Часть вторая — галопом по Торонто

Самолёт не успел приземлиться, а я уже на ногах и с сумкой к двери, мол, извините, бегу, спешу… Двери открылись, и я, на лету подмигнув стюардессе, рванул галопом в здание терминала. Лечу по ступенькам эскалатора, прикидываю, что автобус в Америку через полтора часа, а сколько до автовокзала и как добираться — не известно. Выскакиваю на улицу и к первому попавшему автобусу, дверь открыта, и я к водиле…

— День добрый, мне надо в Торонто добраться, 610 Bay Street, вы туда едете?

— Не еду, но довезу тебя до метро.

— Это по пути?

— По пути.

— А как там дальше?

— А как хочешь, разберёшься.

— И на том спасибо, сколько билет?

— 2.75

— А у меня только двадцатка.

— А у нас только без сдачи.

— Я в курсе, в Виннипеге также.

И пошёл я по автобусу…

«Люди добрые, помогите, кто может, денег не прошу, прошу разменять двадцатку»

Мир не без добрых людей. Разменяли всем автобусом. Сначала на две десятки, потом отзывчивая бабушка десятку на пятёрки, а дальше добрый дядя монетами по доллару разменял пятак. Менять с точностью до цента уже не стал, отсыпал водиле три канадских доллара, поблагодарил всех кто неравнодушен, уселся и еду. Вытащил из сумки GPS. Поймав спутники, ацкий сотона отрапортовал, что до автовокзала 30 километров, и, если без остановок и с такой же скоростью, успеваем просто с запасом.

— Метро, приехали! — крикнул водитель.

— Кто приехал, а кому ещё ехать — подумалось мне.

И вот картина, влетаю на станцию метро.

— Люди добрые, где тут и как билеты покупают?

— Нигде, раз за автобус заплатил, значит дальше на метро можно ехать бесплатно.

— Уже хорошо, а в какую сторону мне ехать, если мне надо в сторону…

— Пацан, ты на конечной остановке.

— Ещё лучше.

Эскалатор спустился глубоко под землю, метров на пять…

И тут я сделаю лирическое отступление. Я уже не раз в историях упоминал, что метро для меня самый любимый вид транспорта. Я никогда не жил в большом городе, а посему метро в моём сознании по-прежнему ассоциируется со сказкой и чудом. Спустился глубоко под землю, красивый зал, поезд пришёл, «осторожно, двери закрываются», потом дикий грохот, темно, лёгкий ветер, свет, двери открываются, и вот ты уже совсем в другом огромном зале. Глаза же не видели, что мы где-то ехали, вот поэтому, на уровне подсознания, поездка в метро мне по сей день кажется невероятной телепортацией. Спустился под землю, был один город, поднялся — уже другой, чудеса! На всякий случай напомню, мне 33 года и как работает метро, я догадываюсь, но веру в сказку вам ни за что у меня не отнять.

А теперь о метро в Торонто — разочаровало. Точнее, как транспорт, конечно, штука отличная, но это уже не сказка. Почти всегда едет под открытым небом, лишь только на станции заезжает под землю, и то неглубоко. У нас в магазине эскалаторы на второй этаж, и то выше. Станции — просто станции, белый кафель и больше ничего. Едет медленно, потому что не разгоняется, от станции до станции едет не дольше минуты. Если бы я не спешил сломя голову на поезд, я бы окончательно бы разочаровался в Торонтовском метро, а так просто краем глаза заметил, что это метро далеко не сказка.

Начал прикидывать, а где мне собственно выходить. Судя по карте сел на станции Киплинг — «Давай Маугли, ломись через эти каменные джунги», — пожелал я сам себе. И вот смотрю на карте слово «Bay» (Бэй).

— Экскьюзми, мэм, вы не скажете, «Bay», это означает «Bay Street»?

— Экзектли райт!

Повезло, метро идёт точно на ту улицу, где автовокзал. Очень хотелось успеть. Приехал на станцию. Расталкивая сонных торонтонцев, выскакиваю на улицу и начинаю практически в слух сам с собой обсуждать обстановку.

— Сколько до автобуса?

— 15 минут!

— Это Bay Street? — оглянулся…

— Да, это Bay Street!

— Какой нам нужен номер дома?

— 610…

— А это какой? — оглянулся…

— Мля-я-я!!! Номер 1200!!!

— Бежать?

— 300 номеров?! — не реально!!!

И тут смотрю — автобус подъехал, дверь открылась, я на подножку запрыгиваю, весь запыханный к водиле обращаюсь.

— Мне нужен номер 610, что туда едет, и прямо сейчас?!

— Автобус туда едет, — с философской невозмутимостью ответил водитель.

— Какой автобус?

— А сколько автобусов ты здесь видишь? — на лице философа расползлась улыбка.

Шутку юмора я оценил, хоть и спешил невероятно.

— Дяденька, у меня тут билет остался, я с аэропорта до метро по нему ехал, у тебя это ещё канает?

— Покажи.

— Вот он.

— Канает, садись, поехали.

Буквально рухнул в кресло. Время шло неумолимо, запасные варианты на случай опоздания у меня были, но они настолько страшные по деньгам и времени, что думать об этом не хотелось.

— Сэр, ты приехал, — сказал водила.

— Дай бог тебе здоровья, — пожелал я владыке баранки и педалей, и ломанулся в здание автовокзала.

До отправления автобуса три минуты. Я к кассе — а там, естественно, длинная очередь. Ну что ж, эту фразу я за утро произнёс уже не раз, и посему без тени застенчивости…

— Люди добрые, помогите, я опа-а-а-аздываю! Автобус через две-три минуты отходит!

Мир не без добрых людей. Человек тридцать единым шагом расступились и пропустили меня к кассе.

— Дайте мне билет до Сиракуз пожалуйста на автобус который через две минуты уходит и я не знаю ещё от каких ворот!

— До Сиракуз билет не продаём, езжай на этом автобусе до Баффало, а там купишь уже билет до Сиракуз.

Ничего не понял, но думать и спорить было некогда. Только прикинул, что Баффало по любому в мою сторону, и молча кивнул кассиру в ответ.

— Паспорт есть в Америку?

— Есть.

— Покажи.

— Вот, пожалуйста.

— Это какой страны паспорт?

— Израильский паспорт.

— А тебя пустят?

— Виза у меня есть!

— Тебе билет обратно нужен, без билета обратно тебя могут не впустить в Америку.

— А я не знаю когда и как обратно.

— Всё равно возьми, не рискуй.

— Денег лишних нема, буду рисковать.

— Ну, смотри, я тебя предупредил.

— Какие ворота автобус отходит?

— Самые первые.