10 октября 1943 г.
Получил сведения о нескольких диверсиях, решил сообщить в штаб соединения, а об остальном сообщить после того, как тов. Зубко принесет сведения.
«Федорову. Сообщаю за часть подорванных эшелонов: 2 октября в районе Рудечка — Ромашковка подорван поезд с боеприпасами и автомашинами, повозками, идущий с запада. Разбит паровоз, 4 вагона; повреждено — 5. После этого взрыва противником было обнаружено 7 мин. Мины были взорваны, в результате чего выведено из строя около 2 км ж[елезно]д[орожного] полотна. Движения не было более суток.
4 октября в этом же районе подорван поезд с битыми автомашинами, танками „Тигр“. Разбит паровоз, 4 вагона, 5 — повреждено. Движение задержано [на] 7 часов.
6 октября в районе Рудечка — Клевань в 10.30 подорван поезд с живой силой, идущий в сторону фронта. Разбит паровоз, 8 вагонов. Движение задержано [на] 13 часов. В этот же день, в 14 часов, подорван поезд с продовольствием, идущий в Германию. Разбит паровоз, 4 вагона, 3 — сильно повреждено. Движение задержано [на] 5 часов.
8 октября в районе Рудечка — Ромашковка в 10 часов, подорван поезд с разного рода станками, моторами и другим техническим сооружением, идущий в Германию. Разбит паровоз, 4 вагона, 3 — сильно повреждено. Движение задержано на 6 часов. В эти дни было [еще] несколько взрывов — [сведения о результатах] уточняю. Балицкий, Михайлов».
«Федорову. Ежедневно о движении поездов на ж[елезной] д[ороге] сообщать невозможно, так как стоим 30 км от ж[елезной] д[ороги]. Сообщать можно [было бы] только в том случае, если бы была старая рация. Балицкий, Михайлов».
Сегодня же послал группу под командованием тов. Никитина Николая (из группы тов. Кузина) с задачей подорвать вражеский эшелон в районе Рудечка — Ромашковка.
11 октября 1943 г.
Возвратилась группа тов. Никитина с диверсии. Тов. Никитин доложил, что задание выполнил — снарядом подорван вражеский эшелон с битыми автомашинами, танками. Разбит один паровоз, 7 вагонов, 4 — сильно повреждено.
Вечером получил рапорт от бойцов 2-го взвода 1-й роты, где указывается:
«…B честь 25-й годовщины ленинско-сталинского комсомола бойцы 2-го взвода 1-й стрелковой роты просят командование батальона дать возможность взводу подорвать 2–3 вражеских эшелона. Все силы приложим к тому, чтобы возложенную на себя просьбу выполнить с честью».
Ну что же, пришлось дать такую возможность тов. Бочковскому Николаю и Бехтину. Вечером поставил задачу — войти в район Ромашковка — Рудечка, взяв с собой два снаряда.
12 октября 1943 г.
Бочковский со своим взводом выступил в указанный район. Вечером провел совещание с командно-политическим составом по вопросу дисциплины и утепления землянок.
13 октября 1943 г.
Рано утром возвратился тов. Бочковский со своим взводом. Тов. Бочковский доложил, что задание выполнил — пустил [под откос] 2 вражеских эшелона: один из них [шел] на запад, другой — на восток.
«12 октября 1943 г. в 23.00 подорван поезд с автомашинами и боеприпасами, идущий в сторону фронта. Разбит паровоз, 5 платформ с автомашинами. Движение задержано на 8 часов. Другой — подорван сегодня, — говорит тов. Бочковский, — разбит паровоз, 6 вагонов; 9 вагонов сошло с пути. Эшелон был с пушками и автомашинами».
Поздно вечером возвратились тт. Зубко, Газинский и Шутько. Все три доложили о своей работе. Тов. Зубко привез агентурные данные о подрыве 5 вражеских эшелонов.
Тов. Газинский доложил об организации подпольного райкома партии. Тов. Шутько также подробно доложил о том, что им организованы дополнительно 2 подпольные ком[сомольские] организации, а также организован Киверецкий райком комсомола. Нужно прямо сказать, что решение бюро Волынского подпольного обкома партии выполняется. Иначе и быть не может. Что значит не выполнить коммунисту решение нашей большевистской партии? Если бы тов. Федоров или тов. Дружинин[395] подсказали мне об этом раньше, то нет никакого сомнения, что эта работа была бы сделана давно.
14 октября 1943 г.
Сегодня послал диверсионную группу из 3-ей роты, под командованием комвзвода тов. Кримханова. Группа пошла в район Олыка с задачей подорвать два поезда на минах колесного замыкания.
В 15.00 послал всю разведку с тов. Газинским в села Городище и Сильно с задачей организовать подпольные партийные организации и заказать самогонки для заливки станковых пулеметов. Необходимо залить станковые пулеметы, так как настали морозы и такое сильное автоматическое оружие замерзает.
Повар Зубко побывал у тов. Медведева и привез сведения о подрыве вражеских эшелонов.
Сегодня подытожил диверсионную работу, а в завтрашний день передам в штаб части.
15 октября 1943 г.
Передаю сведения о подрыве 11 вражеских эшелонов:
«Федорову. 3 октября, в районе Рудечка — Клевань, подорван поезд с танками, идущий в сторону фронта. Поврежден паровоз, разбито 2 платформы с танками. Движение задержано на 5 часов. В этом же районе, этого числа подорван поезд с разным военным имуществом, идущий в Германию. Разбит паровоз, 5 вагонов. Движения не было 6 часов.
4 октября, в районе Клевань — Рудечка, в 2.30, подорван поезд с автомашинами, боеприпасами и повозками, идущий в сторону фронта. Разбит паровоз, 5 платформ с автомашинами и повозками. Движения не было 5 часов.
7 октября в районе Рудечка — Ромашковка подорван поезд с горючим, машинами и „кукушками“, идущий в сторону фронта. Разбит паровоз, 4 платформы с машинами.
9 октября в районе Зверев — Александрия в 11 часов подорван санитарный поезд, идущий в Германию. Разбит паровоз, 4 вагона. Убито 17 немцев; 30 немцев тяжело ранено. Движение задержано на 3 часа.
11 октября в районе Рудечка — Ромашковка в 2 часа снарядом подорван поезд с битыми машинами. Разбит паровоз, 7 вагонов; 4 — сильно повреждено. Движения не было до 8 часов утра.
12 октября в районе Ромашковка — Рудечка, возле моста, в 23 часа снарядом подорван поезд с автомашинами и боеприпасами, идущий в сторону фронта. Разбит паровоз, 5 платформ с автомашинами. Движения не было до 7 часов утра.
13 октября в этом же районе в 3 часа снарядом подорван поезд с пушками и автомашинами. Разбит паровоз, 6 вагонов; 9 платформ с пушками сошли с рельс. Движения не было до 10 ч[асов] утра. Балицкий, Михайлов».
«Федорову. 2 октября в районе Клевань — Рудечка в 8 часов подорван поезд с живой силой, в котором было большинство офицеров. В эшелоне было всего 14 классных вагонов. В результате быстрого движения поезда все вагоны с живой силой разбились и загорелись. Движения не было 23 часа.
7 октября в районе Ромашковка — Рудечка в 10 часов подорван поезд с разным военным грузом и боеприпасами, идущий в сторону фронта. Разбит паровоз, 4 вагона. Дорога была быстро восстановлена. В этом же районе в 13.00 подорван поезд с живой силой, идущий в сторону фронта. Поезд шел очень быстро, в результате чего разбит паровоз и 10 классных вагонов, 4 — сильно повреждено. По агентурным данным, в 10 разбитых вагонах погибло 98 процентов немцев, в 4 вагонах — на 75 процентов. Никакого движения не было 24 часа. Балицкий, Михайлов».
«Федорову — Дружинину. Организован Киверецкий подпольный райком партии — секретарь Бондар Александр Макарович. Всех комсомольских организаций — 4, а также организован Киверецкий райком комсомола, секретарь — Киричук Владимир Адамович. 16.10.1943 г., Балицкий, Михайлов».
Сегодня приехал тов. Медведев со своей свитой. Все каялся передо мной, что меня неправильно информировали о его отношении ко мне. Сегодня же возвратилась группа тов. Кримханова, который доложил, что подорван вражеский эшелон с разным военным имуществом, идущий в сторону Германии. Тов. Кримханов рассказал, что подрывник тов. Семянников дважды минировал, но мина не сработала. Это объясняется тем, что один [шнур] привязан был короче другого. Тов. Орлов прекрасно заминировал, и мина под первым эшелоном сработала. Поврежден паровоз, разбито 3 вагона, 7 вагонов сошли с рельс. Движение задержано на 4 часа. Целый день почти пьянствовали в связи с приездом тов. Медведева. Водка была его. У меня ее нет и никогда не водится.
