- Ты меня за дурака то не держи - возмутился Коробов.

- Не чего обижаться. Лучше сейчас обсудить все дурацкие вопросы, чем во время боя они тебя в землю вгонят. Согласен?

Коробов только махнул рукой, мол ладно давай говори, послушаю чего ты ещё на придумывал.

- Если согласен, тогда дальше слушай. Будем дезориентировать противника. Попытаемся создать у него впечатление, что дорога просто заминирована, а вот засад на ней не предусмотрено. Для этого километрах в пятнадцати поставим парочку мин, а затем, наверное, ещё и в десяти от тебя. Пускай понервничают, а при удачном стечении обстоятельств может и пару машин потеряют. Вот так вкратце, только ты для моей машины проход не забудь оставить, а то не хватало ещё чтобы свои подорвали.

- Ну что, вроде всё понятно и просто. Думаю, должно сработать. Сам то как думаешь? - спросил меня Коробов после того, как выслушал моё не мудрёное предложение.

- А почему бы ему и не сработать. Ты что же думаешь, у этого сброда много аналитиков в штате имеется, чтобы всё просчитать?

Ещё минут двадцать согласовывали разные мелочи, теперь у моего союзника возникали, на мой взгляд, дурацкие вопросы и предложения, но я внимательно их выслушивал, а потом почти все задвигал куда по дальше. Когда все тонкости предстоящей операции были обговорены, во всяком случае у меня вопросов, по моему плану не было, разошлись по машинам и повернув на брусчатку, по которой лично я ещё ни разу не ездил, тронулись в путь. Пока мы будем добираться до места, человек, которого Коробов уже отправил к военному начальству Универмага, тоже должен будет дотопить до них и поставить в известность тех, кого требуется о том, что мы приступили к выполнению плана по задержанию вражеской колонны. Плохо конечно идти на задание, не проведя мало мальской разведки, а используя только не понятно откуда полученную информацию. Но сейчас делать нечего, приходится всё принимать на веру, отступать уже поздно.

Коробов со своим штабом, который у него конечно же имелся, решил остановиться примерно на двенадцатом километре. Чем им понравилось именно это место я так и не понял, сколько не смотрел кругом. Но минировать дорогу всё равно где то надо, так почему бы и не здесь? Пожелав ему удачи и ещё раз напомнив про проход, тронулись и мы, правда половину своих людей я всё же решил оставить здесь, пускай обживаются на месте, где по всей видимости нам предстоит сегодня повоевать. За старшего у них остался Сиротин, а со мной поехал Сахно, который почему то сам себя назначил ко мне в помощники.

Ровно через десять километров после того места, где мы расстались с Коробовым, я выгрузил из кузова два ящика мин, оставил одного минёра и четырёх солдат ему в помощь. С остальными же поехали дальше, желательно проехать ещё десяток километров и лишь после этого делать первое, относительно движения вражеской колонны, минирование. Водителю приказал выключить фары и ехать, можно сказать, по звёздам. Получалось это у него не очень, поэтому пришлось разрешить ему изредка включать ближний свет, чтобы не врезаться в мелькающие за стеклом кабины деревья. Такая дёрганная езда надоела мне уже на третьем километре, но я смог себя заставить дотерпеть до седьмого и только после него приказал остановиться, и приступить к минированию.

Мужики вынимали брусчатку довольно легко, подсвечивая рабочее место обычными фонариками. Стоять и смотреть, как трудятся люди, не в моём характере. Пока есть время попытаюсь проехать вперёд, хотя бы до того десятого километра, о котором думал до этого. Кто его знает, что там впереди? Может пока мы тут в темноте копошимся, там враг подкрадывается, для того чтобы захватить нас в плен живьём.

- Садись за руль прокатимся не много - сказал я водителю, стоявшему рядом с минёрами и наблюдавшему за их работой.

Человек он сугубо гражданский, попал к нам с теми людьми, которые приехали во время переселения группы Корейко, поэтому ему интересно смотреть за работой солдат великой войны. Общение во время мирных будней это одно, а вот когда попадаешь можно сказать на передовую, где бывшие фронтовики чувствуют себя, как рыба в воде, а ты на оборот, как будто поленом, стукнутый по голове, то тебя не произвольно тянет к ним по ближе. Я это в своё время тоже проходил, поэтому могу понять простого шофёра из девяностых.

Поехали так же, как и до этого, с выключенными фарами, но на этот раз я попросил водителя ещё и скорость сбавить, до самой минимальной. Он и сам не против двигаться не больше тридцати километров в час. Кругом темень, хоть глаз выколи, что там впереди не видно, только и можно ориентироваться по небу, которое тянется светлой полосой, нависшей над дорогой, на фоне тёмного леса. Но что можно разглядеть ночью, под звёздным небом? Да ничего, только очертания, вот мы и крадёмся со скоростью черепахи, пытаясь разглядеть тени по пути или на худой конец чего нибудь услышать.

Так ехали минут десять, может пятнадцать, ничего не обнаружив. Мне стало надоедать плестись в таком темпе и я попросил водителя прибавить газку, услышав в ответ:

- Тогда не плохо было хотя бы габариты включить, не то поцелуюсь с деревом в темноте. А радости от этого ни мне, ни ему не будет.

- Зажги. Вроде пока тихо всё, но будь на готове. Вдруг чего не понятное впереди увидишь, сразу вырубай их.

Так проехали ещё какое то время в полной тишине и почти в полной темноте.

- Товарищ лейтенант, десятый километр проехали, можно возвращаться - сказал водитель, взглянув на спидометр.

- Давай не много прокатимся. Разведать ещё пару километров дороги, лишним не будет - ответил я ему.

- Что же, ехать так ехать - тяжело вздохнул водитель и добавил скорости, почти уже остановившемуся автомобилю.

Не знаю сколько мы ещё проехали. Водитель не говорил, а сам я определить не могу, в темноте это сделать очень сложно. Но впечатление у меня всё же сложилось такое, что пора возвращаться. Однако открыть рот, чтобы отдать команду на разворот я не успел. Сначала до меня донёсся какой то хлопок, за ним последовала вспышка и грохот, а последнее, что я видел, это перекошенное лицо водителя, но и оно исчезло буквально через доли секунды.

Очнулся я от не выносимой головной боли, такое было впечатление что кто то засунул мою тупую башку в громадные тиски и безжалостно сжимает её, без остановки. Кое как разомкнул веки, затем попытался что нибудь разглядеть вокруг себя слезящимися глазами, но ничего, кроме сплошной черноты, моему взору не предстало. Попробовал подняться, так как лежание на спине не очень способствует тому, чтобы разобраться, куда это меня занесло. Но попытка пошевелиться закончилась тем, что в глазах сверкнули молний и окружающий мир снова куда то исчез. Следующий слой реальности пришёл ко мне, когда звёзды на небе поблекли и сквозь вершины деревьев начал пробиваться слабенький свет. Я, судя по всему, так и продолжал лежать на спине, потому что первое, чего мне довелось увидеть, были ветки совсем тоненькой берёзки, качающиеся от порывов ветра прямо над моей головой. Странно, но ни этих порывов, не шороха молодых берёзовых листьев я не слышу и вообще тишина вокруг, какая то не реальная. На этот раз подыматься или шевелится я даже не пытаюсь, воспоминания о страшной вспышке в голове ещё на столько свежи, что её повторения я наверняка не переживу.