Литмир - Электронная Библиотека
Литмир - Электронная Библиотека > Смит Питер Чарльз > Закат владыки морей > Стр.129
Содержание  
Сохранить
Шрифт
Размер шрифта   


Цвет фона

Цвет шрифта
Очистить
Настройки  
A
A
1
2
3
...
128
129
130
...
133

Приложение 2.

Самолеты, переброшенные на Мальту авианосцами в 1940–42 гг.

Дата Название операции Авианосцы Перевозимые самолеты Самолеты, достигшие Мальты
2.8.40 Харри Аргус 12 «Харрикейнов» 12 «Харрикейнов»
17.11.40 Уайт Аргус 12 «Харрикейнов» 4 «Харрикейна»
4.3.41 Уинч Арк Ройял 12 «Харрикейнов» 12 «Харрикейнов»
27.4.41 Данлоп Арк Ройял 24 «Харрикейнов» 23 «Харрикейна»
25.1.41 Сплайс Арк Ройял Фьюриес 48 «Харрикейнов» 46 «Харрикейнов»
6.6.41 Рокет Арк Ройял Фьюриес 44 «Харрикейнов» 43 «Харрикейна»
14.6.41 Трейсер Арк Ройял Викториес 48 «Харрикейнов» 45 «Харрикейнов»
27.6.41 Рэйлуэй I Арк Ройял 22 «Харрикейна» 21 «Харрикейн»
30.6.41 Рэйлуэй II Арк Ройял Фьюриес 42 «Харрикейна» 34 «Харрикейна»
25.7.41 Сабстенс Арк Ройял 7 «Суордфишей» 7 «Суордфишей»
9.9.41 Статус I Арк Ройял 14 «Харрикейнов» 14 «Харрикейнов»
13.9.41 Статус II Арк Ройял Фьюриес 46 «Харрикейнов» 45 «Харрикейнов»
18.10.41 Коллбой Арк Ройял 11 «Альбакоров» 11 «Альбакоров»
12.11.41 Перпетуал Аргус Арк Ройял 37 «Харрикейнов» 34 «Харрикейна»
7.3.42 Споттер Игл Аргус 15 «Спитфайров» 15 «Спитфайров»
21.3.42 Пикет I Игл 9 «Спитфайров» 9 «Спитфайров»
29.3.42 Пикет II Игл 7 «Спитфайров» 7 «Спитфайров»
20.4.42 Календер Уосп 47 «Спитфайров» 46 «Спитфайров»
9.5.42 Бауэри Уосп Игл 64 «Спитфайра» 60 «Спитфайров»
19.5.42 L.B. Аргус Игл 17 «Спитфайров» 17 «Спитфайров»
3.6.42 Стайл Игл 31 «Спитфайр» 31 «Спитфайр»
9.6.42 Сэлиент Игл 32 «Спитфайра» 32 «Спитфайра»
15.7.42 Пинпойнт Игл 32 «Спитфайра» 31 «Спитфайр»
21.7.42 Инсект Игл 30 «Спитфайров» 28 «Спитфайров»
11.8.42 Беллоуз[223] Фьюриес 38 «Спитфайров» 37 «Спитфайров»
17.8.42 Баритон Фьюриес 32 «Спитфайра» 29 «Спитфайров»
29.10.42 Трэйн Фьюриес 31 «Спитфайр» 29 «Спитфайров»
ВСЕГО 25 операций   764 самолета 718 самолетов

34 самолета потеряны, так же, как несколько авианосных самолетов сопровождения. 12 самолетов вернулись вместе с авианосцами

Кроме того, несколько «Суордфишей» и «Фулмаров» «Илластриеса» действовали с Мальты, когда в январе 1941 года авианосец получил тяжелые повреждения.[224]

Приложение 3.

Линейные флоты в 1919 году

Великобритания
В строю В постройке
«Ройял Соверен» «Худ»
«Ройял Оук»  
«Рэмиллис»  
«Резолюшн»  
«Ривендж»  
«Куин Элизабет»  
«Вэлиант»  
«Уорспайт»  
«Малайя»  
«Барэм»  
«Айрон Дьюк»  
«Мальборо»  
«Эмперор оф Индиа»  
«Бенбоу»  
«Аякс»  
«Сентюрион»  
«Кинг Георг V»  
«Конкерор»  
«Монарх»  
«Орион»  
«Тандерер»  
«Колоссус»  
«Херкулес»  
«Нептун»  
«Коллингвуд»  
«Сент-Винсент»  
«Беллерофон»  
«Темерер»  
«Сюперб»  
«Канада»  
«Азинкур»  
«Эрин»  
«Ринаун»  
«Рипалс»  
«Корейджес»  
«Глориес»  
«Тайгер»  
«Лайон»  
«Принцесс Ройял»  
«Аустралиа»  
«Нью Зиленд»  
«Инфлексибл»  
«Индомитебл»  
Соединенные Штаты
В строю В постройке
«Айдахо» «Колорадо»
«Миссисипи» «Мэриленд»
«Нью Мексике» «Вест Вирджиния»
«Аризона» «Вашингтон»
«Пенсильвания» «Калифорния»
«Невада» «Теннеси»
«Оклахома»  
«Техас»  
«Нью Йорк»  
«Арканзас»  
«Вайоминг»  
«Флорида»  
«Юта»  
«Делавар»  
«Норт Дакота»  
«Саут Дакота»  
«Мичиган»  
Япония
В строю В постройке
«Конго» «Нагато»
«Харуна» «Муцу»
«Кирисима»  
«Хиэй»  
«Фусо»  
«Ямасиро»  
«Исэ»  
«Хьюга»  
«Сеттсу»  
Италия
В строю В постройке
«Андреа Дориа» «Франческо Караччиоло»
«Кайо Дуилио» «Франческо Морозини»
«Конте ди Кавур» «Кристофоро Коломбо»
«Джулио Чезаре» «Маркантонио Колонна»
«Данте Алигьери»  
Франция
В строю В постройке
«Курбе» «Беарн»
«Жан Бар» «Фландр»
«Париж» «Гасконь»
«Франс» «Лангедок»
«Лоррен» «Нормандия»
«Бретань»  
«Прованс»  
Россия
В строю В постройке
«Петропавловск» «Николай I»
«Севастополь» «Бородино»
«Полтава» «Измаил»
«Гангут» «Наварин»
«Император Александр III» «Кинбурн»
«Императрица Екатерина Великая»  
Испания
«Альфонсо XIII»  
«Эспанья»  
«Хаиме I»  
Аргентина
«Ривадавия»  
«Морено»  
Бразилия
«Минас Жераиш»  
«Сан Паолу»  
Турция
«Явуз Султан Селим»  
вернуться

223

Как часть операции «Пьедестал»

вернуться

224

Приходится объяснить появление этого приложения. Во-первых, в книге очень часто упоминают операции по доставке самолетов на Мальту. Во-вторых и главных, в одной из предыдущих книг это приложение было в искаженном виде, что я сейчас исправляю с извинениями перед читателями. — Прим. пер.

129
Перейти к описанию Предыдущая страница Следующая страница
{"b":"190453","o":1}