на производство работ, краном вблизи воздушной линии электропередачи

(наименование организации)

Наряд выдается а производство работ на расстоянии не менее 30 м от крайнего провода линии электропередачи напряжением 42 В и выше.

1. Крановщику_________________________________________________________

(Фамилия, Имя, Отчество)

__________________________________

(тип крана, регистрационный номер)

2. Выделенного для работы______________________________________________

(организация, выделившая кран)

3. На участке__________________________________________________________

(организация, которой выделен кран, место производства работ, строительная площадка, склад, цех)

4. Напряжение линии электропередачи_____________________________________

5. Условия работы______________________________________________________

(необходимость снятия напряжения линии электропередачи, наименьшее допустимое при работе крана расстояние по горизонтали от крайнего провода до ближайших частей крана, способ перемещения груза и другие меры безопасности)

6. Условия передвижения крана__________________________________________

(положение стрелы и другие меры безопасности)

7. Начало работы ____ час____________ мин. «___»___________ 20____ г.

8. Окончание работы________ час_______ мин. «___»__________ 20____ г.

9. Ответственный за безопасное производство работ кранами_____________

(должность, Фамилия, Имя, Отчество)

______________________________

(дата и номер приказа о назначении)

10. Стропальщик _________________

(Фамилия, Имя, Отчество)

______________________________

(номер удостоверения, дата последней проверки знаний)

11. Разрешение на работу крана в охранной зоне____________________________

(организация, выдавшая разрешение, номер и дата разрешения)

12. Наряд выдал главный инженер (энергетик) _________

(организация, подпись)

13. Необходимые меры безопасности, указанные в п. 5 выполнены

Лицо, ответственное за безопасное производство работ _________________________

(подпись)

«___» ________20___ г.

14. Инструктаж получил крановщик ______________________________________

(подпись)

«___» ________20___ г.

Примечания:

1. Наряд-допуск выписывается в двух экземплярах: первый выдается крановщику, второй – ответственному производителю работ.

2. Пункт 11 заполняется в случае работы крана в охранной зоне линии электропередачи.

3. Работы вблизи линий электропередачи выполняются в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.

АКТ

сдачи-приемки кранового рельсового пути в эксплуатацию

(организация)

«___»__________ 20__г.

Адрес объекта _________________________________________________________

Тип, заводской и регистрационный номера крана____________________________

Рельсовый путь

Длина пути _____

Наличие проектной документации _________

(разработчик проекта)

Соответствие конструкции рельсового пути проектной документации__________

Наличие акта сдачи-приемки земляного полотна под устройство верхнего строения пути ____

Произведена обкатка пути проходами крана:

без груза ___

с максимальным рабочим грузом _________

Результаты измерений:

размер колеи, мм _____

прямолинейность, мм ________

продольный уклон ______

поперечный уклон _____

упругая посадка, мм _______

Наличие и исправность включающих линеек _____________

Наличие и исправность тупиковых упоров __________

Заземление пути

Конструкция заземления ______

Место расположения и длина заземления __________

Наименование, тип и номер прибора для измерения сопротивления заземления ___

Место измерения ____

Погода в течение последних трех дней и в день производства измерений ___

Сопротивление измерения, Ом _______

Заземление пути:

удовлетворяет нормам ______

не удовлетворяет нормам ________

Заземление рельсового пути выполнил _________

(организация, должность, фамилия, подпись)

Измерение сопротивления заземления выполнил __________

(организация, должность, фамилия, подпись)

Работы по устройству кранового пути выполнил и сдал_______

(организация, должность, фамилия, подпись)

Крановый путь принял в эксплуатацию __________

(организация, должность, фамилия, подпись)

Характеристика обрабатываемых грузов

1. В зависимости от вида, способа складирования и строповки грузы классифицируются на следующие группы:

1.1. Штучные нештабелируемые грузы – металлические конструкции, двигатели, станки, машины, механизмы, крупные железобетонные изделия и т. д. Группа штучных нештабелируемых грузов наиболее многочисленна и разнообразна по форме, поэтому единых типовых способов строповки их, пригодных для всех грузов этой группы, не существует;

1.2. Штучные штабелируемые грузы – прокатная сталь, трубы, лесо– и пиломатериалы, кирпич, шлакоблоки, типовые железобетонные изделия, плиты, панели, блоки, балки, лестничные марши, ящики, бочки и др. изделия геометрически правильной формы;

1.3. Насыпные грузы – транспортируются в таре, грейферами, транспортерами и др. Складируются в штабеля, определяющиеся углом естественного откоса материала и ограничивающих поверхностей (уголь, торф, шлак, песок, щебень, цемент, известь, мелкая металлическая стружка и т. п.);

1.4. Полужидкие пластичные грузы– грузы, обладающие способностью некоторое время сохранять приданную форму или с течением времени затвердевать. К таким грузам относятся бетонные массы, растворы, известковое тесто, битумы, смазывающие вещества и т. п. Вязкость полужидких грузов и зависание их на стенках емкостей транспортирующих средств, способность быстро схватываться и твердеть (бетон, раствор и др. грузы) затрудняют их транспортировку. Такие грузы должны транспортироваться в специальной таре;

1.5. Жидкие грузы – грузы, не имеющие определенной формы, транспортируются в бочках, бидонах, бутылях, цистернах, ковшах и т. д. (вода, жидкие горючие и смазочные вещества, кислоты, щелочи, мастики, и т. д.);

1.6. Газообразные грузы транспортируются обычно под давлением в баллонах, других сосудах и трубопроводным транспортом.

2. В зависимости от массы грузы делятся на четыре категории:

2.1. Легковесные грузы – грузы массой не более 250 кг. К ним относятся такие материалы, как войлок, кожа, пакля, фанера, сухая штукатурка, легкие детали машин и др.;

2.2. Тяжеловесные грузы – грузы, масса которых находится в пределах от 250 кг до 50 т. К тяжеловесным грузам относятся все штабелируемые, насыпные, полужидкие, жидкие и нештабелируемые грузы, масса которых не превышает 50 т;

2. З.Весьма тяжелые грузы – грузы, масса которых превышает 50 т. К ним относятся штучные нештабелируемые грузы. Строповка этих грузов разрешается только стропальщикам высокой квалификации;

2.4. Мертвые грузы – особая категория грузов неизвестной массы. Мертвыми считаются грузы, закрепленные на фундаменте анкерными болтами, зарытые в землю, примерзшие к земле, прижатые другим грузом, а также поднимаемые при косой чалке. Поднимать мертвые грузы краном запрещается.

3. В зависимости от формы и размеров грузы делятся на габаритные и негабаритные:

3.1. Габаритный груз – груз, размеры которого не превышают габариты подвижного состава железных дорог, а для автомобильного и другого вида наземного безрельсового транспорта – норм, установленных Правилами дорожного движения Российской Федерации;