— А я — что? — возмутился тот. — Я что — заставляю что ли? Я ему и сказал сейчас. Пусть заказ оформляет….

— Ну ладно, короче… — поморщился оперативник. — Ты там разберись, в общем. Важный заказ.

— Угу… — промычал тот, молча развернулся и вышел.

— Во такой мужик! — восхищенно молвил Лева, когда дверь захлопнулась. — Моя правая рука тут. Как себе доверяю. Я ему зарплату хорошую положил. Старается.

— Ты ладно… — оборвал его Денис. — Ты, дружок, показывай то, ради чего приехали.

— Так может, чайку попьем сначала.

— Потом попьем. Показывай, говорю…

Лева встал и жестом показал парням, чтобы следовали за ним.

Рядом с входом в аквариум, справа от поддонов с деревянными ящиками, в дальней стене оказалась небольшая ржавая дверца. По всей видимости, ей не пользовались очень давно. Именно поэтому большой новенький гаражный замок смотрелся на ней нелепо.

— Тут раньше старый был, — пояснял Лева, доставая ключи. — Но я сбил. И свой повесил. Помните, как нас учили.

— Если не уверен, что нужная тебе дверь будет всегда открыта — лучше повесь на ней свой замок, — заученно повторил Толик. — Смотри-ка! Пригодилось.

Дверь со скрипом отворилась, и парни вступили в полумрак. Сквозь тонкие щели в крыше и стенах пробивался слабый дневной свет.

— Блин, забыл. Сейчас, подождите, за фонарем сбегаю. Тут электричества нет…

Через полминуты мощный луч стал медленно ползать по полу и стенам, распугивая в стороны темноту. Парни находились в помещении, которое, по всей видимости, когда-то являлось единым целым со всем остальным складом. Но сейчас оно, непонятно по какой причине, было отделено от основной площади металлической перегородкой. Причем, судя по состоянию этой самой перегородки, произошло это достаточно давно. Абсолютно точно — в советские времена.

В ширину и высоту эта, так сказать, "камера", естественно имела те же размеры, что и основное помещений. А вот в длину она имела на глаз метров двенадцать-пятнадцать, не более. Но главной достопримечательностью этого места, безусловно, являлось то, что оно было наполовину завалено картонными коробками, набитыми длинными пыльными люминесцентными лампами, которые, надо думать, давно свое отслужили.

— Любопытно, — протянул командир. — Что тебе сказать? Крайне любопытно. И на первый взгляд — весьма обнадеживающе. Теперь — поподробнее. Всем — полное внимание. Задавать вопросы по ходу. Дело — сверхважное. Я думаю, объяснять не надо.

— Там может ко мне? — попытался Лева. — Не здесь же. В темноте…

— Именно здесь, в темноте, — отрезал Денис.

Парни стояли кругом. Хозяин склада поставил включенный фонарь так, чтобы луч света был направлен наверх. Таким образом, лица присутствующих оказались слабо освещены.

— Первое, — начал Лева. — Это помещение — не мое. Принадлежит оно железной дороге. Вернее сказать, тут все принадлежит железной дороге. Я у нее склад и арендую. Но именно это — не арендую…

— Почему?

— Потому что оно мне не нужно, — просто ответил Лева.

— И почему же оно тебе не нужно?

Вопросы шли со всех сторон.

— А потому, что ни один предприниматель, у которого есть хоть что-нибудь в голове, никогда не арендует эту конуру.

— Что здесь нет коммуникаций? Электричества, я имею ввиду.

— И поэтому тоже. Но это — не главная причина. Электричество можно и провести. Дело невеликое.

— Тогда почему?

— По порядку… В какие-то стародавние времена, которые здесь никто уже и не помнит, для какой-то неведомой производственной необходимости помещение склада было поделено на две части. Одна — очень большая, та, которую теперь занимает моя фирма. Вторая — эта конура. Надо полагать, в свое время здесь что-то располагалось. Какая-нибудь мастерская. Тут и электричество было…

— А потом?

— А потом — перестройка. И все в этом духе. Рыночная экономика. Железная дорога, которая в советское время была очень богатая, теперь стала очень бедная. Ну, и как всякая приличная государственная контора, которая имела возможность сдавать помещения в аренду коммерческим структурам, именно этим она и стала заниматься.

— И стала сдавать это помещение…

— Именно. Только — одна поправка. Стала сдавать большое помещение. Но не это.

— И самый интересный вопрос нашей сегодняшней игры! — Толик наклонился над лучом света. — Почему?

— А я понял, — заявил Володя.

— Правда? — Денис искренне удивился. Сам он понятия не имел — почему.

— Подъезд, — коротко изрек Кошак.

— Браво, мой друг, — похвалил товарища Лева. — Именно. Если ты обратил внимание, правая и задняя стена склада упирается в забор. Чтобы подъехать сюда впереди, нужно проехать по моему складу. Кто ж это позволит. И как ты сам видишь, не в такую же дверцу товар грузить! Надо проход расширять. А это все — хлопотно. Ну а левая стена… Ты сам можешь посмотреть. Там между стеной и забором — только маленькая дорожка. Для мотоцикла или велосипеда разве что… Оно и понятно. Ведь когда тут все строили, и заборы, и склад, никто ж не предполагал, что потом это помещение разделят, и понадобится подъезд.

— Понимаю, понимаю…

— А тут и понимать нечего. Кому нужно складское помещение, маленькое, требующее сложения средства на ремонт, да еще и подъезда для транспорта нет? Даже для маленьких грузовичков. Не говоря уже о "фурах"…

— Стоп. — Щелкнул пальцами командир. — А почему же та фирма, которая здесь первая помещение сняла, не арендовала заодно и эту комнату?

— А незачем, — пояснил Лева. — Ну посуди сам. Там, — он указал рукой на выход, — площадь большая. Освещенная. С водопроводом. Прекрасный подъезд для всех видов транспорта. Ну, вы сами видели. А здесь что?

— Так подожди, — не унимался Денис. — Можно ж было арендовать все, а затем — объединить…

— Да ты не шаришь! — Лева даже повысил голос. — Пойми ты. Того помещения — хватает. Зачем это? К тому же, если ты не знаешь, но перепланировку арендатор делать не имеет право. Только с согласия арендодателя. А тут, чтобы два помещения объединить, целую стену срезать надо. И потом еще согласовывать во всех инстанциях. И зачем? Ради нескольких десятков дополнительных квадратных метров? В которые еще деньги вложить надо? Я тебя умоляю. Проще — закрыть наглухо, повесить замок. И пусть тут железная дорога решает, что с ним делать…

— Ну да. В принципе, все логично, — кивал головой Толик.

— И что же решила железная дорога?

— Да, собственно, вот это и решила, — Лева обвел руками помещение. — Долго пытались найти каких-нибудь идиотов и спарить им это богатство. Но таковых не нашлось. А тут еще эти лампы, — он легонько пнул носком сапога ближайшую к нему коробку.

— А лампы-то тут причем?

— Да как это причем?! Ты, Толя, я смотрю, вообще девственный, что до хозяйственных отношений…

— Лампы дневного света нельзя просто выбрасывать на помойку, — рассудительно пробубнил Кошак. — В них газ вредный какой-то. Их сдавать надо. На специальную утилизацию. Договор заключать со специальным цехом. Если, положим, фирма маленькая — еще куда ни шло. Как-то отмазываться можно. Да и не поимеешь с маленького объема много.

— Вот эти цехи и прессуют предприятия. Приходят и настойчиво предлагают заключить договор, и все такое… Под страхом штрафов, между прочим.

— И вот какой-то местный железнодорожный начальник и придумал всю эту радость спихивать сюда, — подытожил Денис. — Экономят, до поры до времени. Ловко…

— Я одного не пойму. — Толик пожал плечами. — Неужели у железнодорожников нет денег на эту утилизацию? Странно как-то…

— В Германии оно, может, и странно было бы, — резонно возразил Лева. — А в "совке" — самое оно. Не находите?

— Да, пожалуй, что так, — согласился командир. — Отложить проблему на потом, сэкономить "денежку". А там… Авось, само рассосется.

— Ну вот, короче, приезжает сюда иногда грузовичок старенький, и сгружает несколько новых коробок. — Лева по-хозяйски оглядел склад.