Кардамон: часть корневища с цветоносным побегом и лист; а, б, в — плоды.
Кардамоновы
Кардамо'новыго'ры , горы на крайнем юге Индии, в южной части Западных Гат. Высотой до 2019 м (гора Коттаймалай). Для рельефа характерны резкие очертания гребня, крутые склоны, глубокие ущелья. Сложены преимущественно гнейсами, кристаллическими сланцами, чарнокитами. Покрыты влажными тропическими лесами. Чайные и каучуковые плантации. Производство пряностей.
Карданная передача
Карда'нная переда'ча автомобиля (от имени Дж. Кардано ), устройство для передачи вращения от ведущего вала к ведомому, расположенных под углом один к другому. Часто в процессе работы угол и расстояние между валами непрерывно изменяются. В автомобилях К. п. (рис. 1 ) применяются для соединения двигателя и коробки передач (угол до 5°), коробки передач с раздаточной коробкой (угол до 5°), коробки передач (раздаточной коробки) с главной передачей (угол до 15°), а также в др. случаях (в рулевом приводе, для привода лебёдок и т. и.). К. п. включает карданный вал с двумя (реже одним) карданами. Если карданным валом соединяются механизмы, угол и расстояние между которыми изменяются (например, коробка передач и главная передача автомобиля), предусматривается осевая компенсация в виде скользящего шлицевого соединения, допускающего изменение длины вала в заданных пределах. В зависимости от величины угла между валами в К. п. могут быть использованы полукарданы (жёсткие или упругие), полные карданы неравных угловых скоростей или карданы равных угловых скоростей. Наиболее распространены полные карданы (рис. 2 ), основными деталями которых являются две вилки, игольчатые подшипники, крестовина, опоры для цапф крестовины и уплотняющие устройства. Кпд одного кардана — 0,985—0,99.
Лит.: Малаховский Я. Э., Лапин А. А., Веденеев Н. К., Карданные передачи, М., 1962.
М. И. Лурье.
Рис. 2. Полный кардан: 1 — вилка; 2 — опора для цапф крестовины; 3 — крышка; 4 — крестовина.
Рис. 1. Схема карданной передачи автомобиля: 1 — коробка передач; 2 — кардан; 3 — скользящее шлицевое соединение; 4 — карданный вал; 5 — главная передача.
Карданный механизм
Карда'нный механи'зм, кардан, карданный или универсальный шарнир, шарнирная муфта, механизм, обеспечивающий вращение двух валов под переменным углом, благодаря подвижному соединению звеньев (жёсткий К. м.) или упругим свойствам специальных элементов (упругий К. м.). К. м. назван по имени Дж. Кардано , предложившего подвес для сохранения неизменным положения тела при любых поворотах его опоры. Простым жёстким К. м. является т. н. шарнир Гука (рис. 1 ). Оси вращения I, II, III, IV пересекаются под углом а в неподвижной точке О центра сферы с радиусом OB = OB' = OC = OC', поэтому при любом значении угла a в пределах 0°£ a < 90°шарниры В, B' и С, С' попарно описывают окружность того же радиуса в плоскостях, перпендикулярных осям I и II. При этих условиях передача вращения возможна с меняющимся углом a. Это свойство К. м. обусловило его широкое применение в различных машинах: летательных аппаратах, приборах, станках (шарнирная муфта), автомобилях (карданная передача), с.-х. машинах и др., когда по условиям работы необходимо изменение взаимного расположения валов, передающих вращение. Недостатком простого К. м. является неравномерность скорости вращения ведомого вала при постоянной скорости ведущего. Изменение скорости ведомого вала тем больше, чем больше угол a. При a = 90° передача вращения с помощью простого К. м. становится невозможной. В этих случаях, а также при необходимости обеспечить равномерное вращение ведомого вала целесообразно применение двойного К. м. (рис. 2 ), в котором углы a1 и a2 равны, а вилки на валу 2 расположены в одной плоскости. Если вследствие недостатка места нельзя разместить двойной К. м., используют кардан, устройство которого основано на делении угла между валами биссекторной плоскостью (рис. 3 ). Угол наклона валов двойных жёстких К. м. может достигать 38°. При углах наклона валов 3—5° применяют упругий К. м. (рис. 4 ), гибкие элементы которого выполняют из прочного эластичного материала.
Лит.: Мерцалов Н. И., Теория пространственных механизмов, М., 1951; Зиновьев В. А., Пространственные механизмы с низшими парами, М. — Л., 1952; Артоболевский И. И., Теория машин и механизмов, 2 изд., М., 1967.
Е. М. Стариков.
Рис. 4. Упругий карданный механизм: 1 — центрирующий шаровой палец; 2, 4 валы; 3 — гибкие элементы.
Рис. 2. Схема двойного шарнира Гука: 1 — ведущий вал; 2 — промежуточный вал; 3 — ведомый вал; А, В — универсальные шарниры.
Рис. 1. Схема шарнира Гука: 1, 2 — вилки; 3 — крестовина; В, B' и С, C' — шарниры, I, II, III, IV — оси вращения.
Рис. 3. Карданный механизм, действие которого основано на принципе деления угла между валами биссекторной плоскостью: 1, 5 — валы, расположенные в одной плоскости и пересекающиеся под углом; 2 — направляющий палец, устанавливающий сепаратор при изменении угла между осями валов; 3 — сепаратор; 4 — шарики, лежащие в биссекторной плоскости.
Кардано Джероламо
Карда'но (Cardano) Джероламо (Иеронимус) [24.9.1501 (по др. данным, 1506), Павия, — 21.9.1576, Рим], итальянский философ, врач и математик. Разработал космологическую систему («О тонкости вещей», 1550; «Об изменчивости вещей», 1557), близкую др. аналогичным построениям натурфилософии Возрождения (Б. Телезио , Дж. Бруно и др.). При заметных чертах материализма (вечная материя полагается основою вещей) в ней доминирует мистический неоплатонизм . По К., мир строится из трёх элементов — земли, воды, воздуха; у материи два свойства — теплота и влажность; огонь — только форма существования всепроницающего и вездесущего небесного тепла, т. е. материи, сближаемой, таким образом, со светом неоплатоников. Становлением вещи обязаны мировой душе. Ум, единый у всех людей, — пассивен, и лишь божественное начало, в нём заложенное, делает возможным богопознание в мистическом восхождении. От ума К. отличает интеллект, активный элемент человеческого сознания; сущность вещей человек постигает только там, где объект, как в математике, этой высшей форме познания, создаётся интеллектом и ему уподобляется. Натурфилософия К. — и основа, и окончательный синтез его разнообразнейшей учёной деятельности в области астрологии и алхимии, медицины и физики, математики, инженерии, психологии иь т.д. Работы К. сыграли большую роль в развитии алгебры; одним из первых в Европе он стал допускать отрицательные корни уравнений. С именем К. связывают формулу решения неполного кубического уравнения (Кардано формула ). К. занимался также вопросами передачи движения, теорией рычагов и др. (см. Карданная передача , Карданный механизм ).
Соч.: Opera omnia, v. 1—10, Lugdini, 1663; в рус. пер. — О моей жизни, М., 1938.
Лит.: Стройк Д. Я., Краткий очерк истории математики, пер. с нем., 2 изд., М., 1969; Rivari Е., La Mente di G. Cardano, Bologna, 1906; Simili A., G. Cardano nella luce e nell'ombra del suo tempo, Mil., 1941; Bellini A., G. Cardano e il suo tempo. Mil., 1947.
