Он отложил бинокль и повернулся к бойцам. Взгляд упал на белобрысого, жилистого парня по имени Петри Маттила - простого финского парня, который несмотря на интеллигентную внешность в рукопашной с одним ножом мог положить пятерых и стрелял как бог. Правда те пятеро были без оружия, и все это произошло на почве пьянства и намеренья "оторвать его чухонскую голову", но именно Паша, выковырял его из грязи, когда его туда затаптывала озверевшая толпа, вывалившая из борделя на помощь пятерым бедолагам. Его имя и определило его позывной на боевых.

- "Петя" - дуй мухой в трюм, тащи "брутто", все что есть. (Паша МТЗ "Брутто" называл РПГ-22 "Нетто". Почему то это казалась ему хорошей шуткой.).

"Раптор" догадался, что его хотят запереть в этой бухте и уж точно не дадут увести и разграбить "Трофимова" поэтому просто решил навести ужас на собравшиеся вокруг него тихоходы, а у него было чем это сделать.. для этого у него имелся боевой дистанционно управляемый модуль "Управа-Корд" калибром 14.5 мм, который очень надежно стабилизировался оптико-электронным модулем и позволял ему даже на резких виражах, надежно держать цель. Мощные щитки закрывали модуль по бокам, поэтому, что бы использовать ее нужно было встать к противнику носом. Заложив правого руля, не переставая молотить из бортовых ПК в разные стороны, катер развернулся к "Работящему".

Неожиданно в эфир вышел новый участник:

- Буксир "Портовый 7", караван "Лесной" подхожу с севера, держитесь!

- Огонь! Огонь! - Заорал Паша МТЗ.

"Работящий" "взорвался" огнем. Трассеры потянулись к катеру и большинство пуль врезались в бронированную обшивку, но не причиняли особого вреда.

Паша укрывшись за бронированной плитой сжимал в руках РПГ-22. "Не попасть" - холодок пополз по спине, когда он глядел на распиливающего водную гладь пополам и неотвратимо приближавшегося к ним "Монстра". И тут КПВТ на модуле "Раптора" плюнул огнем.

Между тем к расправе над морским бандитом присоединялись новые участники. Еще два корабля из состава караванов шли к месту сражения. Пират понял грозившую ему опасность и бросив добычу, поспешил к едва видимому берегу спасительных Карельских шхер. Его маневр практически удался, но к тому времени ведущий огонь с "Корда" Михаил пристрелялся и всадил приличную очередь бронебойно-зажигательных пуль калибра 12.7 в корму пиратского корабля. Тот немедленно потерял ход и пошел дрейфом рядом с несостоявшейся добычей. Подошедшие на помощь "Трофимову" корабли используя всю свою огневую мощь, вымещали накопившуюся злобу на корабле разбойников. Те пытались вяло отстреливаться, но слабые борта не могли сдержать огненную ярость караванщиков, расстреливающих собственный страх. Вскоре, извергающий из внутренних помещений жирный, черный дым, корабль пиратов стал сильно припадать на левый борт и, перевернувшись, затонул.

Но тут случилось такое чего Михалыч точно предвидеть не мог. С Запада на место боя подходил знакомый буксир проекта "21110 Рюрик", он даже точно знал, как он называется и кому принадлежит. Этот тридцати семи метровый буксир назывался "Туман" и принадлежал он Туманову, одному из богатейших купцов северо-запада. Усиленная броневыми листами надстройка и борта, на носу на поворотной площадке укрепленной лобовым щитом жадно смотрел вперед спаренный ДШК

Участники расправы приветствовали гибель врага каким-то хмурым молчанием и убедившись что все кончено, стали расходится к оставленным ими караванам.

Капитан "Работящего" направился к "Трофимову". Тот имел плачевный вид. Ведущий буксир затонул, надстройки и рубки всех кораблей в пулевых пробоинах, напоминающих сидящих на их стенах рой черных мух. Жители каравана осторожно выходили на посеченную пулями палубу, осматривая причиненный ущерб. На нескольких судах раздались женские завывания, обозначая места обнаружения убитых участников обороны.

Шедший по палубе хозяин каравана выглядел плохо. Осматривая полученные караваном повреждения, он раздавал негромкие команды членам экипажа и слонявшимся без дела жителям, видимо решил отвлечь их от впадения в шок, привлекая к различной работе.

На переданное по радио предложение Михалыча взять "Трофимова" на буксир Дмитрий ответил вежливым отказом.

"Работящий", протрубив на прощание и резво набрав скорость, ушел к своему каравану.

В рассказах Михася регулярно, с проверенными и важными новостями присутствовали байки и небылицы. Задачей Паши было вовремя разобраться где правда, а где ложь.

Следующая история была из разряда баек.

- Было это когда я в Единой Европе работал. - начал рассказ изрядно захмелевший Михась. Помогал значить мастным аборигенам грамотную теплосеть с резервированием на случай аварии строить. Привыкли понимаешь к плюс семи в январе. А у них в районе объявилась неуловимая пиратская банда. Совершали налеты на суда, прибрежные базы и газодобывающие платформы. И как не старались никак их поймать не могли. Со спутника сквозь облака не видно куда они нырнули, погони успеха не принесли у них тоже тяжелое вооружение нашлось. Даже на живца их взять пробовали, все бес толку. Беспилотники весь район облетели, нет ничерта, как сквозь воду провалились. Главное базу их никак не удавалось вычислить. На береговой линии и караулы и видеокамеры и датчики слежения. Нет их и все. А тут как раз российский противолодочный корабль шёл. Ну и договорились боссы местные с капитаном о помощи международной в рамках каких-то древних соглашений. Ну и от себя лично капитану видать отбашляли, ибо подошел тот к делу с душой и смекалкой. Пошел он тот район редким прочесом выпуская время от времени сторожевые катера в свободный поиск как промысловик-охотник свою лайку-самоеда. И один из экипажей заметил странность стая чаек неделю все возле одного айсберга крутиться. А чего спрашивается крутится, значить есть чего пожрать. Ну и связались с главным кораблем. Капитан рисковать экипажем не стал, а оформив стрельбы как очередное учебное занятие для экипажа БЧ6 влепил в айсберг стальное бревно торпеды. Выскочившие в самоубийственную атаку пираты, усеяли акваторию своими телами и обломками катеров, попав под кинжальный огонь шестиствольных пулеметов. Оказалось, пираты базу-схрон внутри сделали, выдолбили себе во льду пещеры и прятались там между налетами, бухая да пленниц потрахивая. С воздуха их не видно, с воды тоже, на берег не надо, чтобы течение не унесло, к айсбергу якоря приладили. Вобщем хорошо спрятались. Да только ненадолго это им помогло.

Несмотря на все совершенство современной спутниковой связи и навигации, зачастую было сложно отследить местоположение небольшого судна в основном из-за сильной облачности с некоторым количеством радиоактивной пыли над планетой. Кроме этого в районе Карелии фиксировалось рекордное количество осадков в виде тумана.

Этим и пользовались пираты всех мастей, от местных жителей, населенных бывшими обитателями карельских колоний до некоторых экипажей военных судов бывшего Евросоюза, не брезгующих разграбить отдельное купеческое судно и избавившись от экипажа, неплохо навариться на продаже его груза и корабля. В этих краях сбыт подобных вещей проблем не представлял. Сообщники пиратов, наспех закрасив название судна, гнали его в порт города Гезмед как сейчас назывался бывший Стокгольм. На сегодняшний день здесь располагалась столица шведского имарата, принявшая на себя роль пиратской Тортуги. Корабль через китайских или индийских перекупщиков продавался, из беженцев в течение недели набирали команду и судно вновь выходило с грузом на Великорусский морской тракт. В районе Мурманска суда и караваны забирали мористее и пиратство не было выгодно. Кроме того суда малого каботажа из-за опасности штормов в дальнем плавании ходили караванами по маршруту от города Амстердам до города Шойгу на Новой Земле.