Наша промышленность и сельское хозяйство пострадали от мирового кризиса значительно больше, чем другие передовые государства. В этом смысле очень показательный совершенно уникальный исторический подвиг великого коммунистического Китая. Достижения Китая очень не любят упоминать наши многочисленные политологи. Да, там действительно жёсткий авторитарный режим.

Кстати, стоит вспомнить, что ракета Р-7, 50-летие принятия на вооружение которой мы отмечали 20 января этого года, и вся наша мощная ракетно-космическая промышленность тоже создавались в условиях авторитарного государственного режима. У нас сегодня в этом смысле полная свобода для не только экономических успехов и достижений, но, как вы знаете и чувствуете сами, и для экономического криминала,

20 января председатель Правительства РФ Владимир Путин поздравил ветеранов и работников ракетной отрасли с 50-летием принятия на вооружение первой стратегической межконтинентальной ракеты Р-7. Модификация этой ракеты под индексом «Союз-У» является до сих пор самым надежным космическим носителем. Но этот замечательный российский носитель сейчас, как выяснилось, в результате рыночного произвола и рыночной свободы лишился одного из своих отечественных компонентов - перекиси водорода, которая является рабочим телом для турбонасосных агрегатов его двигателей, и теперь её надо покупать за рубежом. 50 лет назад это трудно было себе представить. Ну вот 80 лет назад меня не приняли в это самое замечательное МВТУ по той причине, что я не имел рабочего стажа, а социальное происхождение не было чисто пролетарским. Однако надо сказать «спасибо» тогдашней приемной комиссии, которая предложила мне три года поработать. Из меня получился более или менее за это время и чуть дальше активный строитель нового общества, в котором пролетариат, крестьянство, научная интеллигенция не были, в конце концов, антагонистами, а работали совместно.

В современной России погиб, исчез такой класс, как трудящееся крестьянство. В результате нормальный обед, скажем, в Москве - это проверяли - в два раза дороже, чем в Берлине или в Нью-Йорке. Зато пуск чужого зарубежного спутника на наших надежных российских носителях типа «Союз» или «Протон» в полтора раза дешевле, чем на американских. Поэтому наша космонавтика загружена пусками зарубежных космических аппаратов значительно в большей степени, чем пусками своих отечественных.

Но выстояла наша космонавтика, несмотря ни на кризис, ни на прочие беды, которые свалились на нашу страну.

У нас появились новые, ранее неведомые проблемы. Скажем, найти квалифицированного рабочего для работы на современных станках для наших заводов ракетно-космической отрасли труднее, чем после войны, когда погибли миллионы квалифицированных в силе находящихся молодых людей.

Кстати, о миллионах. По разным источникам - точной статистики никто так и не приводит - за последние 20 лет из России эмигрировали свыше 2 млн. вполне трудоспособных специалистов. Не всем сладко на чужбине, но, к сожалению, они не возвращаются. В Москве на Садовом кольце у американского посольства с утра стоит очередь за получением виз в Америку. Аналогичной очереди в Вашингтоне у нашего посольства нет.

Нашей космонавтике для прогресса необходимы не только собственные успехи, а оздоровление всей экономики страны. Наше машиностроение, станкостроение, авиация, автомобильная промышленность только пытаются встать с колен. Электронику, информационную технику Россия полностью покупает в Европе. А при ближайшем рассмотрении купленной техники оказывается, что почти все это сделано в Китае.

Наши квасные патриоты ворчат, что китайцы делают свои космические пилотируемые корабли, имитируя технологию наших «Союзов». Ну и что? Пусть имитируют, чёрт возьми, пусть сделают свои корабли - и сделают, наверное, в ближайшее время - может быть, даже лучше, чем наши «Союзы». Наверное, лет через 15 их корабли будут превосходить, быть может, не только наши, но и американские.

Лет через 20 американцы с японцами и европейцами и, может быть, даже с нашим участием все-таки прилетят на Луну. Ну и ходят такие разговоры, что на Луне их будут ждать луноходы, на которых написано: «Сделано в Китае». Надо сказать, что коммунистический Китай, страна жёсткого авторитарного социально-политического режима, делает исключительные успехи не только в космонавтике, но и во всех областях новых технологий. В стратегии развития, которое ведет сейчас руководство этой страны, четко выделена опора на науку, на экономику знаний, на массовое производство по самым современным технологиям в интересах всего народного хозяйства и в интересах народа, который живет не очень сладко.

В этих условиях наша космонавтика устояла и сегодня в мире еще значится в передовых, потому что создавалась она тоже во времена мобилизационной экономики и авторитарного социально-политического режима. Живут, работают - и успешно работают - научные и конструкторско-производственные предприятия, основанные Королёвым, Челомеем, Глушко, Янгелем, Исаевым, Макеевым, Пилюгиным, Барминым, Рязанским, Козловым, Решетневым, Надирадзе, Конопатовым, Семихатовым. Современная научная база нашей космонавтики создавалась под руководством Келдыша, Петровых, Тюрина. Она не застоялась и готова и сегодня поддержать самые дерзкие проекты.

Однако надо признать, что в последние годы российская космонавтика категорически отстала от американской и европейской, а теперь начинает отставать даже от индийской в части прямых фундаментальных научных исследований.

У нас нет ни одного научного космического аппарата, принадлежащего России. Десять лет никак не долетим до Фобоса. Последний научный аппарат «Коронас» чихал, чихал - то работал, то нет, - сейчас как будто совсем кончил даже чихать.

Утешением могут быть обильные медико-биологические эксперименты на Международной космической станции. Повторяю, нет своих научных космических аппаратов. Но самое обидное, что они и не востребованы нашей властью. Для российских олигархов создаются самые роскошные, самые крупные в мире и, как говорят специалисты, самые дорогие в мире яхты. Каждая яхта по стоимости соизмерима с научным космическим аппаратом. У нас - яхты, у американцев - почти вся мировая космическая наука, распространяющаяся сегодня на самые отдаленные уголки нашей Вселенной. Как сказал один из героев любимого нашими космонавтами фильма, за державу обидно!

Российская ракетно-космическая промышленность до сих пор очень тесно связана с бывшими братскими республиками. Наши знаменитые «Тополя-М», которыми мы гордимся, передвигаются на белорусских телегах.

А для пилотируемых «Союзов» основную радиосистему нам поставляет до сих пор Украина, Черниговский радиозавод. И таких примеров можно много привести.

Наши космодромы Капустин Яр, Байконур и Плесецк в сумме по количеству пусков вывели Россию на первое место в мире. Если говорить, что пуски с Байконура - это тоже российские.

Надо отдать должное Ракетным войскам стратегического назначения и Космическим войскам. Они не только прикрывают страну, но и активно поддерживают российскую космонавтику.

Несмотря на проблемы, российская космонавтика остается до сих пор ведущей силой нашей экономики. Пока! После всех достижений науки - в последнее время, надо сказать, очень глубоких и интересных - вся мировая наука пришла к тому, что наша планета Земля, жизнь на ней, мы все, в том числе и сидящие в этом зале, человеки - это уникальное явление во всей обозримой Вселенной. На сотни тысяч световых лет нет ничего похожего на нашу планету. Поэтому при всех прочих проблемах задача нашей космонавтики и наших сегодняшних чтений в том, чтобы мы направили свои усилия на то, чтобы это уникальное творение природы сохранить для самых близких и для самых далеких потомков.

Пресс-служба Роскосмоса