• Только дураки не способны изменить свое мнение (утверждение, обратное предыдущему!).
• Если вы берете на себя обязательства, нужно всегда держать слово.
• Нельзя быть неблагодарным.
• Если я отдаю, то всегда должен получать что-то взамен.
• Люди должны самостоятельно доказывать свою компетенцию, иначе они бесполезны.
• Нужно быть великодушным в любых обстоятельствах, в противном случае вы эгоист.
• Нужно всегда быть вежливым, иначе вас посчитают злым, бесчувственным или агрессивным.
• Нельзя приносить (мне) вред. Это неприемлемо.
• Люди должны быть наказаны за свою злобу (по отношению ко мне).
• Каждый раз, когда кто-то ошибается, это доказывает, что никому нельзя доверять.
• Я всегда прав, и люди должны это знать.
• Люди жалуются только из-за собственных ошибок.
• Нужно всегда принимать верные решения, иначе о вас можно сказать, что вы глупы.
• Нужно всегда помогать своей семье, с какими бы просьбами к вам ни обращались.
Некоторые убеждения принадлежат только вам и, несмотря на это, являются ошибочными. Именно этим объясняется тот факт, что манипулятор обладает влиянием на вас и вызывает такие эмоции! Если манипулятор — член семьи просит у вас такую сумму денег, которую вы не можете (или не хотите) ему одолжить, он напомнит вам: «Я же твой брат, в конце концов», подразумевая под этим: «Нужно всегда помогать своей семье, с какими бы просьбами к вам ни обращались». Если вы сами приняли это утверждение в качестве универсальной истины, вы будете чувствовать себя глубоко виноватым за то, что отказались соблюдать это правило. Именно так манипулятор заставляет вас делать то, чего вы делать не хотите.
Боязнь осуждения со стороны другого человека (в том числе и со стороны манипулятора) — самая большая ошибка. Манипулятор не видит полутона: если вы для него не полностью белый, вы автоматически становитесь полностью черным. Если вы считаете себя невзрачным из-за того, что далеки от идеала, или эгоистичным по той причине, что не посвящаете все свое время окружающим людям, — вы сами загнали себя в ловушку. Манипулятор это видит и прекрасно этим пользуется. Достаточно нескольких фраз: «Ты не очень-то умеешь сочувствовать. У тебя же нет детей, значит, ты можешь заменить меня в офисе в субботу!» Если мысль о том, что вы «не умеете сочувствовать» вас пугает, вы предпочтете отказаться от всех своих планов (были ли они эгоистичными?) ради того, чтобы соответствовать заданному образу. Манипулятор, словно зеркало, отражает те самые схемы, по которым вы живете! Если вы приложите усилие, чтобы не обратить на это внимания, и не станете выполнять просьбу манипулятора (не исключено, что навязанную), может произойти так, что позднее вас охватит чувство вины. Вам станет дискомфортно. В этом случае вернуть вещи на свои места вам поможет РЭПТ. «Правда ли, что я не “умею сочувствовать”? Бывает ли, что я совершаю поступки, демонстрирующие мое сопереживание? Часто? Несу ли я ответственность за то, что моя коллега решила иметь детей? Она сама сделала этот выбор? Не считая детей, не может ли у меня быть других важных дел, которые мне необходимо выполнить в субботу? С учетом того, что у меня нет детей, чьи потребности важнее — мои или ее? Уважает ли она в целом мои потребности? Если я сам не буду уважать свои потребности, готова ли она их уважать?»
Давайте еще раз рассмотрим последний пример. Манипулятор не хочет, чтобы вы приняли хорошее решение, потому что оно не совпадает с тем, что нужно ему. Если вы злитесь, поскольку ваше глубинное убеждение подсказывает вам, что вы не должны ошибаться, что несовершенство невыносимо и что вы всегда должны принимать хорошие решения, манипулятор тронул верную струну! Давайте рассмотрим, что именно происходит.
В действительности решение не является ни хорошим, ни плохим. Когда этого требует ситуация, важно сделать выбор из двух или трех возможных вариантов. Решение принимается благодаря критериям времени и эффективности (момент и точная цель). И вы не можете на сто процентов быть уверенными в том, что выбранный путь окажется эффективным. Никто не умеет целиком и полностью контролировать будущее и определять события, которые способны спутать все ваши предположения.
Если, например, вы должны пройти стажировку или поучаствовать в профессиональном съезде в Лионе, а живете в Париже и не хотите лететь на самолете, у вас остается только два варианта на выбор: поехать на поезде или на машине. Давайте представим, что ваш лучший друг живет в Гренобле и вы не виделись с ним уже год. Вы быстро прикидываете, что если поедете на машине, то легко сможете выкроить вечер и провести его вместе с другом. Так вы совместите приятное с полезным. Более того, если вы заедете к нему, это позволит вам сократить затраты на горючее и проезд по платной магистрали. В машине вы можете в одиночестве послушать музыку по своему желанию, а необходимость вести автомобиль вас вовсе не раздражает. А это значит, что поездка на машине оставляет вам больше свободы. Не нужно переживать за расписание. После размышлений о преимуществах и недостатках вы решаете поехать на машине, а не на поезде. Сразу после этого вы звоните своему другу, чтобы поделиться с ним планами. Он рад тому, что вы заедете его проведать.
Однако через два дня друг звонит вам и сообщает, что ничего не получится: ему надо уехать из Гренобля по работе как раз в тот день, когда вы собирались к нему заехать. Это заставляет вас пересмотреть свое решение. Действительно, вы решили, что очень важно встретиться с другом, хотя путешествие на машине очень дорогостоящее; но основная причина для принятия такого решения исчезла, вы узнаете, что поехать на скоростном поезде будет намного быстрее, безопаснее и экономичнее, тем более что вам теперь нет никакого смысла заезжать в Гренобль. Поэтому вы решаете поехать в первый день съезда, ранним утром, чтобы прибыть до открытия.
К сожалению, на середине пути состав останавливают. Вам сообщают о том, что на этом участке следования поезда рабочие железнодорожной компании бастуют: они заняли пути. Это непредвиденное обстоятельство. Поезд задерживается на три часа двадцать минут. Вы уверены, что первое утро съезда вы пропустите, и переживаете по этому поводу. В такой ситуации многие начали бы причитать: «Какой же я глупый! Я больше никогда не буду ездить поездом. Мне следовало поехать на машине, как я и собирался сделать изначально. Я дурак!» и испытывать чувство вины за то, что не приняли «верное» решение.
Первый вопрос, который вам стоит себе задать перед тем, как продолжать сокрушаться: «Откуда я мог знать, какой выбор должен был стать самым правильным?»
Второй вопрос: «Из-за какого факта или события я могу сделать вывод, что я сделал плохой выбор?»
Третий вопрос: «Этот факт или событие произошло до или после того, как я принял решение?»
Четвертый вопрос: «Мог ли я предположить (с большой долей вероятности), что такое случится?»
Пятый вопрос: «Кто говорит, что я должен был это предвидеть? Разве у меня есть способности ясновидца или я настолько сильно умею влиять на людей и окружающую действительность?»
Задайте себе эти вопросы и ответьте на них объективно, тогда вы сумеете провести эффективный анализ ситуации и снять с себя вину за ошибку, которую вы в действительности не совершали.
На самом деле, если вы принимаете решение, взвесив все за и против, значит, выбор был сделан благодаря логическому анализу, а не импульсивной необдуманной реакции. Анализ ситуации можно произвести с помощью информации, которую вы получили тогда. В нашем примере мы сознательно прошли два этапа. Каждый из них завершился принятием различных решений. Почему? Из-за условий, в которых вы находились в различные моменты. Вы можете принять решение только в зависимости от количества информации, которой вы обладаете в настоящий момент, а не в будущем. Вы можете лишь предположить или логически посчитать, что может случиться после. Мы называем решение «верным» не в свете полученного результата, а в зависимости от его рациональности (или нерациональности). Есть люди, которые никогда не ездят на поезде, на машине или не летают на самолетах, потому что боятся аварий. Их подсчеты вероятностей оказываются ложными с того самого момента, как они убедили себя, что, скорее всего, у них возникнут большие проблемы, если они поедут на поезде, на машине или полетят на самолете. В их сознании подобный исход событий имеет такую большую вероятность, что они предпочитают вовсе не пользоваться приведенным выше транспортом. Факты (а не убеждения) доказывают, что аварии на поездах, самолетах и машинах происходят крайне редко, если сравнить с тем количеством поездок, которые происходят каждый день. Такое убеждение можно назвать иррациональным, потому что оно не соответствует настоящему положению вещей. И многие люди делают «плохой» выбор, что в конце концов приводит к тому, что у них остается все меньше и меньше свободы — и в итоге «никакой возможности выбора»!
