Шахтёры показали освободителям и находящееся неподалеку место складирования повреждённых и некомплектных «Шеланов», трупики которых, разной степени раздолбанности и разукомплектованности, пираты стаскивали в свою сырьевую систему из многочисленных набегов на добытчиков сырья. Их использовали как источник запчастей для своих рабочих шахтёрских лоханок. Вспомнив, как Тмели радовалась, отдав четыре сотни китов за такой же примерно трупик, Алекс приказал все семь корпусов с остатками «обвеса» загрузить в обширные трюмы пиратского «утюга». Туда же отправились и четыре, не уместившихся на корабле-матке, кораблика. В их числе две химеры, в которых угадывались переоборудованные до неузнаваемости эсминцы «Хемнуш». В них было всего по два рабочих лазера и два парковочных места для дронов – добытчиков. Но и их можно было выставить на продажу или, даже, использовать на добыче. На участках с достаточно дорогими рудами отдача будет и от этих кляч. Все шахтёры заняли пока свои жилые конуры на «тяже». Лёнька тут же мобилизовал четвёрку техников и "припряг" один шахтёрский корабль в качестве транспорта, отправив работников демонтировать орудия и остальной обвес с артиллерийских платформ. Жаба и хомяк торжествовали. Все эти работы были проведены довольно быстро, а потом началось «творение» сразу двух тримаранов.
Разбрасывать пилотов по многочисленным трофейным кораблям Алекс не собирался. На «Раке» и «Скате», уже ранее ходивших в составе тримарана, были крепления для стыковки на обеих сторонах корпуса. Осталось только соорудить такое на трофейном «Сору». Калибровка и синхронизация гипердвигателей этого тримарана много времени и сил не заняла. А вот с «утюгом» и двумя «Ан Хамази» помучиться пришлось. Брусковатые корпуса джарварских кораблей были удобны для создания таких сборок. Правда, пришлось лепить по две стыковочных точки на каждый «средняк» и четыре на, находящийся в центре тримарана, «утюг». Но главные сложности поджидали именно на стадии синхронизации двигателей и гиперкомплекса сборки. Все без исключения движки этих древних гробов имели разную степень изношенности и процент сохранённого ресурса. Только, заменив стоявший на «утюге» кластер из пары древнючих десятиклассников на, купленный Виком на рынке и взятый в поход, искин четырнадцатого класса пятого поколения, добились наконец, нужного результата. Капитаном этого тримарана назначили Дика, определив ему пилотом в пару Нину и Нефу. С капитанством на паре «Ан Хамази» Алекс решил вопрос просто. Он назначил там капитанами и первыми пилотами… их же пиратских капитанов и первых пилотов, предварительно поручив Роу, как заявленному новому владельцу кораблей, максимально урезать им доступ к управлению системами по утверждённому статусу. На всякий случай пиратов просто зафиксировали в рубках «средняков», приставив ещё и по паре абордажных дроидов к каждому для присмотра. Управлялся тримаран всё равно через кластер искинов экипажем флагмана. Пираты, с соответствующими пилотскими уровнями в рубках, нужны были лишь по протоколам во время совершения гиперпереходов. В рубку пиратского «Сору» посадили Кима, добавив ему для смен во время гиперпереходов Миха Солис.
Ирина стала капитаном на «Ошиле». Об этом её очень просил Роу, оставивший за собой должность первого пилота. Его отличный управляющий искин четырнадцатого класса шестого поколения никак не мог «доплыть до людей», поскольку земляне в экипаж «Ошила» входили редко и эпизодично, а без их влияния искины входить в особую «земную» ипостась не желали. Нели, без конца «задушевно» беседовала со своей, вроде бы заявившей себя обладательницей женского начала, искиншей «Урала», но и там дело шло очень туго. А ей ужасно хотелось заполучить более самостоятельного «земного» управленца. Одно избавление от необходимости торчать сутками в рубках во время гиперпереходов многого стоило. Вот и Роу, просил «повлиять» на своего упрямца нири Ирину. Нели и Тмели взяли на себя пилотирование заводом «Тори». Алекс записав завод за корпорацией «Ладога», добавил уже по отработанной на пиратских «средняках» схеме в качестве дополнительных пилотов главного инженера и главного технолога из пиратских управленцев. Только им придётся, в отличие от капитанов «Ан Хамази», пилотировать завод вполне реально. Леонид, поработав над программой искина комбината, гарантировал, что ублюдки, даже если очень захотят, ничего дурного кораблю сделать не смогут, даже, оставшись в рубке в одиночестве. А покинуть её не позволит пара бдительных дроидов - абордажников. Алексу понравилась интересная новая схема использования захваченных в плен пиратских спецов и он решил её позже отработать да мелочей. Пилотов в подобных походах будет не хватать всегда. Жёсткий допрос под «гадючим супчиком» капитана завода – комбината выдал неожиданные и ценные сведения. Оказывается, всего в двух переходах отсюда, в отнорке на пиратской тропе располагалась ещё одна сырьевая система, в которой работала по той же схеме, с «крышеванием» от Кару Фита, другая пиратская группа. У тех, в системе работали сразу два завода – комбината джоширской модели «Тантр», тоже третьего поколения, по характеристикам похожие на, теперь уже их, «Тори». До пяти десятков шахтёрских «Шеланов» с трудом успевали снабжать рудой прожорливых монстров. Но, на охране системы и вывозке продукции там были прямо задействованы корабли из «конюшни» Кару Фита. На всякий случай, Алекс намотал на ус полученную информацию и решил с особистами герцогства ею не делиться.
А посему, после посещения операционного мед-комплекса «Ошила», где Ирина избавила голову пиратского лидера от лишнего «обвеса» и отобрала у него образец ДНК, тот незамедлительно был отправлен в заслуженное последнее путешествие без скафа по местному космосу. Впрочем, одиночество ему не грозило. Он оказался в пятом десятке уже путешествующих таким образом пиратов. Тащить эту падаль в Шошх Алекс не собирался. Шести «представителей» мерзкой компашки в рубках их же кораблей и двух «запасных» со специальностями пилотской ветки в «обезьяннике», было вполне достаточно. Без экипажа оставался только «Урал». Кери Аш и Нели Тур пришлись со своими открытыми пилотскими профессиями очень кстати. Кери, совершенно неожиданно для себя, стала, пусть и ненадолго, капитаном среднего крейсера модели «Сеничи 6С», а её подруга и недавняя компаньонка по рабской доле Нели Тур, получила статус первого пилота и специалиста оружейника. Наконец, всё было готово к переходу. Первым разгон начал тримаран «легкачей», чтобы организовать в системе прибытия на пиратской тропе засаду на случай встречи с нежданными гостями. Завод «Тори» к своему двадцатичасовому разгону приступил почти одновременно. В зачищенной пиратской сырьевой системе Алекс оставил активированный территориальный зонд герцогства Шошх. Четыре таких зонда ему вручил перед походом Латлу Шонк. Их положено было оставлять в граничном космосе, который по понятиям Содружества должен был принадлежать, по мере развития и расширения, той или иной державе. Как только гиперсигналы особого рода, испускаемые такими зондами, улавливаются аппаратурой спецотделов, имеющимся в СБ всех основных держав, установка такого зонда официально признаётся, как заявка той или иной державы на владение системой и окрестными объемами космоса. Зонд невозможно отключить, его можно только уничтожить. Алекс знал, что так близко к Горячему Фронтиру, то есть к той его части, которая по понятиям Содружества принадлежит герцогству Шошх, как часть дикого космоса прилегающая к его границам, зонды заявки ещё не устанавливали. Кару Фит, получая от СБ Республики Хакдан очередные координаты такого зонда, установленного разведкой герцогства в пределах «его» прифронтирья, делал всё возможное для уничтожения очередной наглой заявки. Алекс улыбнулся, представил рожу пиратского лидера, когда он узнает об очередной вызывающей выходке наглецов из Шошха.
