Надпись "ВОЕННАЯ АВТОИНСПЕКЦИЯ" наносится на боковые двери легковых и грузопассажирских автомобилей, маломестных автобусов, а также задние части грузопассажирских автомобилей и маломестных автобусов; надпись "ВАИ" – на капот и крышку багажника легковых машин и на боковые двери кабины грузовых автомобилей. На передние боковые двери легковых автомобилей и маломестных автобусов ВАИ, под информационной надписью, допускается нанесение геральдического знака – эмблемы Вооруженных Сил Российской Федерации или иной структуры, которой данное подразделение ВАИ принадлежит: МЧС, МВД и т. п.

Нечасто встретишь у военных автомобиль УАЗ-31514 с цельнометаллической крышей вместо штатного тента

2010 Легковой автомобиль ВАИ ВАЗ-2110 "Лада" на Васильевском спуске в Москве

Репетиция военного парада, посвященного Дню Победы, на Тверской улице. Москва, 28 апреля 2009 года

¦ Вплоть до конца 30-х годов автопарк страны был столь малочислен, что всем транспортным средствам выдавались регистрационные знаки единого образца. Незадолго до войны машины Красной Армии получили номера специального образца, разительно отличавшиеся от гражданской версии. Они состояли из одной буквы и пяти цифр, сгруппированных так: одна и две пары, например "А-9-99-99". Иногда водители проявляли своеобразную инициативу и перегруппировывали цифры по-своему: "А-99-999". Разумеется, учет номеров велся, однако никакой системы в распределении цифр и букв по гарнизонам не существовало. Врагу нельзя было давать ни малейшей зацепки, позволяющей определить численность и местоположение воинских частей! Номера такого же образца получили и автомобили, мобилизованные в армию из народного хозяйства. В начале 60-х годов были введены армейские номерные знаки нового образца: четыре цифры и две буквы, нанесенные белой краской на черный фон. Буквенные сочетания по-прежнему не позволяли определить ни войсковую, ни географическую принадлежность транспортного средства.

¦ "Дорожная" маркировка военных транспортных средств была регламентирована в 1985 г. Приказом Министра обороны СССР № 10 от 17 января. В соответствии с этим приказом были проведены всесоюзная перепись автомобильной техники и переучет номерных знаков. Новые номера, по сути, не отличались от старых, т. е. по-прежнему состояли из двух пар цифр и двух букв, нанесенных белой краской на черный фон, однако были утверждены их различные типажи для разных групп транспортных средств, прописаны размеры, технология изготовления и места крепления.

¦ 1 января 1994 года в силу вступил ГОСТ Р 50577-93, утверждающий новые образцы российских номерных знаков. Буквы, ранее указывающие на регион регистрации автомобиля, уступили место цифровым кодам. Военные номера по-прежнему имели четыре цифры и две буквы – белые на черном фоне, однако в правой части номерных табличек также появились надпись "rus" и две цифры цифрового кода. При этом допускалось вместо цифрового кода региона регистрации применять иную кодирующую систему, установленную Министерством обороны Российской Федерации и "привязывающую" то или иное сочетание цифр к определенному структурному подразделению Вооруженных сил. Так, например, код "56" на военном номерном знаке может означать как регистрацию транспортного средства в Оренбургской области, так и его принадлежность к Военно-космическим силам.