Я принял сообщение с базы: оперативная обстановка существенно не изменилась. Запросил дирижабль-наблюдатель: они начали готовиться к высотному полёту для возвращения на Синюю Скалу - уже завтра.
Незадолго до окончания вахты мы прошли в пределах видимости группы наших кораблей, самым крупным из которых был тримаран - флагманский крейсер. Группа идёт параллельным курсом, только ход у них, конечно, медленнее. И прежде, чем моя вахта закончилась, мы сблизились с танкером, от которого (уже следующей за мной вахте) предстояло заправиться расходными материалами. В основном топливе - урановых сборках - мы не нуждались, их хватит ещё на пару лет скитаний по морям. А вот смазку для всех механизмов, масло для гидравлических систем, аммиак для системы охлаждения и спирт для каталитических горелок, аварийного генератора и лодочных моторов, всё это дали нам на базе лишь по минимуму, и теперь нужно заправиться всем этим от этого танкера. Основной груз огромного полупогружённого судна, сопровождаемого небольшим собственным эскортом, конечно же, водонитратное топливо - им заправляются аэропланы, дирижабли и маломерные суда. Помимо танков с ВНТ, на судне должны быть изрядные запасы масла, спирта, аммиака, а также различных сжиженных газов, азотной и соляной кислот и пресной воды. Кроме нас, у танкера уже крутился целый рой судов и несколько летательных аппаратов. Предстояла сложная и ответственная операция. Хорошо, что следующая вахта не моя - я буду сладко спать во время заправки.
Засыпая, я всегда вспоминаю о той девушке. О, Виланка... Твой стан изящен и гибок, твоя кожа - нежный шоколад с молоком, твои волосы - крылья стремительной птички, твои губы - лепестки тамарая. Нет никого краше и желаннее тебя.
-я боевая вахта.
Заступил в 3150 морских милях от Синей Скалы.
Море уже не такое спокойное (до 5 баллов). Ещё вчера мы заправились всем необходимым, и наш ракетоносец, сотрясаясь всем корпусом на неровных волнах, идёт к месту встречи на брюхе. Где-то далеко на севере небо почернело, радар показывает довольно приличный ураган примерно в 150-200 милях к северу, там должен быть и шторм баллов 8. Хотя ураган движется нашему курсу наперерез, он вряд ли нам помешает. Они теперь тоже странные: появляются совершенно непредсказуемо и быстро, и вскоре почти мгновенно затихают.
Надо признаться, что яраньше не понимал, какое это удовольствие - просто выспаться или сытно поесть. До службы я и подумать не мог, что такие вот простые желания могут быть столь сильны и так занимать твои чувства. Живя с родителями и братьями,я соблюдал, как и все в нашей семье, заведённый ещё предками распорядок, который составляет повседневный быт горожан из династий вроде нашей. Я любил рано просыпаться и вставать, мне всегда нравилось ощущение, которое с рассветом приносит бодрое светлое утро. В разгар учёбы я не так уж часто вспоминал о еде, машинально проглатывал завтрак, иногда вообще забывал поесть, когда приходил домой с занятий. Службаполомала размеренность этого быта и здесь я постоянно хочу есть и спать! Продуктовые пайки у нас не маленькие, и никто не запрещает взять дополнительный пакет с салатом или ещё несколько булочек сверх того, что положено - ведь потребности в еде бывают разные и наш рацион это учитывает. Но практически любой из членов экипажа не опустошает холодную камеру на складе лишь потому, что это навлечёт на него нескромную славу. Я пробовал как-то съесть двойной паёк (я выиграл один у Ибильзы в пуговицы, больше мы на еду не играем) - мне казалось, желудок мой лопнет, но голод не проходил! И так же со сном. Дома порой было сложно сразу заснуть, а теперь, хотя я сплю даже больше положенного, я могу, если позволю себе, уснуть в любой момент, в любом месте и почти в любой позе... Также япозабыл уже, что это такое - проснуться самому. Но к чему я это всё написал? А вот к чему.
Часа через четыре после того, как я уснул ("Киклоп", пока я спал, заправлялся от танкера), меня разбудил неожиданно вернувшийся Ибильза. "Адиша, подъём!!!" - заорал он, едва прикрыв за собой дверь в нашу каюту. Вначале я сильно на него разозлился, но когда он объяснил, в чём дело я, напротив, пришёл в восторг. Оказалось, что свободных и по такому случаю освобождённых от вахты офицеров, а также, конечно, и наших капитанов, пригласили к себе отужинать капитаны флагманского крейсера "Последователь Учения". Один из них, Визав-Ан, Удачливый в Битве, оказался старинным знакомцем и, возможно, даже другом нашего Дважды Рождённого. О, Близнецы! За нами прислали большой командирский мотобот с крейсера, а на самом "Последователе" нас встречал почётный караул матросов, предназначенный для торжественного приёма на борт отсутствующих сейчас на судне адмиралов(Заметка на полях:я ведь тогда наивно думал, что наш визит - просто повод для тренировки караула, но что всё равно это большая честь для нас). Для начала всем нам дали помыться - на крейсере большая по морским меркам помывочная - и там же выдали чистое нательное бельё. Затем нас проводили в огромную - под стать этому кораблю - офицерскую кают-компанию, где был накрыт стол. Я не ел так вкусно и обильно с последнего своего дня рождения, проведённого с родителями и братьями. А таких вин и настоек вообще никогда не пробовал. Капитаны и старшие офицеры "Последователя" произносили короткие речи, во время которых надлежало держать рюмку в руке, а в конце речи - отпивать содержимое, и я перепробовал понемногу все напитки с этого стола, причём некоторые не по одному разу. К концу приёма я наелся (наконец-то!) до отвала и, к тому же, изрядно захмелел, но содержание речей помню очень хорошо. Многое из того, что я узнал от выступавших и из разговоров соседей по столу, было важными новостями, и кое-что стоит записать, чтобы проще было потом восстановить в памяти.
Уже много дней на огромной акватории, примыкающей к южным берегам Асии и составляющей почти треть Великого Восточного океана, противник никак себя не проявляет. Ещё недавно он наступал и за каждую милю морских просторов завязывались ожесточённые схватки, а теперь там пусто и тихо: Альянс оттуда просто ушёл. Ушли надводные и подводные суда, не появляются летательные аппараты, даже разведывательные. Более того, ударные соединения, которые раньше блокировали с севера морские пути к портам Пасифиды, теперь перебрались на восток Оконечного моря, а некоторые вообще ушли к своим асийским базам. Отходя, они понесли существенные потери, особенно в транспортах, потому что наши корабли перехватывали и топили суда из таких отступающих групп. Эксперты в штабе полагают, что происходит концентрация военно-морского флота Альянса в одном районе для решающего сражения, скорее всего - для разгрома нашего флота и последующей высадки на Пасифиде. Но наш флот не уступает флоту Альянса, поэтому они задумали поставить нас в какую-то невыгодную позицию. А вот в какую и каким образом они собираются это сделать - на это пока нет ответа. Разведке известно только, что ключевой тактикой будет блокирование авианесущих и крупных ракетных судов. Возможно, в рифах Имеру. Да больше, собственно, и негде.
Сам Удачливый в Битве в свой речи напомнил нам, что Южный Альянс всегда отличала лживая, подлая и бесчестная тактика. Если они и скажут вам правду, то только для того, чтобы вы лучше поверили в их ложь. То, что мы никогда бы не сделали потому, что посчитали бы это недостойным, они делают так, словно нет у них чести.Без сомнения, отметил капитан, их ведёт Ардуг, так какон это всё, что толкает человека к бесчестным поступкам: голод и жажда, боль и страх наказания, жадность и похоть, ревность и обида, и самый сильный стимул для человека - зависть. Но толкает он их во тьму, потому что нет равновесия, потому что Хардуг не освещает им путь впереди ярким светом любви и надежды. В конце речи Визав-Ан, вместо традиционных благих напутствий, пожелал нам успешно выполнить нашу миссию. Мне показалось, что он вложил в это пожелание гораздо больше чувства, чем положено по ситуации, и я объяснил это воздействием напитков.
