Посольство Ганы ставит визы в тот же день за 20 евро без проблем. Посольство Кот-ДИ не было найдено, но оно там точно есть. Говорят про него, что кроме обычной визы КДИ, оно ставит и туристические «визы Антанты». Учтите, что ни в Нуакшотте, ни в Бамако «визу Антанты» вы не получите! Посольство Бенина есть, свойства неизвестны, то же про Сенегал. Посольство Алжира заявляет, что может поставить визу без приглашения, но надо направить запрос в Алжир. Нам известны люди, пытавшиеся ждать ответа на этот запрос, но терпения не хватило ни у кого. Посольства европейских стран официально не имеют права ставить шенгенскую визу немарокканцам. Однако, в 2005 году после долгих уговоров и показывания важных бумаг посольство Финляндии согласилось поставить С. Лекаю и О. Смирновой визу. Но это — неофициально, поэтому другим путешественникам не стоит рассчитывать на получение шенгена в Рабате. Отели в рабатской медине слегка дороже, чем в других городах.

Ещё раз! Внимание! Европейцы не хотят давать транзитную визу гражданам РФ! Если вы едете в Марокко наземным путём, — сделайте себе ещё дома многократную шенг. визу. Не надейтесь на получение шенг. визы в Марокко!!

Рабат имеет город-спутник Сале, в котором также есть медина и исторические места. Туда можно попасть на автобусе, электричке или пароме.

ПО СТРАНЕ

Шефшауэн — на севере, находится в Рифских горах, мировом центре по производству гашиша. Спокойный, тихий город. В центре города небольшой касбах (крепость). Местное население будет предлагать вам купить или покурить бесплатно гашиша. Если вы откажетесь, люди очень удивятся, но настаивать не будут и отстанут. С собой лучше не возить, бывают проверки, а вот на месте можете покурить без проблем. Большинство европейских туристов приезжает туда как раз с этой целью.

Волюбилис (по арабски Вуалили) — Римские развалины недалеко от Мекнеса. Очень рекомендую посетить, особенно красивы на закате. Торговцы неподалеку предложат вам остаться у них ночевать, выпить чаю, дунуть, расскажут про Марокко и покажут фотографии.

Мекнес — грязноватый, скучный город. Единственное интересное место — Мавзолей муллы Исмаила.

Фес — крупный (1 млн) зеленый город с большой мединой в центре. Очень интересен, центр — настоящий средневековый город.

Азру — небольшой берберский город, сам по себе ничего особенного, но окружен кедровыми лесами в которых живут дикие обезьяны.

Мерзуга — Единственное место в Марокко с высокими песчаными дюнами. Очень красиво. В городе вас будут пытаться усадить на верблюда для экскурсии и отправить ночевать в «берберский шатер» в пустыне и пугать, что одному там ходить опасно из-за змей и алжирских террористов, не слушайте. Впишите рюкзак у торговев сувенирами и за полдня вы облазите все дюны, также красив закат в пустыне. После чего можно забрать рюкзак и заночевать среди дюн, в том числе без палатки, единственная проблема — ночью сильный ветер и песок забивается везде где только можно.

Ущелье Тодра — горное ущелье, в конце имеется большой и красивый каньон. Обязательно стоит посетить, только заранее купите еды, т. к. на месте все для туристов и дороже, это же относится к дюнам.

Амердихль — крепость недалеко от города Skoura. Изображена на банкнотах 50 дирхамов. Красивый замок в хорошем состоянии. Вход — по пожертвовании 10 дирхамов или бесплатно.

Маррáкеш. Красивый город, все постройки имеют розовый цвет. Минус — забит туристами, ими испорчено население. Очень стоящее место — рыночная площадь Джемаа-Эль-Фна, сильно отличается от других городов. В Марракеше на К.Сафронова напал бомж-хэлпер и попытался отнять вещи (безуспешно).

Эссауира — город на берегу океана, очень красивый центр, рыбный базар. Центр застроен в бело-голубых тонах. Очень спокойный город, хорошее местное население. В порту — большой рыбный базар, где на ваших глазах вам готовят то, что вы приобрели. Пройдите по нему, проявляя вяло умеренный интерес к их продукции, на каждом столе вам будут давать попробовать креветки. В итоге, дойдя до конца, вы бесплатно поедите креветок. Это относится и к рыбным базарам в других городах, а также к продавцам фиников.

Танжер — портовый город, основное место для прибытия из Испании. Типичный портовый город, грязен, особых достопримечательностей не имеет.

Агадир — центр туристической индустрии в Марокко. Только сюда летают чартеры из России. Вольному путешественнику город совсем неинтересен, он заточен на пляжный туризм, а все исторические памятники были уничтожены страшным землетрясением в 1961 году. Отели в Агадире дорогие. Автобусы на Агадир из Касы идут через Марракеш, а не Эссауиру. Дорога из Таруданнта в Тизнит идет мимо города.

Тизнит — последний исторический город по Западносахарской трассе в 90 км от Агадира. Очень симпатичный маленький городок. Есть медина и крепость, крепость имеет старый вид, хотя была отстроена всего 100 лет назад. Народ — поголовно берберы, очень дружелюбны. Город считается центром среброделов, причем большинство торговцев — туареги. Серебро действительно красивое и дешевое. Много приставал и зазывал, которые работают с ювелирными лавками.

ТРАССЫ

Дорога Мидельт — Эр-Рашидия — очень красивая дорога с красными горами и пальмовыми рощами. Если хотите лучше посмотреть и пофотографировать — стопьте туристов, они как правило останавливаются в самых интересных местах для фотографирования. Не в коем случае не езжайте на рейсовом транспорте — из окна не увидите всей красоты. То же самое относится к дороге Уарзазат — Загора, где до Агдса будете проезжать красивые черные горы вулканического происхождения (Джебель-Сархро), а далее долина с пальмовыми рощами и развалинами крепостей (долина Драа). Также очень интересна дорога Уарзазат — Марракеш через высокий Атлас (перевал Тизи-н-Тест).

ЗАПАДНАЯ САХАРА

На большинстве карт Западная Сахара помечена как отдельное государство. На самом деле территория Западной Сахары уже несколько десятков лет контролируется властями Марокко и нет никаких признаков того, что ситуация вскоре изменится. Марокканцы называют Западную Сахару "южными территориями" и очень не любят, когда кто-то называет ее самостоятельной. Никаких границ ЗС с остальным Марокко нет, равно как не нужны западносахарские визы или пропуска на посещение территории.

Долгое время ЗС считалась весьма опасным и закрытым местом, но ситуация постепенно улучшается, и сейчас по крайней мере Западносахарская трасса и прибрежные города вполне доступны для вольных путешественников.

Западная Сахара — это прежде всего такое место, где ничего нет. Деревень нет, кочевников с верблюдами нет, растительности нет, диких животных нет, гор нет, оазисов нет, даже песка нет. Унылая каменистая равнина, по которой круглые сутки 7 дней в неделю гуляют страшной силы ветра, по сравнению с которыми подмосковные "ураганы" — сущая ерунда. Пустыня подступает вплотную к морю. Берег красивый, скалистый и неприветливый, пляжей почти нет. Близ моря воздух влажный, утром бывают туманы. Там растет скраб — низкая травка, которая стелется по поверхности земли. Больше ничего расти не может из-за ветра. Люди, считающие Западную Сахару жаркой, весьма заблуждаются. Дневные температуры бывают высокими, но жара совсем не ощущается из-за ветра, а ночи холодные даже летом.

Народ — сахарцы или сахрави, они же сахарские мавры, близки к маврам Мавритании. Правительство Марокко поощряет колонизацию, поэтому в городах сахрави составляют меньшинство. Деревни отсутствуют как понятие, кочевники где-то есть, но их крайне мало. Все население сконцентрировано в трех городах — Лааюне, Буждуре и Дахле, нескольких рабочих поселках и крупных комплексах на Западносахарской трассе. По сравнению с севером Марокко, народ малообразованный и недобрый. В городах часто можно видеть хорошо одетых детей, которые очень назойливо вымогают деньги, а при отказе кидаются камнями. Молодежь тоже немногим лучше. Говорили раньше по-испански, потом стали учить французский, а потом еще и английский, в результате ни один из этих языков толком не знают, и говорят на их смеси. С людьми старшего поколения проще все-таки по-испански. Чтобы задобрить народ, марокканские власти проводят крупную программу благоустройства территории и вкладывают туда кучу денег. Города в ЗС выглядят очень чисто и цивильно, чем-то похожи на Сочи. Цены — общемарокканские. Менты в городах и вдоль трассы неприставучие, хотя по-прежнему останавливают все машины. В стороне от трассы, как говорят, они становятся более нервными. Вообще ментов и военных весьма много. Главное, зачем стоит ехать в ЗС (не считая транзита) — это сама пустыня, также тут понравится тем, кто не любит туристические места. В отличие от остального Марокко, в ЗС ездят только транзитники, а в стороне от трассы нога туриста не ступала. Исторических мест в ЗС нет вовсе.