— А если оттуда придут?

Прапорщик шмыгнул носом.

— А самолет наш? — почти спокойно поинтересовался я. — Вон летает вдоль дороги. Президента пасет.

— Так он занят вечно.

— Да, да, у Эльзы график плотный, — помог прапору Дугин.

— Мозги мне не «египьте», камрады.

Тишина в эфире.

— Мужики, вам не кажется, что в чем-то, — я указующе простер руку на восток, чисто Гудериан, — мы капитально недорабатываем, а?

И, не дожидаясь ответа, полез в кабину джипа.

Снег на ветках деревьев.

Снег на уснувших полянах.

На дороге снега еще немного, но скоро начнутся заносы, придется эпизодически гонять по ней трактора. Хорошо, что дэтээшек уже две штуки в строю. Только их с сопровождением надо будет пускать, и техпомощь: и обогреться человеку будет где. Да и сменщика посадить сразу. В автобус!

— Женя, — спросил я Дугина, — а болота далеко идут?

— Да почти вдоль всей дороги, — пояснил главмех и, поправив кобуру с французским пистолетом так, чтобы не мешала, развернулся ко мне: — Эти гигантские болотины доходят до Дальнего Поста, там огибают большой лес, в котором и стоит поселок, и уже остатками подходят к самой трассе. Хороший естественный барьер, к магистрали не подойдешь за рупь двадцать. Если зимы тут теплые, то не промерзнут, так что и зимой там не вариант для атаки.

— А на север?

— Болота огибают Белоцерковное озеро, дальше тянутся черт знает куда, но в районе Дровянки они еще присутствуют.

Ничего себе! И вся эта топь не обследована.

Нет, я сталкеров понимаю — какого черта им тупо лезть в болота, не зная цели? А вот если предварительно авиацией прочесать, то вполне можно рейд сделать.

— Только там такие места, что и квадр не пройдет.

— Хм… А если «металличку» обнаружим — гать сделаете, как ты думаешь, Герман Янович? — обратился я к главному инженеру.

— Стоимость любого элэр для нас такова, что и за меньшее сделаем, — уверенно объявил Ковтонюк. — Особенно если людей под задачу отпишешь.

Опять люди. Всегда люди.

Лады, поехали дальше.

По дороге Дугин мне показывал особые места, рассказывал всякие охотничьи байки, их уже порядком накопилось в анклаве — глядишь, скоро и собственные краеведы появятся. Локальные историки. Да и сам я кое-что помню.

Вскоре на дороге появился маленький «джимни» с Павлом Смирновым за рулем. Молодой староста поселка сам выехал на встречу высоких гостей.

На Дальнем Посту я первым делом осмотрел ВПП,[3] расположенную вдоль границы леса, примерно в том самом месте, где некогда стоял примечательный исторический «блокпост» из поваленных деревьев. Осмотрели мы ее, приняли решение удлинить и спланировать заново восточный конец полосы. По завершении работ — принять объект комиссией с окончательным словом Эльзы после пробной посадки на реконструированную «взлетку».

Сам поселок до сих пор ничем не примечателен.

Дома, хозяйства при них, обширные огороды, птичники. Здание «локалки» после опустошения так и не освоено. Пограничный населенный пункт, производства здесь практически нет, пока заметен алтайский скорняк, безусловный мастер своего дела. Шкуры ему привозят из подвалов замка, там их накопилось в большом количестве.

Но я не могу исключить определенных перспектив Дальнего Поста в области приграничной торговли. После того, конечно, как все неясности с «пакистанским направлением» будут утрясены. Скорее всего, придется повоевать.

Конвенций миротворческих у нас пока нет, и я готов осторожно рушить стереотипы местечковых разборок: чех-стеклодув уже сделал несколько специфических «колб» по чертежам Гриши — уложили в два таких «стакана» пару Ф-1, после чего Демченко скинул их с высоты. Как и ожидалось, запалы, после разрушения стекла, сработали, и эти авиационные недобомбочки исправно взорвались. Сейчас к разработкам подключились научники — инженерно-военно-научная тройка пробует новые варианты легкого бомбового оснащения. Надо будет — накроем с воздуха.

Блокпост тут, пожалуй, самый серьезный.

Уже два пулемета имеется. Домик блокпоста из толстенных бревен, обложен мешками с песком, узкие бойницы, два штыря антенн, прожектора, флаг анклава. РЛС позади поста, на отдельной вышке. По обе стороны дороги — окопы и стрелковые ячейки, за ними следят, даже бермы очищены от снега. Шлагбаум полосатый преграждает путь, в сотне метров поперек дороги лежит здоровенное бревно, возле него stop-табличка. Каждый раз они это бревно оттаскивают? Наверное, лебедка есть…

— Гриша, а если враг издали начнет?

— Не-а, — раньше Гонты отмел мое предположение Смирнов. — Там, в самых удобных и ровных местах, для самых ушлых у нас три мины собраны, на базе «клейморов», на радиоподрыве.

Это так, «клейморы» мне уже дают. По жесткому лимиту, как и два типа гранат, не более двух единиц любого из наименований в неделю. Странная логика у «снабженцев»: гранаты наши, мины — их «шалунихи». Взрывчатку «россыпью» — пока никак и никакую. Запрет: не хотят Смотрящие, чтобы мы тут супербомбы лепили, о чем я сразу сообщил нашим воинственным фантазерам, — мол, не вздумайте!

— Рискуете с радиоподрывом.

— Обесточиваем, когда наши плотно ездят.

— А мангруппа как быстро поспеет по тревоге?

— По нормативу, — уклонился прапорщик. — Так ведь Кордон в обязаловке впряжен, трех бойцов подкидывают на своей машине.

— На «запоре»?

— Угу. Они его перекрасили в камуфло. Точнее, переклеили пленкой. Ну и патруль на квадрах. Два постоянно на трассе — челночат.

Вижу я, как они «челночат».

Один, вот ведь удивительно, как раз тут и обретается — челночит за постом. Квадр, словно почувствовав мой интерес, взревел двигателем, проехал мимо открытого шлагбаума и направился к бревнищу. Интересно, интересно, ну-ка… Но презентации фокуса не случилось: водитель просто скатился в овраг, а потом легко выбрался наверх, уже за препятствием. Крутанулся в воздухе сизый дымок — и патруль неспешно покатил в сторону «паковской дороги». Где-то там сейчас работают орлы Демченко.

— Демон-то что сейчас в тех краях делает?

— Так минирует! — жизнерадостно ответил Гонта. — Все сходы с трассы в сторону Больших Полян перекрывает, чтобы не катались, падлы.

— Постой, это же вроде не его профиль?

— Ну мы типа по очереди, — странно замялся Гриша. — Типа помогаем друг другу.

Ясно. Сталкера тоже президента охраняют. Выкатились в даль темную — и блюдут.

«Минируют».

Ох, уезжать мне надо, а то все на ушах.

Торможу реальную работу.

В Белой Церкви имеются две производственные достопримечательности: соледобыча и восстановление храма. Соль — важный ресурс, египтяне и франки уже заинтересовались. Можно ее и каналом таскать, понятное дело. Но по себе знаю, «весовые позиции» всегда лучше брать на месте — уж очень дорог каждый грамм лимитированной поставки. А морская соль, кою теоретически можно добывать на Морском Посту, нам не нужна — горькая, грязная, чистить надо, воду фильтровать. На засолку не годится.

В поселке уже двадцать человек постоянных жителей, на соляной фабрике трудятся две семьи. Восстановление храма идет медленно. Впрочем, все по графику, Ковтонюк следит. Спешки особой в реанимации храма нет: огромного наплыва верующих у нас пока не наблюдается. Однако они есть и в восстановлении посильно участвуют, живут в отдельной «временной» избенке-самостройке.

Кузнец с Якубом уже прикидывают, как, где и из чего лить колокола. Предупредил: на большие металла не дам.

Отец Сергий, в миру Николай Карлов, с которым мы пару раз крепко пособачились, на деле мужик нормальный, понимающий, так что в будущем Белой Церкви я уверен. Солеварню посещать не стал: был на открытии.

А вот Город Мастеров мне интересен.

Так в народе уже прозвали «комплекс», устроенный в бывшем помещении поселкового магазина, где постепенно обосновываются наши ремесленники. Есть гончар, есть резчик по дереву — первые ложки и миски, еще не расписанные, мне подарил. Подогнал ему краски, но он совместно с научниками работает над рецептурой красок старинных, посконных, так сказать, сермяжных. Ковроткацкий станок из подвала с большими сложностями извлекли, теперь женщины его осваивают. На «привозных» нитках: нет у нас пока никакой шерсти, кроме, зараза, волчьей. Козы нужны! Ну долбаные франки, погодите…