Литмир - Электронная Библиотека
A
A

Глава 7.

Летчики-тихоокеанцы в разгроме Японии

Японский милитаризм на протяжении десятилетий был злейшим врагом народов СССР, Китая и Кореи. К моменту нападения фашистской Германии на СССР японская военщина разработала агрессивный план "Канто-куэн" ("Особые маневры Квантунской армии"), предусматривающий нанесение главного удара в сторону советского Приморья с последующим развитием наступления на запад с целью захвата Дальнего Востока, Сибири и Урала. Состоя в союзе с фашистской Германией, Япония в 1941 - 1945 гг. держала у наших восточных границ миллионную Квантунскую армию. Японские самолеты неоднократно вторгались в воздушное пространство Советского Союза. Японские военно-морские силы пытались сорвать наше судоходство на Дальнем Востоке. В 1941 г. японские военные корабли и морская авиация вероломно потопили 10 советских транспортов. В 1943 г. было отмечено 414 случаев нарушения границ сухопутными подразделениями {289}. И только весной 1944 г., когда Красная Армия стремительно продвигалась на запад и поражение гитлеровской Германии становилось неминуемым, японская военщина приступила к разработке оборонительного плана, не меняя существа агрессивной политики своих правящих кругов. Нападение Японии на Советский Союз в 1941 - 1945 гг. не состоялось потому, что японская военщина не дождалась подходящего момента для совершения очередного акта агрессии. Этому помешало то обстоятельство, что Красная Армия не только приостановила продвижение гитлеровских армий на восток, но и сломала хребет фашистской военной машине. [266]

Правительства США и Великобритании понимали, что исход войны на Тихом океане зависел от разгрома японских армий на Азиатском континенте, поэтому они настоятельно стремились быстрее втянуть СССР в войну на дальневосточном театре военных действий.

Выполняя свои союзнические обязательства, Советское правительство 8 августа 1945 года, ровно через три месяца после окончания войны в Европе, заявило о том, что Советский Союз с 9 августа будет считать себя в состоянии войны с Японией, и отдало приказ советским войскам ликвидировать оставшийся очаг второй мировой войны, обеспечить безопасность своих дальневосточных границ, вернуть нашей Родине Южный Сахалин и Курильские острова, помочь народам Азии в их освободительной борьбе.

10 августа объявила войну Японии Монгольская Народная Республика.

По стратегическому замыслу Верховного Главнокомандования советские войска должны были подготовить и провести несколько операций: Маньчжурскую, Южно-Сахалинскую и Курильскую (десантную), в результате которых разгромить основные сухопутные силы Японии и принудить ее к безоговорочной капитуляции.

Решение этих задач Ставка Верховного Главнокомандования возложила на Забайкальский, 1-й и 2-й Дальневосточные фронты, Тихоокеанский флот и Краснознаменную Амурскую флотилию.

В войне с Японией важные задачи ставились перед морской авиацией, которая имела два оперативных объединения: военно-воздушные силы Тихоокеанского флота (командующий генерал-лейтенант авиации П. Н. Лемешко) и военно-воздушные силы Северной Тихоокеанской флотилии {290}(командующий генерал-майор авиации Г. Г. Дзюба). В их составе находилось 1790 самолетов, из них боевых 1495, истребителей - 665, штурмовиков - 243, бомбардировщиков - 164, торпедоносцев - 157 и разведчиков - 266. Вместе с 9, 10 и 12-й воздушными армиями фронтов численность советской авиации составляла 5706 самолетов {291}. [267]

Военно- воздушные силы флота к началу боевых действий имели на вооружении в основном новую и по тому времени современную материальную часть: истребители Як-9, Як-7б, Ла-7, бомбардировщики Ту-2, Пе-2, Ил-4 и импортные самолеты "Аэрокобра", "Бостон", "Каталина" и другие. Пополнение самолетного парка и боевого состава продолжалось и в ходе боевых действий. С началом войны с Японией в состав авиации флота вошли 27-й истребительный авиаполк (командир майор А. Н. Томашевский) и 36-й минно-торпедный полк (командир Герой Советского Союза подполковник А. Я. Ефремов).

Авиационные части имели развитую аэродромную сеть и на 96% были укомплектованы летно-техническим составом. Свыше 60% летчиков имели боевой опыт Великой Отечественной войны и могли летать в сложных условиях.

До начала боевых действий оперативно-тактическая подготовка была направлена на отработку тактического взаимодействия авиации с соединениями кораблей флота. За 1941 - 1945 гг. было проведено 48 учений, из них 5 специально по отработке бомбардировочных налетов на военно-морские базы. 143 летчика прошли переподготовку на новой материальной части самолетов Як-9 и "Каталина".

В итоге личный состав авиации флота к началу войны с Японией был подготовлен к успешному выполнению задач командования.

Бомбардировочные удары по японским портам и базам в Северной Корее

В ночь на 8 августа 1945 г. Тихоокеанский флот директивой Ставки Верховного Главнокомандования был переведен на оперативную ютовность № 1. С получением директивы флот начал развертывание. Основные силы [268] авиации продолжали оставаться на местах постоянной дислокации, за исключением авиационных частей, которые привлекались для прикрытия наших прибрежных коммуникаций. Была установлена разграничительная линия районов разведки и боевых действий между ВВС Тихоокеанского флота и 9-й воздушной армией 1-го Дальневосточного фронта. Особое внимание уделялось организации взаимодействия авиации, сухопутных войск и флота. Командующий ВВС флота генерал П. Н. Лемешко провел совещание с командирами дивизий и отдельных полков по вопросам управления и развертывания сил для боевых действий.

С объявлением войны в авиачастях состоялись митинги. Командир эскадрильи 49-го минно-торпедного авиаполка капитан Воронин в своем выступлении выразил чувства авиаторов-тихоокеанцев:

- Советское правительство объявило войну Японии. На нас, тихоокеанских летчиков, возложена благородная задача - уничтожить последний очаг агрессии на Дальнем Востоке. Этого дня мы ждали многие годы, а потому великое доверие народа… мы оправдаем с честью, по-остряковски {292}.

Высокий моральный подъем, готовность выполнить любое задание отличали все категории личного состава ВВС флота.

9 августа в 00 час. 10 мин. началась Маньчжурская наступательная операция. Советские войска на широком фронте перешли границу Маньчжурии и стали успешно продвигаться вперед. В 1 час 00 мин. по флоту был дан сигнал, разрешающий применять оружие. В ту же ночь начала боевые действия авиация Тихоокеанского флота.

Флот и его авиация действовали по двум операционным направлениям: у восточного побережья Кореи и в районах острова Сахалин и Курильских островов. На военно-воздушные силы Тихоокеанского флота возлагались следующие основные задачи: уничтожение кораблей противника в море и в портах Юки, Расин и Сейсин, Эсутору, Усиро и Торо, разведка прибрежных районов в полосе Хуньчунь, мыс Болтин, проливов Лаперуза и Татарский, острова Сахалин, уничтожение живой силы врага в порту Сейсин и поддержка своею десанта, действия [269] по железнодорожным узлам и станциям в полосе Хайрень - Кисею, прикрытие военно-морских баз и портов Владивосток, Находка, Ольга.

Прежде всего требовалось бомбоштурмовыми ударами уничтожить корабли и портовые сооружения противника в базах Северной Кореи; воспрепятствовать переброске неприятельских войск и техники морем, нарушить оперативный режим и систему базирования японского флота.

До начала войны штаб флота располагал ориентировочными данными о работе портов Северной Кореи. Они нуждались в уточнении.

К исходу 8 августа воздушными разведчиками 50-го отдельного морского разведывательного авиаполка в море была обнаружена группа кораблей в составе 5 транспортов, 3 эскадренных миноносцев и катера, шедших в направлении порта Юки.

58
{"b":"243932","o":1}