- Продолжайте, лейтенант, я тоже хочу послушать.

Дженсен стал рассказал, как пользоваться прицелом, а затем перешёл к правилам пересчёта английской системы мер в метрическую и наоборот.

- На следующем занятии, мы будем изучать, как правильно снаряжать и вкладывать взрывной заряд. А теперь, разойдись! Вы меня искали, сэр, - обратился оружейник к Шеннону.

- Да, лейтенант, ты не только отлично справился с ситуацией у моста, но и прекрасно обучаешь людей!

- Рад стараться, сэр! При подготовке миномётчиков самое главное, чтобы ученики были толковыми!

Они подошли к цейхгаузу:

- У меня к тебе новое поручение, Дженсен!

- Слушаю, сэр!

- Я хочу, чтобы всё оружие и боеприпасы из советского блока были подготовлены к бою и складированы в надёжном месте.

- Уже сделано, сэр! Для этого я выделил отдельное помещение в цейхгаузе.

- Покажите!

Дженсен провёл полковника вглубь своего склада. Там находилось небольшое помещение с толстыми стенами и массивной металлической дверью.

- Настоящий сейф, сэр! Мы сами его оборудовали! - с гордостью произнёс лейтенант, открывая замок.

- Молодец, Дженсен! Ты очень предусмотрителен. Благодарю за службу, - Шеннон вошёл внутрь и огляделся. Тут он увидел карабин и оглянулся на Дженсена. - Можно?

Лейтенант улыбнулся и кивнул головой. Навинтив глушитель и установив прицел, они пошли на стрельбище. Зарядив карабин, Кот огляделся в поисках достойной цели. Он, не став сильно заморачиваться, посмотрел сквозь оптику берег океана, до которого было триста метров. Найдя подходящий приметный мангровый ствол, подвел под него птичку и нажал на спуск. Приклад вполне знакомо толкнул в плечо, но хлопок выстрела оказался не громче лязга затвора. Когда после отдачи оптика вновь вернулась на линию прицеливания, Шеннон обнаружил, что ствол наполовину перерублен его выстрелом. Затем он повел беглый огонь по мишеням, расставленных на разных дистанциях. Отстреляв всю обойму, Кот убедился в отличной балансировке оружия. Он вернул карабин Дженсену, приказав передать всё оружие президентской охране.

- И карабин, сэр? - оружейник как-то странно посмотрел на него.

- И карабин! - Шеннон со злостью сплюнул и пошёл со стрельбища на интендантский склад. Раскалённый песок быстро впитал его слюну вперемешку с кровью.

- Он, наверное, думал, что я хочу взять его себе! - произнёс он вслух.

Услышав странные слова начальника, Джойд Куома внимательно посмотрел на него. Глаза интенданта забегали в ожидании какого-нибудь подвоха со стороны начальства, но обошлось:

- Немедленно отгрузи комбинезоны, чешские ботинки, разгрузки и чёрные береты президенской охране. Двадцать комплектов!

- Но у меня тогда ничего не останется, сэр!

- Вот и отлично! Только не забудь у них забрать у них старое обмундирование. Оно может пригодится. О выполнении доложишь Бевэ, - Шеннон двинулся дальше, намереваясь навестить Смита.

Не успел полковник до радиостанции, как над Кларенсом раздался надрывный гул авиационных моторов. С места, где находился Шеннон машину было легко рассмотреть: это была "дакота" Мэда Сью...

6. Конец изоляции

 Шеннон познакомился с Бешеным Сью в последние дни Биафры. Этот пилот доставлял его поредевшему коммандо оружие и боеприпасы, увозя больных и раненых прямо из-под огня федеральных войск. Как-то во время затишья они сидели за бутылкой арака и жаловались на жизнь. В 1958 год лейтенант Сьюэлл Данбридж был вторым пилотом самолёта-разведчика ВВС США. Летом 1958 году его RB-29 был сбит над Охотским морем. Выловленный из воды советским сторожевиком, он год провёл в различных тюрьмах, где его разрабатывали различные ведомства. Представитель одного из них склонял пленника к сотрудничеству и показал оригинал документов, в которых США отказались признать его самолёт своим. Когда начальник конвоя спьяну потерял его документы и застрелился, Сью несказанно повезло. Мужика, называвшего себя американцем и что-то бормочущего на непонятном языке, конвоиры посчитали сумасшедшим и сдали в уссурийскую психушку. Во время борьбы с антипартийной группой он оказался на свободе, поскольку его посчитали осужденным по ложному обвинению. Однажды, зимней ночью Сью перешёл советско-китайскую границу и совершенно случайно наткнулся на какой-то приграничный аэродром, где стоял готовый к полёту Ли-2. Ориентируясь по звёздам и наитию бывший американский военный лётчик перелетел в Южную Корею. При этом, преследуя его в воздухе столкнулись два китайских перехватчика Ла-9, пилоты которых синхронно решили занять удобную позицию для стрельбы по лёгкой мишени. Это увидели на своих радарах южные корейцы. Поэтому они спокойно допустили самолёт Сью на свой аэродром, считая, что он выполняет какую-то секретную миссию. Бывший американский пилот не стал разубеждать их в этом. Он приказал закрасить красные звёзды и заправить машину под завязку, после чего перелетел на Тайвань, а уж оттуда - в Гонконг. Так навсегда закончилась жизнь американца Сьюэлла Данбриджа и началась история Мэда Сью, свободного лётчика. Мэд Сью брался за любые задания в любой обстановке. Когда заказчика не было, он сам придумывал себе задание, не отягощая себя моралью. Сначала он работал на генералов Золотого Треугольника, потом возил вьетконговцам оружие и снаряжение, а когда стало опасно перебрался западнее. Он бывал в Солсбери и Виндхуке, Йемене и Биафре...

Мэд Сью посмотрел на часы. Расчётное время прибытия составляло около пяти минут. Он без особого успеха попытался поймать сигналы аэропорта Уарри. Ни водная гладь Атлантического Океана, ни чернеющая на востоке береговая линия ничего не могли ему подсказать, где он находится. Пилот напряжённо всматривался вдаль. Вдруг цвет воды изменился, а вдали появилось нечто похожее на полуостров. Неровной дугой он, расширяясь, уходил к горизонту. У самого его края расползалось какое-то тёмное пятно.

- Кларенс, - произнёс Чанг. По мере приближения самолёта пятно стало окрашиваться зеленью. Через три минуты уж можно было различить сначала рощи, потом отдельные пальмы, окружённые цепочками желтовато-серых домишек. Дальше к востоку виднелась короткая взлётная полоса, тянувшаяся с запада на восток. Она заканчивалась едва различимой буквой "К". Сью решил зайти на посадку с восточной стороны. Это давало мне возможность приземлиться как можно ближе к зданию аэровокзала. К счастью, с ветром считаться не приходилось: дул слабый бриз и им можно было пренебречь. Самолет развернулся как раз на последних метрах взлетно-посадочной полосы и встал левым бортом к аэровокзалу. Сью поставил его на тормоза и заглушил двигатели.

- Эге, - произнёс он вслух. - Здесь ещё строить и строить...

Поскольку микрофон был включен, его слова услышали все пассажиры. Но только те из них, кто был знаком с идиоматикой американского английского, поняли, что он подразумевал под этим. Бельгийцы стали выглядывать в иллюминатор, чтобы рассмотреть то место, куда их послала воля Фернана Коллина. То, что они увидели не внушало оптимизма, вокруг самолёта стояли и сидели чернокожие в униформе цвета хаки с автоматами в руках. Они посмотрели на Бенъарда, который им обнадёживающе кивнул. Доктор Хааг громко храпел, насосавшись из своей фляжки. Чернокожие внутри салона гудели словно встревоженный улей. Вдруг снаружи всё пришло в движение. Откуда-то сбоку появился джип, за ним второй. Окружавшие самолёт военные вдруг все разом как-то подтянулись. В этот момент люк грузового отсека открылся и в него хлынул жаркий африканский воздух. Спустили трап, по которому стали спускаться африканцы. Бельгийцы хотели последовать за ними, но Бенъард сделал им предостерегающий жест рукой, а потом стал расталкивать спящего доктора. Когда все остальные пассажиры вышли по трапу в салон поднялся гибкий чернокожий офицер, который весело произнёс:

- Здравствуй Генри, я вижу ты привёз к нам пополнение!