В последние годы увеличивается число врачей, атлетов, бодибилдеров, и других людей, осведомленных и обеспокоенных вопросами здравоохранения, которые снизили свое потребление мяса или устранили мясо из своего рациона в целом.

В. Вы просите людей заменить большую часть говядины в их рационе зерновыми, овощами и фруктами — не является ли «По ту сторону говядины» просто скрытой вегетарианской кампанией?

О. Кампания «По ту сторону говядины» выступает за сокращение потребления говядины как минимум на 50 процентов, в целях снижения человеческого голода и бедности, разрушения окружающей среды, страданий животных, и вреда человеческому здоровью. Некоторые из членов коалиции «По ту сторону говядины» являются вегетарианцами и поддерживают вегетарианство. Другие же члены коалиции являются мясоедами, не видящими ничего плохого в том, чтобы есть небольшое количество мяса, полученного от животных, которые выращивались гуманно в экологически чистых условиях по строгим органическим стандартам.

Говядина, которую мы устраняем из наших рационов не должна заменяться на другой вид мяса, потому что интенсивное производство и потребление мяса других домашних животных так же имеет множество разрушительных эффектов. Нахождение на вершине пищевой цепи дорого обходится земле и ее обитателям.

Если бы люди снизили свое потребление говядины, убрали бы хотя бы половину говядины, которую они ели с органически выращенным зерном, овощами и фруктами и улучшили свои пристрастия в еде, выбирая мясо скота, выращенного в гуманных и экологически чистых условиях, мир и его обитатели были бы гораздо лучше.

В. Почему человеческий голод и недоедание существуют в мире изобилия?

О. Существует много причин того, почему люди голодны, однако неправильное использование сельскохозяйственных земель и использование зерна на корм скоту а не людям являются основными причинами голода в сегодняшнем мире.

Каждый народ на земле обладает ресурсами — достаточно хорошими сельскохозяйственными землями — более чем достаточными, чтобы накормить своих людей. Но слишком много этой земли отдано под пастбища для скота, или для выращивания корма для скота, а не для людей. Почти половина мировых земель используется в качестве пастбищ для скота. Кроме того сотни миллионов акров пахотной земли используются для выращивания корма для скота.

Даже Эфиопия в разгаре разразившегося в ней голода в 1984 году использовала часть своих сельскохозяйственных земель для производства льняных жмыхов, жмыха хлопковых семян и рапсовый шрот на экспорт в Европу на корм скоту.

В настоящее время одна треть мирового зерна скармливается скоту. В США 70 процентов произведенного зерна скармливается скоту, а две трети всего зерна экспортируемого США в другие страны, идут на корм скоту, а не голодающим людям.

Эта растрата ресурсов является результатом экономической политики и программ, принятых развивающимися странами по настоянию развитых стран, международных корпораций, и международных помощников.

США призвали развивающие страны подняться по белковой лестнице, чтобы обеспечить рынок для излишков Американского зерна. В то же самое время поощряется выход развивающихся стран на мировой рынок товаров с кормом для скота, чтобы погасить свою значительную задолженность перед странами первого мира. Сегодня разведение скота и производство корма для него вытесняет производство продуктов питания во многих развивающихся странах.

В Мексике, например, где миллионы людей постоянно недоедают, одна треть зерна производится на корм скоту. В Бразилии, где 23 процента пахотной земли используется для выращивания соевых бобов — половина урожая которых предназначена на экспорт, на корм скоту — меньше земли доступно для выращивания кукурузы и черных бобов — обычной пищи бразильских крестьян. В результате — меньшее количество еды по более высоким ценам для все более голодающего и беднеющего населения.

В. Вы утверждаете, что скот ест зерно и другие продукты, такие как соевые бобы, которые могли бы накормить голодающих людей. Но разве скот не ест те продукты, которые не подходят для употребления человеком?

О. В США среднестатистическое животное в системе загонов потребляет 42 процента корма — оставшиеся 58 процентов это зерно.

В первой половине своей жизни скот отпускается на выпас и питается травами и растениями, несъедобными для людей. Средняя корова съедает 900 фунтов (408 килограмм) растительности в месяц.

Затем скот перевозят в загоны, где откармливают зерном. Сегодня более 70 процентов зерна, производимого в США — одна треть всего зерна, произведенного в мире, скармливается КРС и другому скоту. Если бы земля, используемая для выращивания кормового зерна, использовалась бы для производства зерна в пищу людям, сотни миллионов людей могли бы быть накормлены.

Некоторых животных так же кормят побочными продуктами сельского хозяйства

такими как стебли кукурузы, которые являются несъедобными для людей, а так же пометом свиней и куриц. Некоторые загоны начали экспериментировать, кормя скот цементной пылью, картоном, бумагой, а так же промышленными маслами и отходами. Такая «еда» не лишает людей пропитания; однако может быть затруднительным выработать аппетит к говядине, выращенной на органических и промышленных отходах.

В. Неправда ли, что только незначительная часть американской говядины происходит из тропических лесов?

О. Тогда как менее 2 процентов всей говядины, потребляемой в США происходит из областей, которые недавно являлись Центральноамериканскими тропическими лесами, эта говядина составляет большую часть Центральноамериканского экспорта говядины. То, что незначительно для США, имеет ужасные последствия для наших южных соседей.

Исторически, США были самым большим потребителем Центральноамериканской говядины, эта модель продолжается и сегодня. Например, 97 процентов говядины, экспортируемой Гватемалой, идет в США. Хотя наш импорт из данного региона в целом снизился более чем на 50 процентов, начиная с 1975 года, США продолжают импортировать значительное количество мяса из Центральной Америки и южной Мексики. В 1990 году этот импорт составил около 50 000 тонн говядины, достаточной, чтобы приготовить более 440 миллионов четверть футовых гамбургеров.

Хотя импорт говядины из района тропических лесов охватывает только часть всей говядины, потребляемой в США, вред, наносимый этим «небольшим» количеством окружающей среде и человечеству, огромен. Американцы могли бы легко отказаться от говядины, которую мы импортируем из Центральной Америки. Ведь прекращение нами импорта говядины из этого региона могло бы спасти оставшиеся тропические леса от дальнейшего уничтожения и сделать больше земли доступной для крестьян.

В. Разве вы не преувеличиваете, что скот способствует глобальному потеплению?

О. Мы так не считаем. КРС вносит значительный вклад в производство трех газов

углекислого газа, окиси азота и метана. Эти газы образуют в атмосфере преграды, мешающие теплу покинуть землю — тем самым вызывая глобальное потепление.

Огромные количества углекислого газа попадают в атмосферу, всякий раз, когда леса и другая биомасса сжигается для создания пастбищ. В 1987 году около 1,2 миллиона тонн углекислого газа попало в атмосферу в результате расчистки и сжигания лесов Амазонии, что делалось в значительной степени для создания пастбищ. Только в этом году вырубка леса в Амазонии составила 9 процентов всего мирового вклада в глобальное потепление из всех источников. Дополнительные газы образуются от ежегодного сжигания лугов и сельскохозяйственных отходов от домашнего скота.

Больше углекислого газа создается нашим сильно механизированным сельским хозяйством, которое использует огромные количества органического топлива. С 70 процентами всего Американского производства зерна, теперь предназначенного на корм скоту, энергия, сжигаемая только для производства корма представляет собой значительное дополнение к углекислому газу. В настоящее время в США нужен эквивалент галлона бензина для производства фунта откормленной на зерне говядины. Для поддержания годового пристрастия к говядине средней семьи из четырех человек нужно израсходовать более 260 галлонов топлива. При сжигании это топливо образует 2,5 тонны углекислого газа — столько же, сколько выделяется средним автомобилем за шесть месяцев.