Об этом рассказали летчики, которые вместе с авиагруппой Климова отражали атаку советских бомбардировщиков на Бердянск. Увлекшись боем, пара "грифонов" потратила все топливо и вынуждена была приземлиться на аэродроме Аджимушкай, из которого работали отряды морской авиагруппы. Пока заправляли их машины, они поделились новостями со своими младшими коллегами. Рассказывали с досадой, что не удалось им поработать по своему профилю. Вся слава досталась ребятам из "Киева" и "Славутича".
Ударной группе "красных", в которой были лидеры эсминцев "Москва" и "Тбилиси" даже не дали дойти до рубежа открытия огня. Их накрыли миль за сто от Севастополя, повредив в первые восемь минут оба корабля. "Москву" потопили во втором налете "киевляне", которые базировались на "поплавку" - учебном авианосцу, который представлял собой гигантскую плавучую самоходную баржу из железобетона длиной в триста и шириной в семьдесят пять метров. Три таких тихоходные плавсредства были оборудованы всем необходимым для запуска в воздух и принятия на палубу самолетов. Именно здесь должны вскоре учиться полетам с палубы авианосца молодые летчики из группы Климова, но война помешала.
Вторую группу советских кораблей накрыли уже при ее уходе к Кавказскому побережью. Одновременный удар восьми десятков самолетов зенитки крейсера и двух эсминцев отбить не смогли. Первый удар по кораблям нанесли штурмовики с кассетными бомбами, которые уничтожили расчет зенитных орудий и пулеметов. Советские конструкторы-корабелы прочь игнорировали угрозу воздушного удара и их корабли имели не только недостаточное количество зенитных средств, но и расчеты зенитных установок не были прикрыты броней. По крейсеру нанесли удар два звена штурмовиков, сбросив по тысяча девятьсот килограммов бомб каждый - восемь разовых бомбовых контейнеров снаряженных осколочными суббоеприпасов. На открытых боевых постах крейсера не уцелел ни один краснофлотец. По каждому из эсминцев отработала звено штурмовиков, но последствия для них были еще тяжелее - погибли все командование кораблей на открытых мостиках.
А потом, почти в полигонных условиях без противодействия зенитных средств противника, по крейсеру и эсминцах отбомбились ударные звенья штурмовиков. Каждый нес по одной тисячокилограмовий бомбе и две по пятисот килограммов. От прямых попаданий и близких взрывов корабли получили такие повреждения, что продержаться на поверхности им удалось не больше часа. Спасательные самолеты подобрали из всех пяти кораблей не более двухсот уцелевших советских моряков. В плен попал и командующий эскадрой легких сил советского Черноморского флота. Разгром "красных" был полон ...
Об этой битве подполковник Климов сообщил буквально четырьмя-пятью фразами.
- Более подробнее узнаем из приказа по авиационным частям флота. - Заверши он свое сообщение о разгроме ударных соединений флота "красных". - На сегодняшний день мы получили задачу сорвать воздушный десант противника на побережье вблизи Бердянска. Слушай приказ!
Воздушной разведкой установлено, что советские войска готовятся провести десантную операцию с целью содействия продвижению своих войск на южном фланге фронта. Для этого противник проводит демонстрационный десант в районе Керчи. Основной десант должен захватить Бердянск. Советское командование планирует высадить свои войска двумя - воздушным и морским - эшелонами вблизи Бердянска. Ударом с запада и с моря захватить порт и город Бердянск. Воздушный эшелон десанта уже в воздухе. Нашей группе приказано перехватить группу десантных самолетов в квадратах ... и ... над Азовским морем. Вылетаем на перехват всей группой. Первый и третий отряды берут на себя истребители противника. Первый отряд в полном составе уходит на высоте шести километров и в районе цели атакует группу расчистки воздушного пространства. Третий отряд в составе двух звеньев атакует непосредственное прикрытие воздушных кораблей. Второй отряд наносит удар по десантных кораблях. - Кто из командиров звеньев первого отряда тихонько прокомментировал слова подполковника: "Второму всегда вкусные кусочки достаются ...", но Климов прекратил дискуссию коротко и жестко:" Молодежь! Болтовню! "И все стали старательно отмечать в планшетах район действия. - Штабная звено и одно звено третьего отряда - резерв. Я руковожу боем с самолета управления. Позывные - согласно таблице радиоперемов. Вопросы есть? - Климов строго посмотрел на присутствующих. - Вопросов нет! По машинам!
... Взлетели. Сразу на маршруте набрали высоту. Блеснули осколками разбитого зеркала мелкие волны Азовского моря и авиагруппа взяла курс на Темрюкском залив. В высоком небе перистые облака, нежная лазурь и еще по-летнему яркое солнце. В такую пору именно загорать где бы на пляже - бархатный сезон только-только начинается. А тут приходится воевать, потому коммунякам в России, видите ли, мало оказалось завоеванной ими империи Романовых, ненасытным большевистским извергам и Украины понадобилась в их коммунистическом "раю", будь они неладны!
Командир группы снова на самолете управления, он приводит своих подчиненных на цель - караван транспортных самолетов и бомбардировщиков Ту-2, которые буксируют планеры с десантом. Рубеж перехвата - как раз над заливом. Отряды группы идут этажеркой - лидирует первый отряд. Им выпало связать боем советские истребители, которые должны расчистить путь воздушном каравана.
Выше на двести метров и сзади на километр - второй отряд. Ребятам капитана Тарана выпала лучшая работа - атаковать неповоротливые транспортники и буксировщик планеров. Еще выше - третий отряд и штабная звено - группа резерва. "Грифоны" "тройки" возьмут на себя истребители прикрытия.
В эфире - тишина. Радиоразведка в "красных" тоже не лыком бита.
Согласно плану боя группа идет несколько дальше на восток, чтобы нанести удар по колонне с фланга. Вот уже на горизонте, справа, появились черные точки советских самолетов. Краткая команда Климова - и первый отряд в легком пикировании набирает скорость и идет на перехват "яков". Советские истребители имеют задание расчистить воздушное пространство для десантных самолетов и планеров. Вот их и свяжут боем летчики первого отряда, освобождая пространство ударной группе.
За минуту начинают разгон в пикировании и "грифоны" капитана Тарана.
Колонна в тридцать единиц - у каждого "ту-второго" на прицепе по три планера - каждым своим движением подчиняясь главной машине, спокойная извне, уверенно шла к северному берегу. Боевой порядок сохранял четкость и силу, буксировщика шли колонной звеньев, растянувшись на километры. Здесь царило согласие, что приумножало силу, грозную мощь воздушной армады, никто не представлял нетерпения.
Передатчик самолета управления Морской авиагруппы, изредка включаясь, властвовал в эфире, у "красных" всех подавлял главный бомбардировщик - он шел под прикрытием целой эскадрильи "яков". Но голоса вне регламента тоже прорывались. Требовательны - транспортников: "« Яки »,« яки », Сократ дистанцию. Плохо вас вижу ...", сдержанно-независимые - истребителей прикрытия: "держусь заданного эшелона. Прикрытие обеспеч ...", и тех, кто обладал правом дать подсказку и совет. Украинские пилоты молчали ...
Один Амет-Хан беспокойно сновал из одного фланга на другой, только раз гортанно с радостным нетерпением в голосе призвал товарищей: "Наведем порядок в небе!" И командир авиагруппы подполковник Климов немедленно остановил его: "Не зарывайся !"... И все поняли предупреждение, адресованное Амет.
