Иногда в процессе проверки документов инспектор строгим голосом вопрошает: «А где же ваша медицинская справка?»

Водитель должен помнить: медицинская справка не входит в число документов, которые он должен иметь при себе и предъявлять для проверки инспектору. Медицинскую справку имеют право потребовать только при получении водительского удостоверения (например, после окончания автошколы), а также при прохождении государственного технического осмотра.

Рассмотрим еще одну ситуацию, которой иногда не брезгуют воспользоваться нечистые на руку инспекторы.

Предположим, вы честный российский гражданин, владелец прав категории В и нажитого нелегким многолетним трудом личного автомобиля марки «Москвич-412» 1986 года выпуска, способного, несмотря на все свои недостатки, все же иногда завестись и даже проехать некоторое расстояние. Вы решили, что неплохо бы в свободное время подработать водителем если не на своем тарантасе, то на служебной машине. Может, тогда появится возможность купить более новый автомобиль – если не «Мерседес», то хотя бы такой же «Москвич», но уже 1990 года выпуска?

После долгих поисков вы нашли фирму, где требуется водитель на «Газель» (которая по своему техническому состоянию недалеко ушла от вашего «Москвича») для развоза товара (арбузов, картошки, хрусталя и дамского белья) по торговым точкам. Подивившись странному ассортименту, вы соглашаетесь. Но вот незадача: в ваших правах, полученных несколько лет назад, стоит отметка «Без права работы по найму»!

Что делать? Отказываться от выгодной работы и навсегда оставить мечту поменять «Москвич» 1986 года выпуска на более новый аппарат – «Москвич» 1990 года?

Так вот, в данной ситуации можете быть спокойны и смело приступать к своей новой, такой интересной и увлекательной работе. В настоящее время отметка «Без права работы по найму» в правах не ставится, а если она была поставлена раньше – то во внимание не принимается. Поэтому, если ретивый инспектор укажет вам на это якобы «нарушение», смело заявляйте, что его действия неправомерны, а потому «золотить ручку» (как то: отсыпать картошки, дать откусить арбуза, подарить хрустальную сову или нижнее белье для жены и т. п.) вы не намерены.

Итак, вы нарушили Правила дорожного движения, в результате чего были остановлены инспектором и, прижавшись к обочине, покорно ждете, когда подойдет строгий и суровый сотрудник ГИБДД.

Вот он подошел – и началось: «почему», «как же так», «неужели вы не понимаете», «это полное безобразие», «как не стыдно» и т. д.

В такой ситуации следует помнить, что подобный нравоучительный тон инспектора совершенно недопустим, и об этом говорится в п. 18.7 Наставления по работе ДПС ГИБДД МВД РФ.

Здесь прямо сказано, что разъяснения нарушителю о неправомерности его действий следует давать без всяких нравоучений, недвусмысленным и доброжелательным тоном, обязательно приводя в подтверждение своих слов соответствующие пункты Правил дорожного движения либо иных нормативных актов, действующих в сфере дорожного движения.

Кроме того, замечания нарушителю, в машине которого находятся дети, инспектор должен делать так, чтобы они этого не слышали, в противном случае вы можете достаточно строго сказать: «Извините, не при детях, пожалуйста» – и либо выйти из машины, либо, если вы уже вышли, вместе с сотрудником ДПС отойти от нее подальше.

Несомненно, любая ситуация на дороге, в том числе и связанная с нарушением Правил дорожного движения, зависит от многих факторов: погодных условий (в плохую погоду легко не заметить дорожный знак), неудовлетворительного состояния разметки (сплошная линия почти стерта, а потому незаметна) и т. д. В этой главе мы рассмотрим наиболее характерные ситуации.

Спросите любого водителя или инспектора ГИБДД, какое нарушение Правил дорожного движения самое распространенное, – и он с уверенностью скажет: это превышение скорости. Чего греха таить, почти каждый водитель хотя бы раз, хотя бы ненамного, но допускал его (пусть даже этого и не увидел инспектор ГИБДД). Когда нас останавливают за это нарушение, в голове проносится мысль: «Елки-палки, я попал», и, неспешно прижимаясь к правой обочине в то место, куда указывает жезл инспектора, мы лихорадочно начинаем выдумывать оправдания, которые могли бы его разжалобить или хотя бы убедить применить к нам лишь минимальные санкции.

И мало кто задумывается о том, что в подобной ситуации совершенно не обязательно соглашаться с инспектором. Инспектор должен доказать вашу вину; в то же время вы никому и ничего (в том числе свою невиновность) доказывать не обязаны.

Зато вы имеете полное право потребовать предъявления показаний прибора, с помощью которого зафиксирована скорость движения вашего автомобиля. Но, даже увидев, что нарушение скоростного режима действительно произошло, вы все равно можете с этим не соглашаться: кто знает, может, радар зафиксировал скорость другой машины?

Однако если у инспектора есть современный, а не устаревший радар, то отпираться, скорее всего, будет бессмысленно. Дело в том, что современные радары оснащены телевизионной приставкой, благодаря чему могут отмечать скорость одновременно пяти автомобилей. Причем на видеоизображении будет хорошо виден номер автомобиля, скорость которого зафиксирована. Оспаривать показания такого прибора очень сложно, а в большинстве случаев просто невозможно.

Тем не менее и здесь можно найти контраргументы. В первую очередь следует попросить у инспектора предъявить вам заверенный печатью документ (сертификат либо технический паспорт) на радар, в котором обязательно должна быть указана дата следующей проверки прибора. Радар должен быть опломбирован, поэтому непременно следует проверить сохранность его пломб. На практике были отмечены случаи, когда в поисках легкой наживы инспекторы что-то «корректировали» внутри радара. В результате такой «корректировки» вполне может получиться, что старенький «Москвич» какого-нибудь 1986 года выпуска едет со скоростью, которую он никогда не мог развить.

Если инспектор утверждает, что за превышение скорости он может снять с автомобиля номерной знак, – не верьте. Даже если вы превысили разрешенную скорость на 100 км/ч, ГИБДД не имеет на это права. Хотя, по правде сказать, если действительно допущено такое превышение, санкции будут настолько серьезными, что уж лучше бы знак сняли...