Результат боя был плохой, потому что на крейсерах не были устранены недостатки указанные адмиралом Макаровым. На крейсерах был старый некачественный боекомплект, подъемные дуги орудий не были укреплены, было много дерева, что служило пищей для огня. Бой происходил на большой дистанции, к которой русские комендоры были не готовы, так как она считалась запредельной, и ведения боя на такой дистанции не отрабатывалось. Было не учтено осколочное действия японских снарядов, личный состав крейсеров, орудия и механизмы, не были защищены от осколков. Большие потери в личном составе также были потому, что по сигналу 'боевая тревога' комендоры многочисленной мелкокалиберной артиллерии находились открыто возле орудий.

Обстрел Владивостока был произведен японцами раньше чем в реальной истории, из-за энергичных действий Владивостокского крейсерского отряда.

11 февраля. Порт-Артур.

В ночь на 11 февраля противник предпринял попытку закупорить выход из Порт-Артура затоплением пяти пароходов-заградителей при поддержке миноносцев, но их ждали. Эта операция была сорвана огнём кораблей обороны рейда и береговых батарей - один заградитель затонул, а остальные выбросились на берег далеко от прохода.

14 февраля. Южно Китайское море между о. Тайвань и Филиппинами.

Вечером русские бр.кр.Адмирал Нахимов, крейсера Аврора, Светлана, Штандарт, Петербург при патрулировании перехватили японские броненосные крейсера Ниссин и Кассуга, которые были небоеспособны без охранения, так как английский бр. крейсер Кинг Альфред сопровождал их до Сингапура.

Бр. крейсера вели в порт Йокогама английские капитаны Ли и Пейнтер команды были набраны из англичан, итальянцев, японцев. Броненосные крейсера сразу были остановлены угрозой открытия огня, английские капитаны остановили корабли, так как не думали, что русские осмелятся захватить корабли под английским флагом, к тому же им не хотелось рисковать из-за Японии. На корабли были высажены заблаговременно приготовленные русские абордажные команды. Которые после короткой рукопашной схватки с японской частью экипажа, и частично с английской, начали осваивать новые броненосные крейсера, при этом оказали помощь итальянцы из старой команды. Все корабли направились к одному из запланированных островов Рюкю, в стороне от торговых путей с удобной бухтой, туда же должен подойти всп. кр. Лена с углем. После погрузки угля планировалось развернуть крейсерские операции.

16 февраля. Восточно-Китайское море возле о. Тайвань.

Японская эскадра адмирала Камимура двигалась навстречу броненосным крейсерам Ниссин и Кассуга. Адмирал Того из-за действий Владивостокского отряда или непредвиденным обстоятельствам решил подстраховаться и послал крейсера адмирала Камимуры на встречу подходящим броненосным крейсерам. Адмирал Камимура не обнаружил их и послал о этом сообщение адмиралу Того.

26 февраля. Порт-Артур.

Утром 26 февраля шесть броненосцев Того впервые бомбардировали Порт-Артур, через полуостров Ляотешань, обстреливая эскадру на внутреннем рейде, и город, стрельбу же корректировали 2 крейсера находящиеся напротив прохода в Порт-Артурскую гавань. В результате бр.Ретвизан, Севастополь, кр.Аскольд находящиеся в Восточном бассейне получили попадания, без опасных повреждений.

Адмирал Того начал передислокацию основных сил эскадры в Мозампо, откуда он мог перехватить русские корабли двигающиеся с Балтики, в направлении Владивостока и Порт-Артура. Развёртывалась дозорная сеть вспомогательных судов и крейсеров от Шанхая до Японии и возле Тихоокеанского побережья Японии.

Эскадра адмирала Камимура сама не могла проводить охрану судоходства и одновременно перехватить сильный отряд противника, который могли поддержать крейсера Владивостокского отряда. Балтийский отряд при прорыве не в Порт-Артур, а в Владивосток мог пойти Цусимским проливом или через Тихий океан, адмирал Камимура не мог разделить свою эскадру.

29 февраля Корея. Цинампо.

Под прикритием 5 боевого отряда адмирала Катаока продолжается высадка частей 1 армии генерала Куроки в том числе 6 кав.эскадронов, 2 инженерных батальона и 2 телеграфные роты, прибывшие из г.Хиросима.

1 марта. Рюкю.

Русский отряд кораблей адмирала Макарова соединился с остальными кораблями отряда, где также находились 4 немецких транспорта с углем, пришедших в назанченное место рандеву.

2 марта о. Рюкю.

Всп. кр. Штандарт, Полярная Звезда, Лена, кр. Аврора, Светлана, крейсировали на торговых путях к берегам Японии с базированием на о. Итуруп, Корсаков. Были определены районы крейсерства: всп. кр. Штандарт возле Нагасаки, Сасебо, всп. кр. Полярная Звезда о. Сикоку, кр. Аврора побережья Хоккайдо от о. Кунашир до мыса Соя, Сангарский пролив, кр. Светлана Токио, всп. кр. Лена, Восточно-Китайское море.

При крейсерстве было потоплено японских вспомогательный крейсер Касуга-Мару, 13 японских рыболовных судов, 5 японских, 4 английских, 2 американских, транспортов с контрабандой. Захвачено 2 английских транспорта с уголем, ремонтным оборудованием и материалами, 2 японских транспорта с рисом, пшеницей, скотом, 2 американских транспорта с тушёнкой 900000 банок, паровозы, вагоны, рельсы, шпалы.

Крейсерство прошло удачно, не считая погони броненосных крейсеров адмирала Камимура за всп. кр. Штандарт, который, пользуясь высокой скоростью, ушёл от погони. При крейсерстве кр. Аврора, уничтожил японские наблюдательные пункты на о. Кунашир и о. Хоккайдо.

После появления броненосных крейсеров Камимуры, корабли производящие крейсерство, отходили к о.Итуруп. Захват боненосных крейсеров Нисин и Кассуга и повторный удар по морским комуникациям Японии, опять вызвал шумиху в пресе многих держав.

3 марта о. Рюкю.

Броненосцы Имп. Ал. 3, Ослябя, Ник. 1 , бр. кр. Адмирал Нахимов, Ниссин, Кассуга, кр. Алмаз, Вл. Мономах Дм. Донской, всп. кр. Смоленск, Петербург, Океан, Орёл, транспортные суда Саратов, Анадырь, Иртыш, Корея, Кострома, Кронштадт, Березань, (на которых было корабельное, портовое, крепостное, промышленное оборудование, вооружения, боеприпасы, и другие припасы для флота и армии) 7 эскадренных миноносцев, вышли с о. Рюкю в направлении Порт-Артура.

04 марта. Лондон. Даунинг-стрит. Резиденция премьер-министра Великобритании.

День был типично лондонским - хмурым, сырым и серым. С неба сыпался мокрый снег, который тут же таял, и под ногами пешеходов чавкала грязная жижа. Под стать погоде было и настроение премьер-министра Артур Джеймс Бальфур, 1-го лорда Адмиралтейства Уильям Уолдгрейв и министра иностранных дел Британии Генри Чарльз Кит Петти-Фицморис, которые в этот день находились на совещании в рабочем кабинете британского премьера.

Позиция Британии на Дальнем Востоке оказалась под угрозой. Всему виной были безрезультатные действия японцев, и действия русских, которые начав крейсерство у берегов Японии, не побоявшись захватывать при этом не только английские торговые суда под флагом Англии, но и захватили 2 броненосных крейсера. Арестованные за военную контрабанду корабли, направляются в Владивосток, где русские организовали призовой суд.

И вообще, русские в последнее время стали вести себя по другому, начались большие перемены в самой России. Обговорив сложившуюся ситуацию, было решено продолжать дипломатические и недипломатические действия против России, кроме того была надежда на успешне действия японского флота и армии.

5 марта. Санкт-Петербург. Здание МИД Российской империи у Певческого моста.

Царь Николай 2 министр иностранных дел граф Ламсдорф принял посла Англии короля Эдуарда VII в России сэра Чарльз Стюарт Скотта, по его просбе. Они догадывались о причине визита, которая заключалась в действиях крейсеров в Желтом и Японском морях, которые переполошили всю европейскую прессу и торговые компании. Были захвачены не только транспортные суда за перевозку военной контрабанды, но и 2 броненосных крейсера.