• Якорь 3. Другие люди могут сделать меня богатым.

Это не так. Во-первых, богатство не связано напрямую с удачей, оно зависит от расширения вероятностей. Во-вторых, события, которые якобы несут собой обогащение, – лотереи, выигрыш в казино – опасные предприятия и не имеют ничего общего с процессом. И, наконец, в-третьих, только вы сами способны создать свое состояние.

Вы не можете вызвать такси в богатую жизнь или понадеяться на доброго волшебника с телеэкрана, который продаст вам чудесный секрет бешеных денег. С помощью этого обмана повелители обочин крепко прикованы к своему месту в компании подавляющего большинства своих сограждан. Они бодрствуют в два часа ночи, нимало не сомневаясь, что от миллиона их отделяет один телефонный звонок, ведь так сказал с телеэкрана добрый, искренний продавец счастья.

• Как и богатство, удача – результат процесса, а не случайное событие.

• Везение наступает тогда, когда вы расширяете круг вероятностей с помощью процесса или действий.

• Если вы поймаете себя на том, что мечтаете сорвать большой куш, значит, вы видите только внешнюю сторону событий и не задумываетесь о процессах, которые к ним привели. Так думают только на обочине.

• Прямой маркетинг продуктов типа «Быстрые деньги» – это инструмент, который используют мудрые специалисты с полосы обгона.

• Продажа программ, обучающих зарабатывать деньги, обычно прибыльнее, чем то, чему она учит.

Другой якорь, который держит вас на обочине, это излишняя доверчивость. Вы позволяете другим людям вести свои финансовые дела, надеетесь, что к вашей парадной подгонят машину и кто-то другой отвезет вас в страну богатства. Это убеждение делает вас не просто уязвимым, вы легко можете стать жертвой. Предположим, вы отправились по стране автостопом. Шанс, что вы никогда не доедете до места назначения, очень велик. На вашем пути может встретиться маньяк, и тогда события примут неожиданный оборот. Убийца может перерезать вам горло и оставить умирать в придорожной канаве. Ездить автостопом небезопасно и малоэффективно!

Да, философия жизни на обочине опирается на манифест автостопщика: полагайся на других, а если что-то пойдет не так, вини в этом остальной мир. Перекладывание вины на другого – третий якорь, который не дает уйти с обочины.

Вернусь к событиям конца 1980-х годов, когда я был еще совсем ребенком. Мне живо вспоминается одна история, которая случилась с моей мамой. Мама с друзьями время от времени ходила посидеть в местный ресторанчик. Кое-кто из этих друзей вложил все свои сбережения в акции некой компании с невинным называнием «Фонд». Они были просто одержимы «Фондом» и уверяли всех, что ежемесячные выплаты там весьма солидные. Эти самые друзья уговаривали маму – мать-одиночку, которая боролась за выживание – последовать их примеру. Мама была не лыком шита. Она задала вопросы, и ответы ей не понравились. Что-то было «не так». Ее терзали сомнения. В конце концов, она решила не рисковать и позабыла обо всем. Годы спустя «Фонд» прогремел на весь мир. В результате аферы миллионы долларов перешли в карманы мошенников. Как выяснилось, это была финансовая пирамида, и несколько человек покончили жизнь самоубийством, в том числе и сам основатель фонда. Эта компания, как выяснилось, была тем самым «Фондом», от участия в котором мама когда-то отказалась.

Этот закон гласит, что вы не станете жертвой, если лишите силы того, кто может превратить вас в жертву. Когда вы позволяете другим контролировать вашу жизнь, вы становитесь автостопщиком, который ездит, не пристегиваясь. Вы садитесь в чужую машину, и она может оказаться убийцей вашего финансового благополучия. И когда это происходит, оказывается, что вы так беззащитны, что ваше место среди других жертв. На заклание ведет дорога, вымощенная отрицаниями. Сначала вы отказываетесь отвечать за себя, потом – за свои финансы. Люди, которые не берут на себя ответственность за свою жизнь, – жертвы. Некоторые уже рождаются такими. Они не пытаются исправить положение. Они закрывают глаза и сдаются. Их искреннее убеждение заключается в том, что решение всех их проблем находится в чьих-то руках, чьих-то, но не их. Проблемы? Их вины в том нет. Всегда находится виноватый. Вместо того чтобы присмотреться к себе, они вглядываются в других и среди них находят козла отпущения. Жертвами становятся те повелители обочин, которые отказываются сесть за руль и самостоятельно управлять своей жизнью, над ними всегда нависает темное облако, за которым скрываются «они» – враги, представляющие опасность.

Они:

• уволили меня;

• изменили условия договора;

• обманули меня;

• мне не сказали;

• повысили квартплату;

• повысили процентную ставку по кредиту.

Обычно сами жертвы выбирают, кто же эти злокозненные «они». Если ваша хозяйка повысила арендную плату, ее ли вина в том, что вы выбрали эту квартиру и плохо читали условия договора аренды? Если вас уволили, компания виновата в том, что вы на нее работали? Моя ли вина была в том, что я, красивый 25-летний банкрот застрял в лимузине на обочине во время снежной бури? Моя.

Недавно профсоюз выступил в поддержку работников, возмущенных демпинговой зарплатной политикой сети Wal-Mart. Тридцатитрехлетний разнорабочий по имени Юджин подал жалобу на своего работодателя, который установил почасовую ставку оплаты в 11,15 долларов, тогда как по всей отрасли она составляла в среднем 12,95 долларов. Юджин проработал грузчиком в Wal-Mart три года. В чем суть претензии? Он не мог себе позволить машину и медицинскую страховку. Давайте арестуем того, кто в течение трех лет под дулом пистолета заставлял Юджина работать на Wal-Mart за плату, ниже средней по отрасли? Я не шучу. Нет? Тогда закатим оплеуху самому Юджину. Никто не заставлял его работать на Wal-Mart, он делал это по доброй воле. Эй, парень, надоело работать за 11 баксов в час? Покажи всем, на что еще ты способен. Оторви зад от кресла и сходи в библиотеку. Wal-Mart не смог бы предлагать работникам такую низкую плату, если бы жертвы сами не выстраивались в очередь.

Когда финансовый консультант обещает вам 14 % гарантированного дохода по депозиту или вкладу, а потом оказывается, что он вас надул, вся вина лежит на вас. Вы потеряли бдительность. Не изучили все хорошенько. Не обратили внимания на то, что подсказывала вам логика. Вы жертва своей собственной преступной халатности.

Автостопщик с обочины составляет основную массу избирателей во всех странах. Эти люди ищут легкой жизни и хотят, чтобы платил за нее кто-то другой. Они приговорены к пожизненному передвижению в чужих машинах. Они убеждены, что правительство (король, парламент) должно больше делать для них. Они жертвы системы. И жертвы судьбы, которая сдала им плохие карты. Они проголосуют за любого, кто пообещает им бесплатный рай. Бесплатное образование. Бесплатный бензин. Бесплатную ипотеку. Дайте мне скорее бюллетень – я схожу и проголосую! Известные слова Джона Кеннеди «не спрашивайте, что ваша страна может для вас сделать, спросите себя, что вы можете сделать для страны» многие запомнили избирательно. Почему-то все цитируют только первую часть. Я не могу судить об упадке нравов общества за пределами США, но за последние 20 лет американцы стремительно перенимают образ жизни, типичный для обочины. Патрик Генри в 1775 году произнес: «Дайте мне свободу или дайте мне смерть!» Теперь мы твердим просто «дайте мне». Как я уже говорил, экономика сегодня вошла в штопор. Обрушился рынок жилой недвижимости, кредитование сократилось, миллионы потеряли накопленные сбережения. Как это могло случиться? Ничего сложного: мы полагались на финансовые решения, которые другие принимали за нас. Не читали то, что написано мелким шрифтом. Вообще не читали договора. Не задумывались над законом. Мы считали правительство страховым агентом, с которым мы пришли к определенной договоренности. История не может не повторяться, пока общество не изменится. Я мало пострадал от рецессии. Стоимость моего жилья упала, но это не страшно, потому что я не считаю жилье вложением денег. Да, умники говорят, что «дом – ваша самая ценная инвестиция». Какая чушь! Когда рынки обрушились, я потерял на этом не так уж и много денег, потому что не считал, что рынки – это рычаги, которыми обеспечивается прирост моего капитала. Движение по полосе обгона учит контролировать ситуацию, а если вы живете как автостопщик с обочины, слово «контроль» вам не известно.