Указом Президиума Верховного Совета СССР В. А. Каргину в 1966 г. было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали “Серп и Молот”. Он лауреат Государственных (1943, 1947, 1950, 1969) и Ленинской (1962) премий. Награжден тремя орденами Ленина, а также другими орденами и медалями.

Карпов Николай Борисович

(10 сентября 1909 г.—26 мая 1996 г.)

Карпов Н. Б. родился в пос. Шахты Горловского района Донецкой области. С 16 лет Николай Карпов начал работать на угольных шахтах крепильщиком, затем забойщиком. В 1931 г. окончил Лисичанский рабочий горный институт и получил специальность горного инженера. С 1931 г. по 1941 г. он быстро продвигался по служебной лестнице, последовательно занимая должности заведующего шахтой, заместителя главного инженера шахты, главного инженера и управляющего трестом “Донецкуголь”. Затем работал главным инженером треста “Красноармейскуголь”, управляющим трестом “Чистяковантрацит”, начальником производственного отдела Народного комиссариата угольной промышленности СССР. Летом 1941 г. Николай Борисович был назначен главным инженером 8-го Управления оборонительных сооружений Южного фронта.

В 1942 г., когда в стране начались работы по восстановлению и развитию угольной промышленности, Н. Б. Карпов был отозван из армии и назначен сначала начальником комбината “Молотовуголь”, затем - треста “Ленуголь”. С 1947 г. по 1949 г. был начальником комбината “Челябинскуголь”. Предприятие под его руководством быстро вышло на передовые позиции в отрасли. В 1948 г. за достигнутые высокие результаты по восстановлению угольной промышленности страны Н. Б. Карпову было присвоено звание Героя Социалистического Труда.

В 1949 г. Николай Борисович Карпов назначается начальником так называемого Первого управления, входящего в состав Второго главного управления при Совете Министров СССР. На вверенное ему учреждение была возложена задача создания урановой сырьевой базы страны. В 1953 г. при организации Министерства среднего машиностроения Карпов становится начальником Первого главного управления нового министерства. Задачи его ведомства остаются прежними: разработка и развитие урановой сырьевой базы.

Под руководством Н. Б. Карпова и при его непосредственном участии были спроектированы и построены горнодобывающие и перерабатывающие предприятия урановой промышленности в Таджикистане, Узбекистане, Казахстане и Киргизии, на Украине и в России, что привело к созданию в СССР одной из крупнейших сырьевых баз мира. Николай Борисович поддерживал и развивал научные исследования в этом направлении - в отрасли разрабатывались и внедрялись новые совершенные технологии добычи и переработки руд, комплексного извлечения их них полезных компонентов.

За свой самоотверженный труд Николай Борисович Карпов был удостоен Ленинской (1980) и Сталинской (1951) премий. Он лауреат двух Государственных премий (1967, 1984), награжден четырьмя орденами Ленина, почетным знаком “Шахтерская слава” I степени и другими высокими наградами.

В 1987 г. Николай Борисович Карпов ушел на заслуженный отдых.

Карпов Николай Фролович

(р. в 1917 г.)

Карпов Н. Ф. родился в Тверской губернии (ст. Медведево). В 1940 г. окончил Ленинградский государственный университет. После службы в армии с 1946 г. по 1948 г. работал геологом, начальником отряда геологических партий Казахского геологического управления Мингео СССР. С 1948 г. по 1956 г. был главным инженером, а затем главным геологом Степной экспедиции 1-го ГГРУ в г. Макинске (Целиноградская область). В 1962 г. Н. Ф. Карпова назначают начальником 1-го Главного геолого-разведочного управления. Руководителем этого Главка он оставался до 1979 г. С 1971 г. по 1979 г. он член коллегии Министерства геологии. После реорганизации этого министерства с 1979 г. по 1987 г. Н. Ф. Карпов - начальник Всесоюзного геологического объединения Министерства геологии СССР. В 1987-1988 гг. работал генеральным директором Государственного производственного объединения по геолого-разведочным работам Мингео СССР.

Н. Ф. Карпов - Герой Социалистического Труда, лауреат Государственных премий, заслуженный геолог России. Награжден многими орденами и медалями.

Катилин Алексей Николаевич

(р. в 1926 г.)

Катилин А. Н. родился в Курской области в крестьянской семье. После окончания школы ФЗО руководством Приморской железной дороги был направлен на курсы машинистов экскаваторов, которые окончил в 1944 г. В 1947 г. переехал в Томскую область, где работал заведующим пунктом Туганского заготзерна. В 1951 г. был принят на работу машинистом экскаватора в строительную организацию, занимающуюся строительством объектов Сибирского химического комбината (г. Северск).

А. Н. Катилин зарекомендовал себя исключительно добросовестным работником. Принимал активное участие в рационализаторской работе, во внедрении передовых методов труда: впервые на строительстве он внедрил увеличенной емкости ковш специальной конструкции, который позволил значительно увеличить производительность экскаватора при проведении работ по земляным сооружениям. Правильно организованный технический уход за состоянием отдельных узлов экскаватора в период его работы позволил почти в два раза продлить межремонтные сроки его эксплуатации. Свой опыт работы Алексей Николаевич охотно передавал молодежи, он обучил 18 экскаваторщиков.

А. Н. Катилин активно участвовал в общественной жизни коллектива, был депутатом городского Совета депутатов трудящихся.

За достигнутые успехи Алексею Николаевичу Катилину Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 марта 1962 г. было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали “Серп и Молот”. Ранее (в 1956 г.) он был награжден орденом Трудового Красного Знамени. Неоднократно поощрялся руководством строительства.

Келдыш Мстислав Всеволодович

(29 января 1911 г.—24 июня 1978 г.)

Келдыш М. В. родился в г. Риге в большой семье профессора Рижского политехнического института, известного инженера-строителя, впоследствии академика архитектуры В. М. Келдыша. В 1915 г. семья Келдышей покинула прифронтовую Ригу и переехала в Москву.

В детстве мальчик увлекался строительным делом и летом ездил с отцом на стройки. В 1927 г. М. В. Келдыш поступил на математическое отделение Московского государственного университета. Вес- ной 1930 г. стал работать ассистентом в Электромашиностроительном институте и вскоре приобрел в нем репутацию лучшего преподавателя математики. В университетские годы сложились и научные контакты М. В. Келдыша с М. А. Лаврентьевым, позволившие в дальнейшем выполнить им немало совместных работ по важным научным направлениям.

В 1981 г. М. А. Лаврентьев рассказывал, как молодой Мстислав Келдыш пришел в знаменитый математический кружок “Лузитания”, возглавляемый выдающимся математиком Н. Н. Лузиным: “М. В. Келдыш окончил среднюю школу и при участии сестры начал самостоятельно с успехом изучать математику по программе первого курса университета. В течение года он стал равноправным членом “Лузитании”. Сначала мы с ним решили одну из задач, предложенных Лузиным. Вскоре заинтересовались теорией функций комплексного переменного (область математики, сыгравшая большую роль в решении проблем авиации)”.

В 1931 г. М. В. Келдыш окончил МГУ и начал работать в Центральном аэрогидродинамическом институте им. Н. Е. Жуковского. В 30-е годы символом технического прогресса была авиация, здесь концентрировались последние достижения инженерной и теоретической мысли. М. В. Келдыш занимался исследованиями сложных задач аэродинамики, которые имели большое прикладное значение. Тогда все чаще приходили сообщения, что при возрастании скорости самолетов происходили катастрофы - машину начинало трясти как в лихорадке, и она буквально рассыпалась в воздухе. Это явление получило название “флаттера”. На взлетных дорожках при посадке и разбеге самолета тоже случались подобные неприятности, порожденные пляской переднего колеса трехколесного шасси, “шимми” (от названия модного танца). Именно эти проблемы было поручено исследовать М. В. Келдышу директором ЦАГИ С. А. Чаплыгиным. Вначале выпускник МГУ отнесся к заданию без энтузиазма, но вскоре новая работа увлекла его. Успешные результаты не заставили себя ждать. В 1935 г. молодому ученому без защиты диссертации была присуждена ученая степень кандидата физико-математических наук, в 1937 г. он стал кандидатом технических наук и профессором. В 1938 г. М. В. Келдыш защитил докторскую диссертацию и в 1941-м возглавил отдел ЦАГИ, занимавшийся проблемами прочности.