Дело в том, что завод сокращает объёмы производства из-за отсутствия централизованного финансирования, оборотные средства у промышленных предприятий изъяли, мне и конструкторам грозит сокращение. А где можно найти хоть какой-нибудь заработок? Только на базаре, занимаясь спекуляцией. Правда, базар заменили более модным словом - рынок, а слово спекуляция совсем исключили из употребления, назвав это занятие бизнесом. Спекуляция - младшая сестра коррупции, это моё мнение.
Разбираем и копируем в КБ Паутова детали пневмоагрегата, сразу же заменяя чертежи литых деталей на сварные, это дело привычное. Находим замену герметичным французским подшипникам, подойдут наши от задних полуосей "Жигулей". Ставит в тупик плоский ремень с мелкими продольными канавками, такого мы ещё не встречали. После трудных поисков находим в Свердловске завод РТИ, выпускающий подобные приводные ремни.
В конструкторов Лебедева забот ещё больше, так как высевная секция состоит из большего количества деталей, но главная проблема - литой алюминиевый корпус высевного блока и угловой редуктор. Изготовить их сварным путём будет сложно, но другого выхода нет. Передаём чертежи в цех и облегчённо вздыхаем. Цех же требует от конструкторов новых заказов для производства, после изготовления их кто-то купит и будет зарплата.
Виктор Грабовой добыл в Ленинграде комплект документации на пресс для установки швейной фурнитуры, завод-изготовитель для него разработчики не нашли, из-за сложной детали, которая называется "мальтийский крест". Но в цехе изготовление этой детали фрезеровщики давно освоили, проблемы для нас нет. Я еду в Киев, на Бессарабской площади в огромном здании, где размещаются министерства, пытаюсь найти отдел, который занимается обеспечением швейных фабрик оборудованием. Такового нет, мне посоветовали обращаться к директорам напрямую, первый же разговор оказался полезным.
Завязываются отношения с директорами швейных фабрик, мы изготавливаем для них прессы, они оплачивают их изготовление. Иногда, в виде поощрения, доставляют на "Оризон" костюмы и продают рабочим по цене себестоимости. От швейников узнаём, что они нуждаются в промышленных швейных машинах типа "оверлок". Я еду на Ростовский завод "Легмаш" в надежде получить заказ на изготовление некоторых узлов. Мне с радостью выдают на руки вал "оверлока", изготовите его - будет заказ. Осмотрев деталь, я качаю головой, деталь сложная, изготовление её потребует создание специального участка, цеху 315 это не по силам.
Пользуясь близостью Азова, посещаю оптико-механический завод, они начали изготавливать сеялки "ТАНАИС". Вручили на руки только рекламу, посмотреть сеялку не разрешили, она ещё не прошла испытания.
Наш завод "Оризон" осваивает производство телевизоров чёрно-белого изображения на филиале в с. Орловец, созданном на территории бывшего винзавода. Кинескопы получаем из Ельца, туда наши западные "друзья" ещё не добрались, завод работает. Завод так же продолжает изготовление блоков и модулей телевизоров по кооперации и освоил завод производство "тарелок" с приёмниками спутникового телевидения. Сразу уничтожить такого мощного конкурента, как "Оризон" зарубежным фирмам оказалось не по силам, завод ещё продолжает работать, даже наращивает объём производства медицинских шприцов. У Банникова мечта - создать на "Оризоне" завод медицинской аппаратуры, для чего начинается, совместно с ВНИИ медицинского приборостроения проектирование компьютерного томографа.
Цех завершил изготовление пневмоагрегата и высевной секции для французской сеялки "Пневмасем", я проверяю точность высева семян сахарной свеклы, вручную прокручивая вал и регулируя положение ограничителя лишних семян. Настройкой, после подсчёта выпавших на подставленную крышку семян свеклы, доволен, агрегаты везём в с. Воронивку Городищенского района и устанавливаем на французскую 12-ти рядную сеялку, сняв с неё родные. Прибываем машиной на поле и высматриваем появление трактора с навесной сеялкой. Он появляется, двигаясь по ухабам с максимальной скоростью 30 км/час. Наша секция сорвалась с упора и ее бьёт о землю на каждом ухабе. Чувствую, что сердце в груди сбилось с ритма, считая каждый удар. Думаю, что на этом и закончатся полевые испытания.
Осматриваем секцию, ничего не поломано, удары о землю пришлись на сошник, он выдержал. Начинаем пробный посев сахарной свеклы, расстояние между семенами должно быть равно 15 см. Излазили на коленях десятки метров рядка, выискивая в земле одиночные семена и радуясь каждому совпадению, но решающее слово принадлежит главному агроному совхоза. Он поднимается с колен, отряхивая джинсы произносит: "Расстояние между семенами и глубина посева соответствуют нормам. А мне опять влетит от жены за испачканные джинсы".
На поле прибывает на "Волге" глава правления концерна "Укрцукор" Заяц Александр Семёнович, интересуется, что нужно "Оризону", чтобы освоить изготовление сеялок, а не отдельных узлов? Подумав, отвечаю, что конструкторам нужно ознакомиться с производством на заводе, который сеялки выпускает, а что нужно заводу, это решит Банников. Заяц тут же даёт команду директору Ольшанского сахарного завода оформить заграничные паспорта на двух конструкторов "Оризона", я сразу называю фамилию Лебедева Николая. Догадываюсь, что Заяц А.С. с Банниковым знаком, финансовое положение завода ему известно.
В начале августа 1993 г. наша группа собирается в аэропорту "Борисполь" и ждёт посадки на авиарейс до Парижа. В группе 6 человек, кроме меня и Лебедева ещё работник концерна Пшенник Юрий Леонтьевич, замначальника отдела из министерства экономики Украины Лыськов Виталий Владимирович, и две женщины. С 13 апреля 1993 г. Банников уже занял кресло министра экономики, сменив на этой должности Пинзеника. Из отрывочных разговоров догадываюсь, что он намеревается продать французской фирме избыток сахара, его сотрудники летят в Париж, чтобы выполнить необходимые формальности. Всё правильно, на Украине имеется около 200 действующих сахарных завода, после развала Союза прямой сбыт затруднён по политическим разногласиям, сахар девать некуда.
В аэропорту "Шарль де Голль" высматриваем среди встречающих табличку с надписью "СЮКДЕН КЕРРИ", её держит в поднятой руке худенькая женщина. Это наша переводчица Натали, объясняет, что она из Пензы, во время учёбы познакомилась с французом, вышла замуж, он сейчас работает директором школы, муниципалитет Парижа выделил им квартиру. Рассказывает, что первое время была без работы, перебивалась случайными переводами, недавно получила постоянную работу в фирме. Напоминает нам о культуре поведения во время проживания в гостинице и посещения предприятий, это может отразиться на её работе.
Поселяемся в гостинице "Бон сежур", она расположена недалеко от Триумфальной арки. Номера одноместные, со всеми удобствами, но склонный к полноте Юрий Леонтьевич просит заменить номер, входная дверь для него узковата. Ему сразу же представляют другой номер, а в первый поселяют семью из Марокко: муж, жена и двое детей.
Первый ужин в Париже происходит в кафе на Елисейских Полях, это недалеко от гостиницы. Натали сообщает, что все расходы по приёму нашей делегации взяла на себя фирма "Сюкден", просит не стесняться в выборе еды и напитков. В обширном меню мы профаны, просим заказать обычный французский ужин. Его заказывает гарсону сопровождающий нас Филипп Жерен, по визитной карточке техник-агроном. Он же пробует на вкус принесённое вино, удовлетворённо кивает, только после этой процедуры наполняются наши бокалы.
Большинство французских мужчин - рослые, физически крепкие люди, они хорошо питаются. На закуску нам подали порцию телятины, потом второе мясное блюдо и десерт. Расплачивается франками Филипп Жерен, он исполняет роль банкира. Уже темнеет, после прогулки до гостиницы Натали напоминает, что утром для нас заказан завтрак в небольшом кафе на первом этаже, просит не опаздывать. Я по утрам занимаюсь бегом трусцой, интересуюсь, удобно ли будет парижанам смотреть на бегущего человека. Натали смеётся, но рекомендует пробежку по Авеню де Фош, от Триумфальной арки до Булонского леса.
