1933 г.

Кампания 1933 г. — совершает длительные походы в Турцию, Грецию, Италию. Из аттестации 1933 г.: «заслуживает продвижения по службе во внеочередном порядке. — Командир крейсера «Красный Кавказ» Н.Ф. Заяц. 23.11.33».

Осень 1933 г. — осенние флотские учения. С ноября 1933 по 15.08.36 г. — командир крейсера «Червона Украина». Назначен приказом № 08 РВС СССР. С осени 1933 по осень 1934 г. — под руководством и при деятельном участии командира крейсера разработана система боевой готовности одиночного корабля, принятая позже на всех флотах СССР; отработан метод экстренного прогревания турбин, принятый на всех флотах, позволивший готовить турбины вместо 4 часов за 15–20 минут, отработаны стрельбы главного калибра на самых больших скоростях хода крейсера и на предельной дальности обнаружения цели. На крейсере начато движение «Борьба за первый залп». Чисто артиллерийское понятие «первый залп» превратилось в общефлотское, стратегическое, позволившее значительно повысить боеготовность соединений ВМФ и распространившееся на все флоты СССР; впервые артиллеристы стали использовать самолет для корректировки невидимой цели. «На флоте многие заговорили о методах организации боевой подготовки «по системе Кузнецова», — писала газета «Красный флот», — только сам командир утверждал, что он ничего нового не создал».

1934 г.

Осень — награжден орденом «Знак Почета» за успешные летние учения крейсера «Червона Украина».

1935 г.

Вывел крейсер «Червона Украина» на первое место в Морских Силах СССР.

Сентябрь — награжден легковой автомашиной ГАЗ-А С.Г. Орджоникидзе, совершившим поход на крейсере.

Ноябрь — командующий флотом И.К. Кожанов подверг крейсер всесторонней проверке, приказал обеспечить экстренный прогрев турбин, выход в море по тревоге, проверил организацию службы на общекорабельном учении, имитируя бой с противником и получение «тяжелых повреждений», с которыми предстояло бороться личному составу. Команде пришлось отражать атаки самолетов, ликвидировать последствия «попадания торпеды в правый борт», бороться с пожаром в носовом отсеке, провести боевые стрельбы по щиту и конусу, буксируемому самолетом. По окончании учений получил личную благодарность командующего, объявленную также и всей команде.

7 ноября — газета «Красная Звезда» публикует статью командующего Черноморским флотом И.К. Кожанова «Капитан 1 ранга» о Н.Г. Кузнецове, в которой он называет его «самым молодым капитаном 1 ранга всех морей мира».

23 декабря — награжден орденом Красной Звезды (№ 727) постановлением ЦИК СССР «За выдающиеся заслуги в деле организации подводных и надводных морских сил РККА и за успехи в боевой и политической подготовке краснофлотцев» (за первое место по всем видам боевой подготовки крейсера «Червона Украина»). Орден вручен в Кремле 17 февраля 1936 г.

1936 г.

С 23 августа 1936 г. по 15 июля 1937 г. — военно-морской атташе и главный военно-морской советник, а также руководитель советских моряков-добровольцев в Испании: «На республиканский флот легла немалая задача: конвоировать транспорта, оберегать их от нападения кораблей противника. Эскадра постоянно находилась в море. Моряки проявляли настоящее мужество, но об этом не писали в газетах. Молчало радио, и совсем немногие знали, что всей сложной и важной работой, от которой в значительной степени зависит исход борьбы, негласно руководил русский товарищ Н.Г. Кузнецов» (Королев В. Указ. соч. С. 290).

1937 г.

3 января — награжден орденом Ленина (№ 3414) постановлением ЦИК СССР «За активное участие в национально-революционной войне в Испании». Орден вручен в Москве 17 июля 1937 г.

21 июня — награжден орденом Красного Знамени (№ 940) постановлением ЦИК СССР «За активное участие в национально-революционной войне в Испании». Орден вручен в Москве 17 июля 1937 г.

15 июля — вернулся из Испании в Москву.

С 15 июля по 15 августа — отпуск в Сочи.

С 15 августа 1937 г. по 10 января 1938 г. — заместитель командующего Тихоокеанским флотом (пр. НКО № 3088).

30 декабря — постановлением ЦИК и СНК СССР создан наркомат ВМФ СССР.

1938 г.

С 10 января 1938 г. по 28 марта 1939 г. — командующий Тихоокеанским флотом (пр. НКО № 03).

2 февраля 1938 г. — присвоено воинское звание флагман 2 ранга постановлением ЦИК СССР № 090.

2 февраля — награжден «Юбилейной медалью XX лет РККА».

Начало марта — избран делегатом на XVIII съезд ВКП(б) на 1-й краевой партийной конференции Приморья. «Мы, находящиеся на передовой линии, должны решать вопросы культурного и хозяйственного строительства таким образом, чтобы они были тесно увязаны с вопросами укрепления обороноспособности нашего края, обороноспособности Советского Союза в целом», — сказал в выступлении перед избирателями Н.Г. Кузнецов.

13 марта — введен в состав созданного при наркомате ВМФ Главного военного совета ВМФ (постановлением СНК СССР).

Май — выдвинут кандидатом в депутаты РСФСР по Приморскому избирательному округу горняками шахты № 2 °Cучана.

Избран депутатом Верховного Совета РСФСР (первого созыва) от Приморского избирательного округа Дальневосточного края, избран членом Президиума Верховного Совета РСФСР (деп. бил. № 134).

3 июня — открыл 3-ю партийную конференцию Тихоокеанского флота во Владивостоке. Выступил с докладом «Об итогах и задачах боевой и политической подготовки кораблей, частей и соединений флота».

29 июля — 11 августа — конфликт у о. Хасан. Ускоряет переброску военных частей и грузов морем в район Посьетта, организует перевозку раненых.

1 августа — отправляется вместе с маршалом В.К. Блюхером на эсминце на место боев.

С самого начала конфликта флот принимал меры предосторожности, заботился о каждом корабле, воинской части, о городе и его жителях.

Разгар боев — дает кораблям и частям первые директивы по оперативной готовности. Трудным оказалось быстрое рассредоточение кораблей, много времени занимало затемнение баз. Для повышения боевой готовности сделано было еще мало, требовались постоянные тренировки, быстрое выполнение всех предупредительных мер.

7 ноября — гибель на ТОФ нового эсминца «Решительный».

Декабрь — вызван в Москву на заседание ГВС ВМФ, состоявшееся в Кремле с участием членов Политбюро.

19 декабря — выступил на ГВС ВМФ, говорил о необходимости высокой боевой готовности флотов, об организации противовоздушной обороны кораблей по опыту войны в Испании. Поставил вопросы: о необходимости вывода из Владивостока торгового порта в бухту Находка и превращения города в закрытую военную базу; доказал невиновность командира погибшего эсминца «Решительный» С.Г. Горшкова, говорил о необходимости подготовки кадров для будущих кораблей по опыту и порядкам, существующим на иностранных флотах, и о сверхсрочниках.

1939 г.

3 января — Президиум Верховного Совета СССР утвердил новый текст военной присяги для Красной Армии и ВМФ и новое положение о порядке ее принятия.

23 февраля — принял одним из первых на ТОФ, присягая, как и все военные моряки, Родине на верность, присягу: «Я всегда готов по приказу Советского правительства выступить на защиту моей Родины — Союза Советских Социалистических Республик, как воин Вооруженных Сил, клянусь защищать ее мужественно, умело, с достоинством и честью, не щадя своей крови и самой жизни для победы над врагом».

13марта — женился на Вере Николаевне Шетохиной, 1916 г. рождения, потомственной москвичке. После окончания трудовой школы в 1932 г. Вера Николаевна поступила работать копировщицей в конструкторское бюро МГЭС, где мастером работал ее отец Шетохин Н.В. В 1933—35 гг. училась по этой специальности в учебном комбинате им. Милютина на Арбате. В МГЭС Вера Николаевна готовилась учиться дальше — в химико-энергетическом институте, прослушала специальный курс лекций. В 1937 г. Вера Николаевна перешла работать в ГМШ ВМФ в конструкторское бюро на должность чертежника-конструктора и работала здесь до 1939 г. После замужества Вера Николаевна оставила службу. Она уезжала на Дальний Восток по месту службы мужа навсегда. Поездка оказалась для нее чудесным подарком судьбы — свадебным путешествием, оставившим приятные воспоминания на всю жизнь. Очень скоро она возвращалась в Москву к новому месту службы мужа.