— Его же вроде собственная дочка зарезала?

— А рассказал об этом кто? Она же! Вдруг набрехала?

— Зачем?

— Да без понятия! Может, чтобы боялись сильнее, может, это их с Главой Дома хитрый план, а может, ей вообще всё померещилось. Она, когда стала Верховной, поперву вообще не в себе была, бегала в броне с мечом, опасная, как бешеный шуздр, от неё даже слуги разбегались на всякий случай, те, что не кибы. Может, ей приснилось, что папашу грохнула, отчего нет. Спорить с безумной девкой дураков не было, она даже Владетелям в их Совете резню устроила. Посмели, вишь, предъявить за что-то! Причём по каким-то их распоняткам она ещё и в своём праве оказалась, так что Дома сглотнули. С тех пор никто больше на Калидию не залупался. Я говорил, что я её фанат?

— Говорил.

— Вот! Девка — ураган говна с битым стеклом вперемешку, но эта отмороженность прям завораживала. То есть я, конечно, верю, что Кали могла грохнуть папашу: если кто и мог, то только она. Но всё равно надеюсь, что он вернётся. Без всяких оснований, просто мне так хочется.

— Думаешь, Креон бы всё разрулил?

— Ха! Да легко вообще! При нём внешники бегали, пригнувшись, вдоль плинтуса и жидко срались, а не с пинка двери в Башню открывали, как сейчас! Глава Дома стрёмный был, но крутой. Если он вернётся, то всё станет как раньше, даже круче!

— Э… Ну, допустим. Не помню Креона, я в интере был, когда его грохнули. Может, ты и прав. Так вот, насчёт леталки…

— Да ладно, дро, ты мне ничего не говорил, я ничего не слышал, всё правильно. Но, если мозги есть, догадаться несложно. На этом коптере Калидия во время локаута улетела в Пустоши, и с ней была нынешняя команда рыжей. Обратно вернулась уже Верховная Шоня, а леталка не дотянула. Возвращались сами, аппарат притащили потом. Я за этим не наблюдал, было не до того, пытался спасти оборудование башни, но логи-то писались! В общем, раз вам внезапно понадобился коптер, то речь, скорее всего, пойдёт о полёте туда, где осталась Калидия. Может, рыжая наконец поняла, что не тащит, а может, они так и договаривались, не знаю, но я фанат Калидии и за любой движняк в эту сторону! Хотя… — вздохнул он, — Креон всё равно круче.

Похоже, Капрен засиделся тут в одиночестве, теперь треплется так, что не заткнёшь.

— Леталка, — напомнил я. — Мне нужна интерактивная схема для смарт-слоя импла.

— Высру я её тебе? — удивился техн.

— То есть я с тобой просто время теряю?

— Ну вот что ты сразу в залупу лезешь? — обиделся Капрен. — То, что ты называешь «схемами», — это рендовые смарт-паттерны, они есть только на ренд-серваке. Им теперь рулят внешники, можешь пойти у них попросить: «Дяденьки, дайте к серваку подключиться вне ренда, я ненадолго, только коптер починить! Да, тот самый, на котором мы потом привезём Калидию! Да вы не бойтесь, она вас не больно убьёт: чик мечом, и башки как не бывало!»

— Очень смешно. А реальные советы есть?

— Ну, смотри, есть путь относительно простой. Как я уже говорил, смарт-паттерны выдаются сервером либо по задаче ренда, либо по найм-контракту. Наймись «техном обслуживания коптеров» и при первом же подходе к машине обратись к смарт-слою. Наличие профильного контракта создаёт легальный линк, сервер читает маркеры оборудования, отдупляет, что ты взялся чинить леталку, чекает контракт, валидирует, что не от нефиг делать, а работа такая, и выгружает в память твоего железа то, что ты зовёшь «схемой». Для этого, разумеется, нужна сеть, но один раз, дальше у тебя работает локальный кэш. Даже после разрыва контракта он остаётся при тебе, пока не затрётся чем-то ещё при заполнении памяти.

— Это «простой» путь? А какой тогда «сложный»?

— Найти книги по устройству леталок, прочитать их, понять и усвоить. Потом поковыряться в устройстве достаточно, чтобы сформировались чёткие ассоциации между схемами в книжке и железом в коптере. Тогда тебе смарт-слой будет не особо нужен, но он, тем не менее, сформирует новый паттерн, который помогает в работе. Их, собственно, так и получают, через опыт нерендовых, но подключённых технов.

— А нафига? Разве готовых схем нет?

— Всегда может сломаться что-то, до сих пор не ломавшееся или ломавшееся, но иначе. Киб будет тупить, а опытный контрактун чего-то придумает, найдёт способ. Сформируется новый смарт-паттерн, сервак его сохранит и в следующий раз зальёт кибу. Тогда тот не ступит, а справится, понимаешь?

— Понимаю. Чем сообразительнее контрактованный техн, тем больше паттернов получат кибы, и тем меньше останется работы в найме.

— Ну, как-то так, да. У всего есть обратная сторона, дро. Зато город не теряет компетенции. Если какая-то редкая фиговина ломается раз в полвека, то нерендовый техн, который знает, как её чинить, может до очередной оказии не дожить. А вот когда весь его технический опыт есть на сервере, то никаких проблем. Техны приходят и уходят, а компетенции только накапливаются. Всё-таки ренд — гениальная штука, а Креон — гениальный Владетель.

— Был, — уточнил я.

— А может, и есть, — упрямо не согласился Капрен. — Если бы ты его видел, дро, тоже бы сомневался. От Верховного просто пёрло силищей и мрачной харизмой. Фиг бы он дал себя просто так грохнуть!

— Не буду спорить. Лучше скажи, кто может меня нанять для ремонта леталок.

— Я могу, например.

— Реально?

— А чего нет? Перед тобой Главный Техн Башни, имеющий право ренда кибов и найма технов. Не в одну же харю я всю эту громаду обслуживаю? Коптер — имущество Дома, часть парка техники Башни, его ремонт входит в мою зону ответственности. Но не советую.

— Почему?

— Контракты идут через ренд-сервер, админ от внешников, они могут заинтересоваться, нафига в башне вдруг подорвались чинить леталку, которая до этого стояла и никого не парила. Куда собрались лететь, кто и зачем? Я бы на их месте такие вещи пас, тем более что сервер под ними и это ничего не стоит.

— Логично, — признал я. — А кто ещё может?

— Ну, теоретически вообще кто угодно. Как и ренд законтрактить. Но есть нюанс. Вот захочешь ты, к примеру, завести себе личную мапу, чтобы драть её в один член сутками и на бордели не тратиться — фиг там. По условиям ренда, у тебя должно быть: оборудованное помещение, контракт на поставку киб-питания, сертифицированного под мап-сет, лицензии, налоги, рендовая выплата, фискальный контроль и ещё куча мелочей. У Гарта спроси, если интересно. То есть фактически ты станешь владельцем не мапы, а борделя на один мап-слот с единственным клиентом. И будешь отчислять за каждый перепих ренд-центру. Невыгодно. Развлечение промов, эксклюзивки, то есть штучные мапы на заказ, по цене вообще космос. С контрактными пострендниками несколько проще, но всё равно не совсем халява. Контрактовка валидируется — то есть нанять тебя чинить коптер может только тот, у кого он есть. Поскольку в личном владении их не бывает, это же не мот какой-нибудь, то список вообще небольшой: Дома владетелей (не все, но многие имеют), крупные семьи промов. Собственно, всё. Вот если бы ты нанимался унитазы чинить, вариантов было бы побольше…

— Спасибо, с унитазами пусть кибы возятся. Значит, говоришь, владетели, промы или книжку почитать? Спасибо, дро, буду думать.

— Думать, — одобрил Капрен, — оно завсегда полезно.

* * *

Найти Ередима оказалось неожиданно сложно. Вершок из промов, который тырил имплуху с семейной фабрики, как в Залив канул. В башне, через которую мы когда-то спустились под город на фабрику, со мной даже разговаривать не пожелали, а когда я прибег к авторитету Верховной, то на прямой запрос Шони ответили, что этот человек давно покинул семью, и сведениями о его нынешнем местопребывании они не располагают.