Зенитная установка БТР-152Е.
БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-152В1
Состояние на вооружении с 1958г.
Разработчик . КБ ЗИЛ
Изготовитель ЗИЛ
Производство серия с 1957г.
База ЗИЛ-157
Колесная формула 6x6
Боевая масса, т 8,95
Длина, мм 6830
Ширина, мм 2320
Высота, мм . 2410
Клиренс, мм . 295
Тип двигателя карбюраторЗИС-123В
Максимальная мощность, л.с 110
Удельная мощность, л.с./т 12,3
Максимальная скорость,км/ч 65
Запас хода,км . 550
Запас топлива,л 300
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30
– крен, град . : 20
– ров, м 0,8
– стенка, м . 0,6
– брод, м . 0,8
Бронирование, мм
– лоб корпуса . 13
Экипаж(десант), чел . 2(17)
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 7,62 мм СГМБ
(боекомплект, шт.) . (1250)
Прицел М
Радиостанция Р-113
Дополнительные сведения: Вариант бронетранспортера БТР-152В, у которого внешний подвод воздуха к шинам был заменен на внутренний. Это потребовало изменения конструкции мостов и схемы прокладки трубопроводов. Машина оснащена ночным прибором водителя ТВН-2, отопителем обитаемых отделений и др. На БТР-152В1 установлены шины 12.00-18.
Бронетранспортер БТР-152В1.
БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-152К
Состояние на вооружении с 1959 г.
Разработчик КБ ЗИЛ
Изготовитель ЗИЛ
Производство . серия с 1959г.
База ЗИЛ-157
Колесная формула 6x6
Боевая масса, т 8,95
Длина, мм 6830
Ширина, мм 2320
Высота, мм . 2660
Клиренс, мм . 295
Тип двигателя карбюратор ЗИС-123В
Максимальная мощность, л.с 110
Удельная мощность, л.с./т 12,3
Максимальная скорость,км/ч . 65
Запас хода,км . 550
Запас топлива, л 210
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30
– крен, град 20
– ров, м 0,8
– стенка, м 0,6
– брод, м . 0,8
Бронирование, мм
– лоб корпуса 13
Экипаж(десант), чел . 2(13)
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 7,62 мм СГ'МБ
(боекомпл'ект, шт.) . (1250)
Прицел М
Радиостанция Р-113
Дополнительные сведения: Создан на базе бронетранспортера БТР-152 и отличается от базовой модели наличием крыши над корпусом и в установке нагнетающего вентилятора. В крыше установлен люк с тремя продольными крышками. Для вождения ночью машина оборудована ночным прибором ТВН-2. В корме корпуса размещены двухстворчатые двери с запасным колесом.
Бронетранспортер БТР-152К .
ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-50П (объект 750)
Состояние принят на вооружение в 1954г.
разработчик КБ ЧТЗ
Изготовитель . ЧТЗ
Производство . серия с 1954г.
База . ПТ-76
Боевая масса, т 14,2-14,3
Длина, мм 7070
Ширина, мм 3140
Высота, мм 2030
Клиренс, мм . 370-400
Ср. уд. давл. в шинах, кг/см #178; 0,5
Тип двигателя дизель В-6В
Максимальная мощность, л.с 240
Удельная мощность, л.с./т 16,8
Максимальная скорость,км/ч . 44,6
Скорость на плаву, км/ч 10
Запас топлива, л 240-260
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 38
– ров, м 2,8
– стенка, м 1,1
– брод, м плавает
Бронирование, мм
– лоб корпуса 13
Экипаж(десант), чел . 2(20)
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм СГМБ
(боекомплект, шт.) ( .)
Прицел . ВК-4
Радиостанция 10-РТ(Р-113)
Дополнительные сведения: Бронетранспортер создан в 1952г. на базе легкого плавающего танка ПТ-76. Машина относится к полузащитному типу, крыши над десантным отделением нет. К переднему броневому листу слева приварена башенка командира с тремя смотровыми приборами. Машина оборудована лебедкой с тяговым усилием 1,5 т, двумя съемными апитрелями. На БТР могут перевозиться грузы массой до 2 т. Снят с вооружения в 1993 г.
Гусеничный бронетранспортер БТР-50П.
ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-50ПА (объект 750Ш)
Состояние на вооружении с 1956г.
Разработчик КБ ЧТЗ
Изготовитель . . ЧТЗ
Производство серил
База БТР-50П
Боевая масса, т 14,3
Длина, мм 7070
Ширина, мм 3140
Высота, мм 2030
Клиренс, мм . 370-400
Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; 0,5
Тип двигателя дизель В-6В
Максимальная мощность, л.с 240
Удельная мощность, л.с./т 16,8
Максимальная скорость, км/ч . 44
Скорость на плаву, км/ч 10,2
Запас хода, км . 240-260
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 38
– крен, град 18
– ров, м 2,8
– стенка, м 1,1
– брод, м плавает
Бронирование, мм
– лоб корпуса 13
Экипаж(десант), чел . 2(20)
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 14,5 мм КПВТ
(боекомплект, шт.) . (500)
Прицел . ВК-4
Радиостанция 10-РТ(Р-113)
Дополнительные сведения: Создан на базе бронетранспортера БТР-50П с установкой крупнокалиберного пулемета на турельной установке на погоне крыши командирской рубки Пулемет может вести огонь по наземным и воздушным целям: по горизонту 360 град. , угол возвышения + 85 град. , угол снижения – - 3 град. 30 мин.
Гусеничный бронетранспортер БТР-50ПА
ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-50ПК (объект 750К)
Состояние на вооружении с 1958 г.
Разработчик КБ ЧТЗ
Изготовитель . ЧТЗ
Производство серия с 1958 г.
База БТР-50П
Боевая масса, т 14,2
Длина, мм 7070
Ширина, мм . ..3140
Высота, мм . ..2030
Клиренс, мм . 370
Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; 0,5
Тип двигателя дизель В-6
Максимальная мощность, л.с 240
Удельная мощность, л.с./т 16,9
Максимальная скорость, км/ч 45
Скорость на плаву, км/ч 10
Запас хода, км 410
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 38
– крен, град 18
– ров, м 2,8
– стенка, м . 1,1
– брод, м плавает
Бронирование, мм
– лоб корпуса 13
Экипаж(десант), чел . 2(20)
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм ПКБ(ПКТ)
(боекомплект, шт.) (1250)
Средства постановки дымзавес ..ТДА
Радиостанция Р-113
Дополнительные сведения: Создан на базе бронетранспортера БТР-50П с установкой закрытого бронированного корпуса. Для доступа экипажа и десанта на машине установлено четыре люка на крыше корпуса. Бронетранспортер оборудован ночными приборами ТВН-2Б и системой ПАЗ. Пулемет устанавливается на вертлюжном кронштейне на левом борту десантного отделения. В отличие от БТР-50П эта машина не имеет лебедки и не может перевозить артсистемы и автомобили. Перевозимый груз до 2 т. На базе бронетранспортера создана командно-штабная машина БТР-50 ПУ.
Гусеничный бронетранспортер БТР-50ПК
ЗЕНИТНАЯ САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА ЗТПУ-2
Состояние создана в 1955 г.
