Разумеется, в нашу новую прекрасную страну мы не допустим ни бактерий, ни вирусов, никаких вредных насекомых и животных, всех этих волков, тигров и тараканов; таким образом, жизнь там будет здоровая и длительная. Если кто там и заболеет, то разве что простудится, нагулявшись в космосе, – эта шутка вызвала вежливые улыбки присутствующих.
– Но как обеспечить соответствующую дальность полета этого космического корабля? – спросите вы меня. Ведь он будет расходовать уйму горючего! И так, может быть, тысячи лет! – Нет, – отвечу я. Задача мощных двигателей – только разогнать его до достаточной скорости и вытащить из нашей планетарной системы. Далее он будет потреблять топливо только для поддержания тепла и света внутри самого себя, а для этого его запасов хватит действительно на сотни лет. Разогнанный однажды до проектной скорости, он будет лететь, не замедляясь, вечно, точно также, как летят наше солнце, планеты и звезды. Ведь в открытом космосе не будет сил, тормозящих его! И если при подлете к какой-либо планете мой друг Кирилл Бобров убедится, что она не пригодна для его целей, он просто развернет корабль и полетит к следующей, потратив на это лишь кроху энергии.
Мало того, мы намерены черпать энергию прямо из космоса, мы покроем поверхность нашего корабля-цилиндра фотобатареями, и свет звезд будет превращаться ими в электрический ток!
Скажу прямо: самая трудная из всех задач, стоявших перед нами при проектировании этого корабля, – это защита его от метеоров, – при этих словах Артур Сергеевич слегка напрягся. Он знал, что его выступление транслируется по всем каналам связи, и его слушают миллионы будущих обитателей обрисованного им «межгалактического рулона». Поэтому к вопросу их личной безопасности следовало подходить с максимальной деликатностью. – Современные космические яхты, как правило, уворачиваются от крупных метеоритов и обладают достаточной прочностью, чтобы выдержать удар малых. Но наш чудо-корабль уже по своей природе лишен возможности маневрировать – он слишком велик, обладает слишком большой инертностью, и не может постоянно поддерживать работу двигателей – ведь ему надо экономить горючее! Но эта, казалось, неразрешимая проблема, была нами успешно решена. Во-первых, мы сделаем его корпус достаточно прочным, чтобы его не так просто было продырявить. Во-вторых, кораблю страшна не столько встреча с метеоритом, сам удар, сколько его последствия: разгерметизация корпуса, утечка воздуха. Что страшного, если внутрь него залетит булыжник? Тысячи таких булыжников падают на нашу Землю и, как видите, ничего ужасного не происходит. Но, если через отверстие в корпусе корабля утечет воздух, то его обитатели попросту задохнутся. А теперь посмотрите сюда,– Иванцов представил обозрению присутствующих комок какого-то вещества светло-серого цвета, судя по всему, вязкого и аморфного.– Этот материал мало чем отличается от жевательной резинки – если кто хочет, я могу даже дать его пожевать, правда, он не будет таким вкусным, как чуингам ригли. Вот, смотрите, я протыкаю егo карандашом, а где отверстие? Где дырка? – Она моментально затягивается! А теперь представьте себе, что это не карандаш, а метеорит. Понимаете? Мы обернем весь корабль такой жевательной резинкой! Его оболочка будет состоять из трех слоев: верхний слой – сверхпрочная броня, затем – толстая прокладка из такой вот резины, а нижний слой – опять броня. Метеориты могут сколько угодно пробивать его оболочку – он не утратит ни капли живительной атмосферы!
В-третьих, весь корабль будет разбит на герметичные отсеки: восемь изоляционных переборок по длине и четыре радиальных, тянущихся от носа до кормы, итого, тридцать два отсека, образующие на жилой поверхности цилиндра аккуратные квадратные поля со сторонами 125 на 125 километров. Если все-таки так случится, что метеорит выведет из строя один отсек, то его население на то время, пока ведутся исправительные работы, сможет перебраться в другие отсеки. А чтобы психику обитателей нашего корабля не травмировала стальная стена, поднимающаяся на восемьдесят километров вверх прямо из цветущей жнивы, эти переборки предполагается хотя бы отчасти прикрыть крутыми горами, на которых альпинисты будущего мира смогут испытать свою удаль.
Ну, и, наконец, на случай встречи с очень опасным метеоритом мы все-таки предусмотрели возможность маневра. Причем маневр будет производиться автоматически, без всякого участия человека: тончайшие датчики засекут приближение такого космического объекта, а кибернетический мозг – разработает программу соответствующего маневра и даст команду на исполнение.
Благодаря всем этим четырем факторам обитатели нашего корабля будут едва ли в большей опасности, чем мы здесь, в этом зале – ведь на нас тоже может упасть метеорит, а Земля даже лишена возможности маневрировать!– некоторые леди из числа присутствующих в зале с изумлением переглянулись – неужели их жизнь ежесекундно подвергается такой ужасной опасности? Не бежать ли, пока не поздно, отсюда в космос, там хотя бы можно сманеврировать!
– И остается еще добавить, что наш чудо-корабль будет максимально автоматизирован, управлять им сможет буквально ребёнок, но, тем не менее, HKK отправит в эту экспедицию высококвалифицированный персонал, способный осуществлять контроль над всеми системами корабля, а в случае нужды – и заменять их. Так же предполагается, что в экспедиции будут участвовать специалисты в области астрономии, биологии, общественных наук и все прочие, кого руководство и организаторы найдут нужными.
Вот, вкратце, и все, – Иванцов благожелательно улыбнулся. – Прошу задавать вопросы.
В течение полуминуты слушатели взвешивали и обмеривали свои впечатления от картины, нарисованной генеральным. Банкиры уже знали, что деньги придется дать. Общественницы, филантропы и прочая массовка еще не могли освоиться с мыслью, что только что перед ними выступал сам Артур Иванцов, главный кузнец космического могущества их страны. Кроме того, те, кто постарше, успел притомиться, сознательная и продвинутая молодежь же, как обычно, строила свои планы, причем, возможно, и связанные с запуском грандиозного космического проекта и сопутствующей распиловкой баблища.
– И все-таки, господин Иванцов, насколько постройка такого корабля будет воздействовать на земную природу? Не подорвет ли она ресурсы нашей планеты? – со слабым налетом агрессивности выкрикнул кто-то побойчей из журналистской братии.
– Ни в малейшей мере! Ни один из больших современных космических кораблей не строится на 3емлe – постройка всех их ведется в космосе и из тех материалов, которые дает нам космос. Это не только гуманнее, но и рентабельнее, экономичнее. Для тех, кто не знаком с этим делом, я в общих чертах опишу, как это делается.
Предположим, для постройки космического корабля требуется столько-то миллионов тонн стали, столько-то – алюминия, столько-то – молибдена, столько-то меди и так далее. Вместо того, что бы скрести все это по всей Земле, мы отправляемся в космос, находим в Великом поясе астероидов подходящую глыбу, парой ядерных взрывов разносам её на кусочки, после чего подходит корабль-комбинат и засасывает в себя весь этот весьма насыщенный рудой мусор. По мере готовности к различным технологическим переходам к этому комбинату пристыковываются с другие комбинаты, специализированные на различных производственных операциях: литейные, обрабатывающие, сборочные, и постепенно изготавливают то, что нам нужно. Сначала первый комбинат изготавливает сталь, затем второй из этой стали штампует корпус, третий комбинат монтирует в этом корпусе различную начинку и так далее! Вот так и не иначе! Коли нам надо будет очень много материала, то мы скорее разворотим noловину Мapca, но на Землю не спустимся!
–А вот скажите, уважаемый, – Аркадия Сивкина-Вражкина, заместительница Верховного атамана Палаты советов и рекомендаций сохранила до преклонных лет свежесть и живость ума, и по оттенку коварности в ее улыбке можно было догадаться, что она заготовила убийственный вопрос, – ваш коллега Кирилл Кириллович весьма долго распространялся о нижнем пределе численности сообщества, который должен обеспечить его выживание и воспрепятствовать деградации – культурной и организационной, нравственной. А вы тут же говорите, что корабль будет наглухо разбит на герметичные отсеки, причем 32 штуки. То есть, по сути, численность каждого сообщества в реальности будет в 32 раза меньше, чем общее число граждан, которые отправятся в космос! Не станет ли это причиной и возможного вымирания, или, по крайней мере, упадка?
