Шпиль — вертикальный ворот для подъема якорей и других тяжестей.

Шпиль — ворот в виде барабана, вращаемого на вертикальной оси: применяется на судах для подъема якоря, для тяги рыболовных сетей и других целей.

Шпиль — особый ворот, устанавливаемый на судах для выхаживания якорного каната, тяги перлиней и других работ.

Шпиль — стоячий ворот для подъема якоря и других тяжестей. Для вращения ручного шпиля в голову его, снабженную гнездами, вставляют рычаги — вымбовки.

Шпиль — якорная машина с вертикальным валом, служащая для выбирания якорей. Шпили были деревянные и вращались вручную.

Шпринг — носовой задний или кормовой передний швартов.

Шпринг — толстый трос, закрепленный одним концом в звене якорной цепи, а другим — на корме судна. При помощи шпрингов судно может развернуться под нужным углом относительно заброшенного якоря.

Штаб-офицеры — в царской армии и флоте старший командный состав (полковники, подполковники, капитаны первого и второго рангов).

Штаг — снасть стоячего такелажа, поддерживающая рангоутные деревья — мачты, стеньги, бушприт и т. д. — спереди в диаметральной плоскости.

Штаг — снасть стоячего такелажа, расположенная в диаметральной плоскости и поддерживающая мачты, стеньги, бушприт и другие рангоутные деревья спереди.

Штаг — снасть стоячего такелажа, удерживающая мачту или стеньгу.

Штаги — снасти, которые удерживают в вертикальном положении мачты и стеньги.

Штандарт — флаг главы государства.

Штерт — тонкий короткий тросовый конец.

Штилевые полосы — полосы океана, в которых господствует штиль. Более всего известны экваториальные штилевые полосы.

Штиль — безветрие.

Штирборт — правый борт.

Шток — поперечный стержень в верхней части адмиралтейского якоря, не дающий ему лечь плашмя на дно и заставляющий лапы якоря входить в грунт.

Шторм — по шкале Бофорта — ветер в 9 баллов, скоростью в 18,3–21,5 метра в секунду, или примерно 45 морских миль в час.

Штормовые паруса — специальные косые нижние паруса, которые ставятся во

Штормовые паруса — специальные косые нижние паруса, которые ставятся во время шторма.

Шторм-трап — трап веревочный, свешиваемый за кормой судна. К этому трапу пристают шлюпки в очень свежую погоду и большое волнение, когда к борту корабля, без опасности для шлюпки, пристать нельзя.

Шторм-трап — тросовая переносная подвесная лестница.

Штурвал — механическое приспособление, облегчающее действие рулем.

Штурвал — механическое устройство, с помощью которого перекладывают руль.

Штурвал — рулевое колесо.

Штурман — специалист по кораблевождению.

Штуртрос — передача от штурвала к румпелю.

Штык — наименование различных узлов, служащих для привязывания конца к середине рангоутного дерева; тонкого троса к толстому тросу; швартовов к береговым тумбам; перлиней и кабельтовов к скобе якорей и т. д.

Штык-болт — 1) тонкая снасть, прикрепленная затяжной петлей к парусу: при взятии рифов парус подтягивается этой снастью сбоку; 2) оконечность марса-реи, на которой крепить паруса труднее, чем на других частях реи.

Штык-болт — тонкая снасть, которой подтягивают баковые шкаторины парусов, когда у последних берутся рифы.

Штык-болтный — матрос, находящийся у этой снасти.

Шутихи и петарды — рол фейерверка и пороховой заряд, взрываемый для шумового эффекта.

Шхеры — островной берег; морское прибрежье, густо усеянное островками с тесными проливами.

Шхуна — парусное судно, имеющее не менее двух мачт и несущее на всех мачтах косые паруса.

Эволюция — маневр, производимый находящимися в строку кораблями для изменения курса, соединения между кораблями, построения в другой строй и т. п.

Эзельгофт — деревянная или металлическая соединительная обойма с двумя отверстиями. Одним отверстием надевается на топ мачты или стеньги, а во второе выстреливается (пропускается) стеньга или брам-стеньга.

Экипаж — команда корабля; то же — морская часть на берегу.

Экипаж — команда судна.

Экипаж — часть строевого состава во флоте.

Экипаж — часть строевого состава на сухом пути, соответствующая в армии полку.

Элеватор — подъемное приспособление для подачи снарядов и зарядной из погребов к орудиям.

Эллинг — место постройки кораблей на берегу, устроенное скатом.

Эскадра — несколько судов, плавающих под начальством адмирала.

Эскадра — соединение кораблей различных классов, подчиненное одному начальнику и выделяемое для самостоятельных действий в море.

Эскадра — соединение кораблей.

Эшелон — отряд или небольшое соединение судов, разных классов.

Юнга — мальчик-ученик на корабле, готовящийся стать матросом.

Ют — кормовая часть верхней палубы, сзади бизань-мачты.

Ют — кормовая часть верхней палубы. Полуют — задняя приподнятая часть юта.

Юферс — круглый деревянный блок без шкивов с тремя сквозными отверстиями.

Якорная подушка — выступ у борта судна, на котором якорь, когда он убран, лежит своей лапой.

Якорная скоба — с ее помощью якорь соединяется с якорной цепью.

Якорное место — место, удобное для стоянки судов.

Якорь — прибор для задержания судна на месте. Встал якорь! — значит, отделился от грунта.

Якорь — прибор для удержания на месте кораблей, шлюпок и пр. Якоря бывают разных видов в зависимости от веса и назначения:

Ял — небольшая служебная судовая шлюпка на 2–8 весел.

Ял — небольшая четырехугольная шлюпка на военном судне.

Ялик — 1) небольшое одномачтовое парусное судно, приспособленное для рыболовства; 2) служебная судовая шлюпка на четыре или шесть весел; 3) небольшая лодка для катания.

Яличник — перевозчик на ялике.

Яхта — всякое судно, как паровое, так и парусное, приспособленное для морских прогулок.