Поскольку «Лигуры» сильно плоские, то надстройку межкорпусной палубы в районе основной перемычки надо приподнять, чтобы выхлоп от движков «легкача» проходил над перемычкой. а потом ступенькой ещё выше, обеспечив возможность работы при разгоне и двигателей второго «Лигура», который будет крепиться ближе к «баку» "Прелести."

- Даааа! Вот это уже будет настоящая химера! - не без содрогания пробормотал, попробовавший представить себе вид монстра, в которого превратится после перестройки грузовик, капитан.

- Неправда, красивая птичка получится, - не согласился Виктор, - А сколько «хабара» для корпорации мы в эти «Лигуры» натолкать сможем!

Между тем, работы по обследованию системы и поиску необходимого оборудования и пригодных к восстановлению кораблей продолжились. Алекс, в паре с Ириной на "Скате" и Руду, с Леонидом на "Рыбке" отправились обследовать группу «средняков», которую в любом случае надо было обезвреживать, для организации будущего трека разгона, а Виктор продолжил работы по превращению двух повреждённых хакданцев в один, полностью восстановленный.

Внимательно отслеживая результаты деятельности, стремительно мельтешивших перед его взором, почти двух сотен рем-дроидов, трудившихся под началом, соединённых во временный рабочий кластер трёх управляющих модулей ремонтно - технических комплексов джарварской модели «Нгбу 4 Л», Виктор вспоминал, давнюю уже, дискуссию с братьями Чак, по поводу степени корректности, отображённых в книгах земных писателей фантастов, вариантов Содружества. В чём то братья несомненно были правы. Описание многих важных аспектов жизни цивилизации Содружества в этих книгах было слишком общим, схематичным, вызывающим недоумение и, даже, возмущение у значительной части читателей. Оно и понятно, писатели сосредотачивались прежде всего на действии, на процессе развития своих героев и, в принципе, и не обязаны были растекаться мыслью по древу, описывая что то подробно в фантастическом , по определению. произведении.

Но не один десяток авторов трудившийся на ниве EVE, невзирая на существенную разницу в подходах к материалу, упорно настаивал на необычной живучести космических кораблей и, даже, их недобитых в боях останков, заполнявших многочисленные корабельные кладбища. Многие столетия они не только сохраняли остатки функциональности, но и могли нанести значительный ущерб любителям дармовщинки, отнёсшихся к ветеранам без должной опаски, осторожности и уважения. Вот, именно этот постулат EVE вызывал наибольший протест у любого, имевшего реальное отношение к технике, специалиста. Открытый космос - невероятно агрессивная среда! За несколько столетий он непременно «убьет» самую сверхнадёжную технику. Немало «попсиховал» по этому поводу в своё время и Виктор.

Теперь, значительно подняв уровень своих знаний и умений в ходе непрерывного обучения, он лучше понимал причины подобной живучести здешней космической техники. Оказывается , то что называли ремонтно - техническими комплексами кораблей, было, наряду с нейросетями, медкапсулами и искинами, четвёртым краеугольным элементом здешней космической цивилизации. Не обладай Содружество этими удивительными продуктами научного и технологического развития, то, как поётся в одной из замечательных земных песен: «... тут ничего бы не летало, когда бы не было...».

Ремонтно - технические комплексы кораблей (РТК в дальнейшем) ранжировались по крейсерской линейке. Джоширский рем-комплекс «Парн милитар», как и его джарварский аналог «Нгбу 4Л», предназначенные для кораблей размеров в лёгкий крейсер и малых, москитного флота, насчитывали в своём составе от семидесяти до девяноста ремонтных дроидов разной специализации и размера. «Нгбу 4 С» мог использовать от ста до ста пятидесяти роботов, а «Нгбу 4Т», до двухсот пятидесяти механических тружеников Цифра в маркировке обозначала лишь поколение к которому относился комплекс, последняя буква - ранг в крейсерской линейке.

Смешные три-четыре десятка дроидов, которыми наделяли такие комплексы земные авторы, не могли бы не то, что отремонтировать, огромные корабли, напичканные сложнейшим оборудованием, системами вооружения, сканирования, защиты, жизнеобеспечения, но и проводить элементарное текущее обслуживание этого сложнейшего хозяйства.

Главное же, что уже начиная с третьего поколения, управляющие модули РТК оснащались встроенным специальным 3D-принтером, способным не только производить мелкие детали, комплектующие самих рем-дроидов, но и восстанавливать повреждённые в боях или под воздействием неблагоприятных условий космоса детали и системы корабля. Кроме того, в наборе дроидов обязательно имелось от двух до шести особо тщательно бронированных спецобразцов со встроенными малыми 3D-принтерами для планового или аварийного восстановления элементов корабля не подлежащих снятию и транспортировке к основному модулю для реставрации. Они же делали возможным и взаимную плановую реставрацию самих 3D-принтеров. В складах и трюмах хранился обязательный, регулярно пополняемый, запас ресурсов для поддержания работ по непрерывному самовосстановлению систем корабля.

Такая работа комплексов не прекращалась ни на мгновение. По чёткому графику снимались, транспортировались к принтеру управляющего модуля, реставрировались и возвращались на место или в трюмы, заменяя задействованные вместо них элементы ЗИПов, большинство из составляющих корабля. То, что снять для ремонта было невозможно, восстанавливалось, «выездной» бригадой с малым принтером, под обязательной охраной пары боевых дроидов.

Управляющие модули рем-комплексов оснащались мощными искинами, лишь на две-три единицы уступавшими в классности главному искину и обеспечивались серьёзнейшим софтом, позволявшим этим искинам в определённой степени подменять главного при его гибели или повреждении. Ими же в случае нужды частично подменялись функции управления медсектором и системами вооружения. Располагались эти модули, а было их обычно несколько на корабль, в самых защищённых и укромных уголках трюмов и обязательно оснащались автономными реакторами и накопителями, подключавшимися только в случае критического ослабления или гибели основной энергогруппы. Это превращало космический корабль в невероятно живучую систему.

При истощении собственных ресурсов дроиды изыскивали их в окружающем космосе, сначала собирая и утилизируя обломки, а затем приступая к разграблению ближайших корабельных «трупов». На обширных корабельных кладбищах Завалов веками не прекращалась тихая, а временами и весьма громкая война механизмов за ресурсы, запасные энерго-стержни и батареи для реакторов, за комплектующие к рем-дроидам... Это чем то напоминало своеобразную машинную «цивилизацию», неустанно сражавшуюся за «выживание» в металлических джунглях космических свалок. Проигравший сам становился ресурсом для победителей. Со временем, заканчивались все доступные внешние ресурсы и искин ремонтно-технического комплекса начинал «самопоедание», запуская в переделку на необходимые ресурсы, менее важные системы и детали корпуса и необязательного, для функционирования определённых главными систем, оборудования. Но чаще - это было возможно только теоретически. Агония техники пресекалась, как правило, раньше, истощением энергетических ресурсов или накоплением фатальных ошибок в софте управляющих искинов.

Теперь истоки необычайной живучести кораблей Содружества стали более понятны, но всякий раз, когда Виктор пытался представить себе эту многовековую схватку механизмов за ресурсы и «жизнь» на огромных свалках Завалов, его «техническую» душу буквально сковывало чувство, одновременно, восторга и ужаса от осознания ежесекундно там происходящего.