Флота Сов. Союза в июле 1988 г. посмертно. Будучи в отставке написал
десятки статей и книги воспоминаний: «Накануне» (1966), «На флотах боевая
тревога» и «На далёком меридиане» (1971), «Курсом к победе» (изд. в 1975 ).
КУК Джеймс (1728-1779) – английский мореплаватель, руководитель трёх
кругосветных экспедиций. В 1746-1754 гг. служил на торговых судах, пройдя
путь от юнги до помощника штурмана, затем на военных кораблях. В 1759 г.
получил первый офицерский чин и отплыл в Канаду на корабле «Меркурий».
В Канаде выполнил промеры реки Святого Лаврентия и составил её карту. В
1764-1767 гг., командуя кораблём, провёл съёмку берегов острова
Ньюфаундленд и полуострова Юкатан. В 1768-1771 гг. руководил
кругосветной экспедицией на корабле «Индевор», открыл и нанёс на карту
ряд островов в Тихом океане, обогнул Новую Зеландию, установив её
островное положение, обследовал пролив между её Северным и Южным
островами, открыл восточное побережье Австралии и Большой Барьерный
риф. Второе кругосветное плавание совершил в 1772-1775 гг. на корабле
«Резольюшен» с целью поиска южного материка, детального обследования
Новой Зеландии и др. островов в Южном полушарии. В 1773 г. впервые в
истории пересёк Южный полярный круг и дошёл до 71°10′ ю.ш., но земли не
обнаружил. В ходе плавания открыл два атолла в архипелаге Туамоту, атолл
Херви и остров Палмерстон в группе островов Кука, южную группу островов
Новые Гебриды, острова Новая Каледония, Норфолк, Южная Георгия и
Южные Сандвичевы. Экспедиция собрала ценные сведения о флоре и фауне
164
островов Океании, Австралии и Южной Атлантики, о морских течениях. В
1776-1779 гг. возглавил третью кругосветную экспедицию на кораблях
«Резольюшен» и «Дискавери» для поиска Северо-Западного прохода из
Атлантического океана в Тихий и присоединения к Великобритании новых
земель в северной части Тихого океана. В 1777 г. открыл ещё три атолла в
цепи островов Кука, острова Хаапай в группе Тонга, острова Тубуаи и
Рождества в архипелаге Лайн, а в 1778 г. – пять Гавайских островов. Нанёс на
карту часть северо-западного побережья Америки. В 1779 г. был убит в
стычке с гавайцами. Именем Кука названо более 20 географических объектов,
в т.ч. пролив между Северным и Южным островами Новой Зеландии, залив у
берегов Аляски, группа островов в Полинезии.
КУИНДЖАЛИ III (г.р. неизв. - 1595) – каликутский адмирал, вошедший в
индийскую морскую историю как один из её великих героев. Принадлежал к
семье Али Марракаре – наследственных великих адмиралов королевства
Каликут, располагавшегося на полуострове Индостан. Вёл борьбу на море с
португальцами, намеревавшимися полностью овладеть Индийским океаном и
основать в Индии свою империю. В течение сорока лет Кунджали III
противостоял португальской колонизации, всегда побеждал португальцев и
никогда не имел поражений или тяжёлых потерь.
КУИПЕР Джеймс Фенимор (1789-1851) – американский писатель, автор ряда
приключенческих морских романов. Учился в Йельском университете,
который оставил в 1806 г., чтобы стать моряком. Совершив океанский рейс на
торговом судне, служил затем до 1811 г. мичманом военно-морского флота.
Мировую известность приобрёл благодаря выходу в свет цикла из пяти
романов о героических и трагических событиях колонизации Северной
Америки («Пионеры», 1823; «Последний из Могикан», 1826; «Прерия», 1827;
«Следопыт, или Озеро-море», 1840; «Зверобой, или Первая тропа войны»,
1841), объединённых образом главного героя Натти Бумпо. Не менее известна
и серия его морских романов, в которых изображены храбрые моряки и
165
искатели приключений: «Лоцман» (1823), «Красный корсар» (1828),
«Морская волшебница» (1830), «Мерседес из Кастилии» (1840), «Два
адмирала» (1842), «Морские львы» (1849) и др. Герои Купера
самоотверженны и бескорыстны, мужественно преодолевающие преграды,
встающие на их пути.
КУСТОИ Жак Ив (1910-1997) – французский океанограф и путешественник,
изобретатель акваланга, зачинатель подводных исследований и киносъёмок,
кинорежиссёр. Окончил Военно-морскую академию, служил на корабле
артиллерийским офицером и в морской разведке. В 1943 г. совместно с
инженером Э. Гальяном изобрёл акваланг – индивидуальный ранцевый
дыхательный аппарат для пребывания и работы человека под водой. С 1952 г.
на судне «Калипсо», а с 1985 г. на турбопарусном судне «Алкиона» совершил
ряд многолетних экспедиций для проведения подводных исследований и
киносъёмок. В ходе исследований благодаря подводной лаборатории
«Дениз», подводного дома и др. акванавты жили и работали на значительной
глубине длительное время. Кусто автор многих автономных
исследовательских аппаратов. С 1957 г. был директором Океанографического
музея в Монако. Автор серии фильмов о подводном мире и популярных книг
о жизни моря.
КУТЕИЙНИКОВ
Николай Николаевич (1872-1921) – российский
кораблестроитель. Окончил Техническое училище Морского ведомства в
Кронштадте (1892), с 1894 г. слушатель кораблестроительного отделения
Морской академии, которую закончил с отличием. Руководил строительством
на Балтийском судостроительном заводе подводной лодки «Пётр Кошка»,
впервые применив разработанный им секционный метод постройки. Наметил
дальнейшие пути развития и определил основные тактико-технические
элементы подводных лодок будущего. Его идеи были использованы при
проектировании первых боевых подводных лодок российского флота.
166
Принимал участие в постройке крупных броненосцев и создании нового
класса кораблей – минных заградителей. В 1909 г. назначен главным
строителей головного линейного корабля «Севастополь», в проектировании
которого участвовал под руководством А.Н. Крылова. В 1910 г. разработал
оригинальный проект дизельного броненосного крейсера водоизмещением 19
тыс. тонн, значительно предвосхитив появление немецких дизельных
«карманных» линкоров. Оставил большое творческое наследие (статьи,
переводы по вопросам кораблестроения). Являлся сотрудником издававшейся
«Военной энциклопедии».
КУЦ Владимир Петрович (1927-1975) – военный моряк советского ВМФ,
спортсмен-легкоатлет, Олимпийский чемпион, капитан 3-го ранга (1973).
Украинец. Окончил Военный инст. физкультуры (1961). Службу на флоте
начал в 1944 г. Служил на БФ в береговой обороне матросом и командиром
орудия, с 1953 г. в Центральном спортивном клубе Министерства обороны,
один из величайших бегунов мира. С 1954 г. Заслуженный мастер спорта
СССР. Чемпион Олимпийских игр 1956 г. в беге на 5000 и 10000 м, чемпион
Европы 1954 г. (5000 м), рекордсмен мира 1954-1955 гг. и 1957-1965 гг. (5000
м) и 1956-1960 гг. (10000 м), чемпион СССР 1953-1957 гг. в беге на 5000 и
10000 м. В 1956 и 1957 годах был признан лучшим спортсменом мира. В 1957
г. за успехи в спорте был награждён почётным призом городских властей
Генуи (Италия) – макетом каравеллы с парусами из чистого золота. В 1973 г.
уволен в запас по болезни.
КЭИННИНГХЕМ Эндрю Браун (1883-1963) – виконт, английский военно-
морской деятель, адмирал флота (1943). На службу в королевский флот
поступил в возрасте 16 лет. К началу 1-й мировой войны командовал
эсминцем. Отличился во время операции в Дарданеллах. После войны
командир линкора «Родней». В 1939 г. стал командующим британским
Средиземноморским флотом. 28-29 марта 1941 г. в морском сражении у мыса
167
Матапан на полуострове Пелопоннес английский флот нанёс тяжёлое
поражение итальянскому флоту, потопив три крейсера и два эсминца. В этом
