Поскольку наблюдатели покинули сушу, то следует упомянуть о том, что НЛО видели не только в небе, но и в морских глубинах, хотя, очевидно, там объекты уже не летающие, а плавающие. «Призраки океана» — так назвал академик А.Н.Крылов световые эффекты на водной поверхности и в атмосфере. Сообщения об этих явлениях можно найти в капитанских донесениях, судовых журналах, морских архивах. Упоминания о них встречаются даже в древнеиндийской литературе.
Подобное сообщение, как уже упоминалось, поступило и с борта советского экспедиционного судна «Владимир Воробьев» во время его плавания в Аравийском море. Выполняя океанографические исследования, его команда вдруг заметила, что вокруг судна в радиусе 150-200 метров вращалось против часовой стрелки яркое белое пятно, распадаясь на восемь частей. Эхолот зафиксировал глубину места — 170 метров, одновременно показав присутствие под килем некой массы на глубине примерно 20 метров.
Этот случай заинтересовал секцию подводных исследований Океанографической комиссии Академии наук. «Дорасследование», выполненное мной, показало, что в момент, предшествующий наблюдению, вышел из строя электрогенератор, дающий питание в траловую лебедку. А вокруг судна наблюдались строго повторяющиеся вспышки какого-то неестественного света. Свет пробегал волнами в форме восьми вращающихся загнутых лучей, напоминающих лопасти турбины. Через полчаса свечение ослабло, а диаметр «колеса» уменьшился до 80-100 метров. И хотя не было слышно звуков, члены экипажа испытывали как бы давление на барабанные перепонки. Наблюдались легкие волны, создавалось впечатление вибрации воды. Состояние членов команды, по свидетельству начальника экспедиции, было близко к паническому.
В 1973 году матросы черноморского теплохода «Антон Макаренко» видели светящееся колесо в Малаккском проливе примерно в 2 часа ночи. Отдельные световые пятна внезапно превратились в полосы шириной 10-15 метров, радиально расходящиеся от судна. Но вскоре концы их загнулись в одну сторону, образовав колесо, которое все быстрее и быстрее начало вращаться против часовой стрелки. Затем световая феерия исчезла.
А вот что пишет известный исследователь моря Жак Пиккар в книге «Глубина семь миль» о погружении батискафа «Триест» в Марианскую впадину: «10.57. Глубина 700 саженей (около 1300 метров), замечен довольно крупный объект с многочисленными светящимися точками».
Американский исследователь, профессор А. Сандерсон, после тщетных попыток дать этим явлениям природное толкование, предлагает считать их результатом деятельности некой подводной цивилизации. Но такая «разгадка» лишь порождает новые загадки. Думается, ближе к истине предположение, что в основе феномена лежит электрическая природа. НО и эта гипотеза вряд ли ответит на все вопросы.
Если говорить о подобных аномалиях только в районе Курильских островов, то профессор И. Имянитов связал их с деятельностью вулканов, которые насыщают атмосферу пеплом. Последний же, взаимодействуя с влагой, порождает светящиеся облака, и ветер гонит их с большой скоростью над водой. Ну, а как быть с остальными районами, где нет вулканов? Зато есть скорости быстрее ветра, а то и движение против ветра? Неубедительно и предположение, что огненные круги образуются свечением мельчайших организмов, которые, выстраиваясь в четкие круги, должны вращаться с непомерной для них скоростью — свыше 150 километров в час…
Однако вернемся к «небесным» НЛО. Хоть и не всегда, они появлялись и на радарах. Так, в течение 23 минут такой объект наблюдали диспетчеры Нальчикского авиаотряда. Рассказывают руководитель полетов аэропорта Нальчик Э.Арамисов и диспетчер М.Абилевич:
— В 10 часов 40 минут 7 марта на экране радара появился неопознанный летающий объект. Почему мы обратили на него внимание? Цель от метеообразований имеет размытые формы, а эта выглядела как отметка воздушного судна. Скорость ее равнялась 160-200 километров в час, и летела она невысоко над землей. Мы решили поначалу, что это вертолет. Опросили все смежные пункты управления. Выяснили, что никакого вертолета в этом квадрате нет и не может быть. Пока наводили справки, в воздух поднялся вертолет отряда Ми-2 — для обычного учебно-тренировочного полета. Запросили экипаж, дав при этом азимут и место цели: не видят ли они визуально объект… Экипаж ответил утвердительно. Дальнейшее мы наблюдали на экранах радара. Вертолет стал приближаться к НЛО. Когда между ними оставалось 6 километров, оба исчезли с экранов и не появлялись 18-20 секунд. Но радиосвязь с вертолетом не прерывалась ни на секунду. После того как на экранах опять появились объекты, мы увидели, и экипаж это подтвердил, что цель идет параллельно с машиной. Через какое-то время объект изменил курс и пошел на вертолет, который немедленно отвернул и пошел на базу. Кстати, как нам сообщили из служб ПВО, они также наблюдали неопознанный летающий объект…
— По сообщению командира Ми-2 В.Сылки и штурмана летного отряда Н.Бортичука,— рассказывает заместитель командира авиаотряда З.Мусаев,— летчики увидели сверкающий на ярком солнце объект и направили к нему вертолет. НЛО летел ниже, в приземной дымке. Когда вертолетчики стали приближаться, объект стал уходить от них, а затем внезапно развернулся и пошел на вертолет, как на таран, резко увеличиваясь в размерах. Диаметром он был приблизительно три метра. Шаровидной формы. Сильно светящийся: скорее всего, от солнца, лучи которого «били» сзади — справа от вертолета. В этот момент экипаж решил избежать столкновения и, развернувшись, пошел на посадку… (22)
Поделился впечатлениями и штурман Н.Бортичук: «Погода в тот день была солнечной. Взяли предложенный курс. Цель обнаружили сразу; хотя на земле было множество естественных бликов, которые исходят от озер, речек, объект сверкал ярче, каким-то ртутным блеском. Он был на высоте порядка 500 метров, но, завидев нас, поднялся на нашу высоту (800 метров) и начал уходить. Через несколько мгновений объект внезапно развернулся и понесся на нас с бешеной скоростью, увеличиваясь в размерах. Мы стали отворачивать где-то под 90 градусов. Объект зеркально повторил маневр. Уходя на посадку, мы видели, что НЛО остановился и, повисев, возвратился на свою позицию. Честно говоря, нам, наверное, повезло, что цель не отреагировала на нас агрессивно. На что похож предмет? На серебристый шар. По ЦТ показывали недавно кадры, отснятые японцами на Аляске. Так вот, наш объект — точная копия тех, что мы видели на экране телевизора… И еще один штрих. Быть может, мне показалось, но на теле шара четко различались концентрические круги, где-то около четырех-пяти».
Из рассказа диспетчеров:
«После того как вертолет пошел на посадку, на экранах радара мы видели минуты три, что НЛО совершает полет по кругу в районе города Нарткала (спутник Нальчика). Потом внезапно исчез. У нас была возможность зафиксировать на фотографии курс и высоту объекта, но уж очень мы растерялись, о чем жалеем…» (23)
Что же касается маневров объекта после вылета вертолета, то известно немало случаев, когда НЛО атакуют или, может быть, устрашают авиаторов при попытке приблизиться к ним. Так погиб в 1948 году капитан ВВС США Томас Мантел, чей самолет рассыпался на глазах пилотов его звена. В опасности оказались в 1976 году и два иранских «фантома», атаковавших НЛО. Объект предпринял ответную атаку, выведя при этом из строя электронные системы самолетов, и летчики благоразумно предпочли спастись бегством.
В данном случае характерно и само место встречи с НЛО. В нашей стране известно немало районов повышенной активности неопознанных объектов. Нальчик — один из них.
Итак, все ясно — типичный НЛО, который хорошо вписывается в традиционную картину подобных наблюдений. И в то же время ничего не ясно: кто летел над Баксаном, неизвестно и по сей день. Возникает и такой вопрос: ну, а что же видят в небе те, кто охраняет наши воздушные границы и, следовательно, должны не просто глазеть и удивляться, а принимать меры?
ПРИКАЗАНО ПРИНЯТЬ МЕРЫ
