Надежда Моисеева

В наше время никому не нужно объяснять, что такое Интернет, что с помощью поисковых машин и каталогов в Сети «найдется все», что там — сайты почти всех крупных СМИ, что в Интернете можно провести время в играх, на чатах и форумах, подобрать и заказать товары на дом и многое другое. А вот о том, что с его помощью можно организовать себе отпуск, изрядно при этом сэкономив, догадываются пока не все.  Фото вверху ALAMY/PHOTAS

Что делает добропорядочный гражданин, который решил отправиться в отпуск со всей семьей? В подавляющем большинстве случаев он идет в ближайшее туристическое агентство и покупает там тур. Иногда это эффективный способ потратить деньги — если вы едете на неделю-другую на пляжный курорт, давно обустроенный постоянными партнерами этого агентства, с постоянно летающими туда дешевыми чартерными авиарейсами и пр. В этом случае покупка стандартного тура — отличная экономия. Во всех остальных случаях малейшее отступление от привычных турецко-египетских маршрутов или стандартных туристических запросов приведет к тому, что агентство станет выполнять для вас за немалые деньги работу, с которой вы и сами можете справиться за пару часов.

Первый способ упростить себе жизнь — заранее подобрать на сайте агентства нужный тур. Прежде чем купить его, стоит попробовать с помощью поиска навести справки о выбранном маршруте, поискать в форумах отзывы об отеле и прилегающей к нему местности, узнать побольше об авиаперевозчике, организующем туда чартерные рейсы, и о туроператоре, обеспечивающем маршрут (ведь агентство обычно не продает собственные туры, а является лишь посредником). И все же этот способ — для самых ленивых и нелюбопытных.

Вот несколько интересных цифр. Годовые доходы онлайновых бюро путешествий только в США в 2005 году превысили 60 млрд долларов. По мере роста онлайнового туристического рынка клиенты постепенно перемещаются с сайтов агентств, предлагающих посреднические услуги, к фирменным сайтам поставщиков услуг: авиакомпаний, отелей и сетей проката автомобилей . За последние годы онлайновые агентства столкнулись с растущей конкуренцией со стороны сайтов поставщиков услуг — особенно в сегменте авиаперелетов и отелей, в несколько меньшей степени в прокате автомобилей. Скажем, если в начале века большая часть авиабилетов продавалась через агентства, то теперь через сайты самих авиакомпаний их продается более 60 процентов; примерно то же самое происходит и с отелями.

Но постойте, ведь для поездки в Европу и большую часть стран за пределами СНГ жителю России нужна виза? Ею в том числе занимается турагентство — бронирует отель, потом «под бронь» получает туристическую визу. А что мешает самостоятельно забронировать отель и получить визу? Это не так страшно, как может показаться на первый взгляд, а уж теперь при наличии любой информации в Интернете — и вовсе интересный, даже захватывающий процесс.

Итак, рассмотрим гипотетический случай — вы хотите провести неделю в Париже, а потом оттуда перелететь в Барселону и еще неделю колесить по побережью Каталонии на арендованной машине. Любое агентство с удовольствием предложит вам такой тур; с не меньшим удовольствием вы можете организовать его сами, сэкономив на этом до 50 процентов общей стоимости путешествия.

Во-первых, нужно заказать авиабилеты. Поскольку не так просто найти одного перевозчика, который обеспечит все рейсы разом, проще всего обратиться на сайты вроде skyscanner.com, mobissimo.com, www.cheapairrate.com , kupi-leti.ru, avia.travel.ru и другие. Это не сайты авиакомпаний, а сводные базы по всем перевозчикам, которые помогают найти дешевые билеты в любых компаниях, часто даже на сложный маршрут с несколькими перелетами.

Не нужно забывать и про то, что по всему миру совершают авиарейсы не только большие известные компании, но и так называемые дискаунтеры, или лоукостеры. Это, например, Сlick Air (clickair.com), который уже начал летать и в Россию, или German Wings (germanwings.com), Ryanair, AirAsia, Blue1 и многие, многие другие (у всех есть сайты с онлайновым заказом билетов). Стоимость билетов в этих компаниях часто не просто дешевле, а отличается на порядок. Так, из Риги в Ливерпуль (и обратно), если заказать билет за несколько месяцев вперед, можно добраться долларов за 50 (стоимость билета плюс сборы). Конечно, у дискаунтеров есть и свои минусы — ведь они экономят буквально на всем. В первую очередь — на нормах провоза багажа (редко когда можно взять с собой больше 15 килограммов). Во-вторых, у них отсутствует питание на борту, но на внутренних европейских рейсах можно обойтись и без него. В-третьих, эти перевозчики часто базируются в дешевых небольших аэропортах с не очень высоким уровнем сервиса — зато такой аэропорт может быть куда ближе к пункту назначения. В-четвертых, рейс в такой компании может быть легко перенесен на другое время или иногда даже дату. И, наконец, они выписывают электронные билеты, которые можно купить на сайте компании прямо через Интернет, потом в аэропорту распечатать их в специальном автомате. После этого их можно тут же порвать и распечатать еще сколько угодно раз — ведь главным документом стала не бумажка у вас в руках, а запись в общей электронной базе данных, доступная по всему миру. Электронный билет удобен еще и тем, что теперь вы можете купить его для любого человека, где бы он ни жил (хоть на Огненной Земле), и просто переправить ему любым способом номер билета.

Между прочим, электронными теперь бывают не только билеты. Многие авиакомпании предоставляют возможность не только купить билет на их сайте, но и там же, в онлайне, зарегистрироваться на рейс, выбрав подходящие места, и распечатать посадочный талон еще дома. Некоторые из них даже начали взимать особую дополнительную плату с тех пассажиров, которые предпочитают регистрироваться «по старинке», приехав в аэропорт и выстояв очередь к стойке регистрации.

Кстати, стоит обратить внимание и еще на один способ приобретения дешевых билетов — на специальные предложения авиакомпаний (их, например, удобно отслеживать на avia.travel.ru/special/). Даже крупные перевозчики, открывая новое направление или просто в период очередной рекламной кампании, часто какое-то время продают на него билеты по смешным ценам. Например, в прошлом году один из моих знакомых заплатил за рейс Москва-Сингапур-Бали (и обратно) примерно 1000 долларов вместо обычных 2200. Но вернемся к нашему гипотетическому путешествию. Билеты Москва-Париж-Барселона куплены, и теперь нужно заказать отель. Вас ждут сайты booking.com, travelocity.com, www.expedia.com и масса им подобных. Возможно, к ним стоит обратиться даже в самом начале — многие из них помогают бронировать и билеты, и гостиницы, и машины, и даже экскурсии на разных языках, давая совокупные скидки на «комплект». Любое агентство на любой московской улице предложит вам десятки парижских отелей почти на любой вкус и кошелек; любой же сайт, специализирующийся на гостиничном бронировании, предложит не десятки, а сотни вариантов. Окажется, что в Париже можно снять уютную комнату в небольшом отеле в центре долларов за 80—90 в день, а вовсе не за ту сумму, которую вам предложил агент. Наконец, вам понадобится машина. Самый безопасный вариант — заранее заказать ее в одном из крупных международных агентств по прокату машин, например, на hertz.com или avis.com. Тут всего за 300—350 евро (со всеми страховками) вам предложат сроком на неделю машину размером примерно со спичечную коробку. Такой вариант удобен, если вы берете машину в одном, а возвращаете в другом месте или вообще в другой стране. Если что-то случилось с машиной, в любом месте Европы вам через пару часов заменят ее на исправную и т.п. Однако если вы хотите только покататься в окрестностях той же Барселоны, лучше поискать через google.com какую-нибудь испанскую компанию, вроде amigoautos. com или ей подобную — скорее всего, сэкономите сотню евро.