За многие годы эмиграции тогда я впервые был по-настоящему счастлив. Теперь я готов сам кричать на каждом углу – в скором времени русские будут уверенно маршировать по всему миру. Господа, когда меня пригласили на работу в корпорацию «Китеж-Град», я понял, что моя жизнь начинается заново. Я среди своих и я счастлив.
Сергей Бессонов незаметно для присутствующих улыбнулся, ему было приятно, что финансовый директор так эмоционально оценил его же идеи, лежавшие в основе этих двух планов.
Дверь открылась, и в кабинет вошел директор департамента безопасности Бицаев Георгий Табоевич.
– Господа, прошу извинить меня, мне срочно нужно переговорить с Сергеем Федоровичем.
После ухода директоров разговор начал Бицаев.
– Имеется информация о подготовке нападения на тебя завтра. Наши стационарные засады по маршруту твоего движения раскрыты. Работают профессионалы, задействовано слишком много боевиков. Они в момент нападения, рассчитывают убрать всё наше прикрытие.
– Ты доложил в центр?
– Доложил, принято решение ночью переправить 150 бойцов спецназа во главе с Павлом. Наших сил мало. Наблюдатели докладывают о привлечении с их стороны около 500 боевиков представителей различных преступных группировок.
– Более конкретная информация имеется?
– Мы захватили нескольких второстепенных участников из разных группировок, которые не принимают участие в запланированном нападении. Заказ на твою ликвидацию получила так называемая «Комиссия». Их будет прикрывать руководство Нью-Йоркской полиции. Заказчики выложили огромную сумму вознаграждения. Акция будет не только против тебя, но и против руководителей нашей корпорации. Я распорядился всем руководителям высшего звена запретить покидать территорию здания. Членов их семей в скором времени перевезем к нам. В срочном порядке на 54 этаже организовываются временные жилые помещения.
– Против Корпораций «GU» есть поползновения.
– У нас нет такой информации, скорее всего, не хотят ввязываться в политический скандал. Корпорация, в отличие от нашей, государственная.
Дверь открылась, и в кабинет вошел сотрудник СБ. Он передал расшифровку радиограммы из «Центра».
– Поступила рекомендация убрать наше прикрытие по всему маршруту движения, закрыть тебя и руководство в этом здание, на 10 дней. Ночью на нашем секретном аэродроме приземляться 7 самолетов. Кроме 150 бойцов спецназа прилетят 100 оперативников Центрального Латиноамериканского Региона. Все наши силы необходимо бросить на сбор информации по всем преступным группировкам, входящим в состав «Комиссии» и по всем их контактам с государственными служащими и политиками.
– Саша решил провести крупномасштабную акцию. Но наши силы не равны. Он не хочет прямого столкновения. Скорее всего, решил единовременно обезглавить все преступные структуры, входящие в «Комиссию», а потом по частям их уничтожить. Я даже уверен, что запланирована конфискация их собственности.
– Сегодня ночью всё и узнаем от Павла, он назначен координатором.
Глава 2
30 января 1934 года, 3 часа 20 минут ночи.
Штат Нью-Йорк. Поле в 80 километрах от Нью-Йорка.
– Разрешите, товарищ Бицаев? – обратился человек в форме лейтенанта американской армии к директору департамента безопасности корпорации «Китеж-Град», стоящего у автобуса, переоборудованного в мобильный аэродромный навигационный центр.
– Слушаю Вас, Мирон Андреевич.
– Связь с авиагруппой устойчивая, все радиомаяки по маршруту обнаружены, примерно через 10 минут самолеты начнут совершать посадку. Прожекторы на военных грузовиках проверенны и включатся по первому требованию пилотов. Круговое охранение в радиусе 10 километров организованно.
– Через 10 минут? А почему так тихо, по моему опыту мы уже должны были услышать гул двигателей самолетов.
– Услышим, только непосредственно перед посадкой. На самолетах летного отряда специального назначения установлены специальные глушители. При подлете к границе и во время полета над «чужой» территорией эта система включается, поэтому-то значительное снижение шума от работы двигателей позволяет незаметно пересечь границу.
– Давно у нас имеются такие самолеты? – спросил с удивленными нотками в голосе Бицаев.
– Ими пока оснащены только самолеты летного отряда специального назначения. При их подключении падает мощность двигателя и, соответственно, увеличивается расход топлива. – пояснил Мирон Андреевич. – С новыми более мощными двигателями МГ-3 стало возможно их применение на самолетах в сильно загруженном состоянии. И то глушители можно включить только после набора высоты. Я сотрудник наземного обеспечения аэродромной навигационной инфраструктуры, но слышал от наших механиков, что система достаточно сложная, требующая максимальной точности работы механизмов включения и отключения.
Послышались приглушенный звук работы авиадвигателей, включились прожектора и через несколько минут, на поле совершил посадку первый самолет. В течение 30 минут все 7 самолетов благополучно сели.
– Здравствуй, Георгий! Как обстановка? – Спросил Судоплатов, внимательно осматривая территорию временного аэродрома.
– Здравствуй, Павел! С прибытием. Обстановка здесь под контролем. Был небольшой инцидент с патрульной машиной помощников местного шерифа. Оказались слишком любопытными. Пришлось усыпить, до утра оклемаются.
– Их искать не будут?
– Вряд ли, при допросе они указали, что возвращались домой из соседнего городка. По дороге сломалась машина. Пока починили, прошло много времени и им пришлось возвращаться ночью. Наткнулись на колону военных грузовиков и автобусов. Решили просто поболтать с вояками… на свою беду.
– Они поняли, что вы не те вояки? – встревожено уточнил Судоплавов.
– Какая разница – ночью не смогут никому доложить, а через час наш след исчезнет. Как бы хорошо не работали глушители на наших самолетах, в близлежащем городке их, наверно, всё же услышат. Этот аэродром разовый, таких у нас много – не велика потеря.
– Хорошо организована работа по встрече летного отряда: радиомаяки на легковых автомобилях по всему маршруту, компактное навигационное и связное оборудование в автобусах. Остаётся найти ровный участок и новый аэродром готов!
– Ровные участки не так-то легко найти, но мелкие неровности шасси наших самолетов проглатывают без особенных проблем. Саша сконструировал отличные машины.
– Ты еще не знаешь, какой план действий ближайших 10 дней он утвердил.
– По словам Сергея с Александром скучать не придётся. Среди нас только он имеет большой опыт практической совместной работы с ним.
– Самое удивительное: этот утвержденный план мы разработали сами, он только поставил целевые задачи и не вмешивался в процесс его разработки. Сам не понимаю, как мы успели за 12 часов предложить, обосновать и рассчитать довольно сложный и неожиданный для нас самих план действий. Аналитики у него – это сила! В течение 5 часов обсуждали разные решения – от простых до самых фантастических. Потом за пять часов соединяли несоединимое… В итоге план получился настолько нестандартным, что самому не верится, что принимал непосредственное участие в его разработке.
Жор, не смотри так! Не буду сейчас ничего рассказывать, доедем до города и на общем совещании все узнаешь! Там много нюансов, требующих подробного раскрытия.
– Тогда командуй своим бойцами. Пусть рассаживаются по грузовикам и автобусам. Вот список: какие подразделения на каких машинах поедут. Мы их разместим в разных районах Нью-Йорка в рабочих общежитиях. В город они заедут на автобусах, замаскированных под междугородные, согласно существующим маршрутам и графикам движении. Для оперативников – отдельный список адресов конспиративных квартир. Их там уже ждут наши оперативники. Не доезжая до автовокзала, водители будут их постепенно передавать нашим таксистам, а те их развезут по местам.