Уличные фонари давно закончились, впереди темень. Зато на моем «ройсе» фары огромные, каждая с поднос из трактира «Днепровские раки», включил и пронзаю ночь, как Змей Горыныч – говорят, раньше в этих местах он и водился, даже видели его.
Грохот; на колдобинах, выбоинах и ухабах вся конструкция вместе со мной лихо подпрыгивает, не «ройс», а шайтан-арба какая-то. Замостила Городская дума дорогу, скорее бы на грунтовой укатанный участок выбраться.
Справа красивые, как пряничные домики, корпуса детской больницы,[7] притормаживаю. Поздно уже, детишкам спать пора, а я тут со своей четырехскоростной грохоталовкой прямо под окнами – нехорошо. Проезжаю мимо на положенных двадцати верстах в час. Проехал. Только за рычаг переключения скоростей взялся – длинный свисток и два коротких. Из кустов прямо на дорогу выкатывается собственной персоной известный всем киевским автомобилистам околоточный надзиратель Люшня, и с ним еще двое саблями мне машут. Со стороны поглядеть: глухомань, ночь, ни души вокруг, и вдруг – трое из кустов, все в белом. Это наша полиция еще в летнем ходит, форма такая. Будь со мной дама – вот бы визгу было …
– Так, господин Чарута, превышаем, стало быть, скорость, лихачим, фарами слепим, – заскрипел своим наждачным фельдфебельским голосом Люшня. – За версту ваше авто и видно, и слышно! Думаете, сударь, раз дорогущую английскую машину купил, то и нарушать можно?..
«И чего это они в кустах прятаться надумали, да еще в эту пору?» – недоумевал про себя я.
Вслух же начал перехватывать инициативу:
– А чем докажете, что я скорость превысил? Я, наоборот, возле детской больницы сбросил, ей-богу, сбросил…
– Вот, вот, тут до вас купец первой гильдии Близнюк на своем «форде» тоже гнал как угорелый, и тоже с нами в подобные пререкания вступил. «Докажите, мол!» – ну и прочее. А мы доказывать ничего не будем! Я, извольте видеть, в полицию переведен из гвардии, Станислава первой степени имею. Счас мы тебя, любезного, в протокол, уплатишь штраф. На вас, на ездунов, от обывателей одни жалобы. Вот еще парочку таких субчиков изловим и по домам, а то поздно уже.
Дело швах, что еще тут скажешь? Ничего не нарушал, но что мое слово против бывшего гвардейца и двух юнтеров-городовых в придачу. Качала и Шатала, будь они неладны. Не, пора специальную автомобильную дорожную полицию заводить, людей брать туда честных, нас, шоферов, любящих братской любовью…
Один из городовых тем временем начал слюнявить химический карандаш и потихоньку заполнять на меня протокольчик-бяку. Люшня с другим закурили, тихо переговариваясь. Я сел на заднюю подножку и принялся разглядывать ночное небо: интересно, где какое созвездие? Самое время вспомнить, чему в гимназии на уроках астрономии учили…
Вдруг тишину и сказку ночи на днепровских кручах разорвали пронзительные крики. Это где-то ниже, с набережной:
– Рятуйте! Грабют! Поможите!
Люшня отбросил недокуренную папиросу и прислушался. Городовые вопросительно уставились на него. Опять стало тихо. Околоточный облегченно вздохнул и кивнул городовому с уже синими от химического карандаша губами:
– Давай пиши, не отвлекайся!
Не успел полицейский опять облизать химический карандаш, как внизу за кустами уже на бис завопили:
– Кар-раул! Убивают!
Я не удержался:
– Может, стоит, господа полицейские, сходить, поглядеть, что там? Если уже труп – протокольчик составите. А с вами, бог даст, еще встретимся, в одном городе живем…
Бормоча под нос трудновыполнимые угрозы в мой адрес и чертыхаясь, полицейские отправились прочесывать заросли. Я же подмигнул в ночных небесах луне – единственному здесь честному, всех творящихся безобразий свидетелю, ручкой стартера завел мотор и запрыгал на своем «ройсе» по булыжникам дальше. И где только думские подрядчики каменюки такие находят? Шведских гранитных мозаичных кубиков на Крещатик только и хватило.
На семидесяти верстах в час проскочил жутковатые в темноте склепы и памятники Аскольдовой могилы, перекрестился на всякий случай на купольный крест храма Святого Николая. Дальше Николаевский спуск к Цепному мосту – единственному пока киевскому мосту через Днепр. Дважды среди горожан объявляли сбор денег на новый мост: все никак не соберут, куда проще отдавать гривенники свои флибустьерам-лодочникам на переправе.
Сверху, с серпантина спуска, хорошо виден красавец-мост. Через него прямое, как стрела, шоссе до самого Чернигова. На мосту ни души, только сторож в будке. Повезло, сейчас на рекорд скорости пойду. На спидометре у меня помечено «55» по правому краю и дальше еще маленький хвостик. Это в английских милях, наших верст под девяносто будет. По городу эдаким манером не прокатишь – прохожие под колеса так и норовят, пакость какую-нибудь обязательно сотворят извозчики, городовые свистками всю обедню испортят. Если же похоронная процессия через весь город или арестантов ведут – вообще стой и, пока пройдут, протащатся, дожидайся.
А тут – красота! Ночь, никого, хорошо укатанный спуск до самого Днепра. На витках серпантина тормоза хоть и визжат, стонут, жалуются на хорошем английском, но мотор мой на дороге держат, не дают полететь кубарем с обрыва. Покрышки, настоящие данлоповские. Эх, жаль, Люшня не видит, какой протокол на меня сочинить можно! Поэму, а не протокол!
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
