В случае сильного ветра, можно согреться кофе или перекусить в башенном ресторане. Из окон самого ресторана тоже открывается неплохой вид. Цены не из дешевых. Чай стоит от 6 лир, кофе или лимонад — от 8, капучино и латте — 13, салаты — от 11, комплексный завтрак или рыба на гриле — обойдутся лир по 40. Зал небольшой, поэтому может оказаться, что все места забронированы заранее.
Фуникулер Тюнель
Нежным турецким словом Тюнель (Tünel) называют старейший подземный фуникулер Стамбула. Его обязательно нужно посетить, потому что это второе в мире метро после лондонского. И ему уже больше 140 лет!
Стамбульский фуникулер — это канатная дорога, проложенная под землей. Вагончики по подземному туннелю тянет трос. Нижняя станция Тюнеля находится у причала Каракёй (Karaköy) у Галатского моста, верхняя — на горе в районе Бейоглу (Beyoğlu), откуда начинается пешеходная улица Истикляль с историческим трамваем. Линия подземки проходит под Галатской башней и удобна для тех, кто не хочет пешком подниматься в гору от залива Золотой Рог до оживленного центра Стамбула.
Фуникулер Тюнель
История Тюнеля
Тюнель — это первое метро в Стамбуле и второе в мире. Самое первое метро было построено в 1863 году в Лондоне. Там по тоннелю длиной 6 километров вагоны тянул паровоз.
Спроектировал и построил Тюнель французский инженер Эжен-Анри Гаван. Посетив Стамбул в 1867 году, он заметил как много людей ходит между Галатой и Бейоглу, которые были двумя главными центрами Стамбула. Галата была важным финансовым и коммерческим центром, в то время как Бейоглу — оживленным и привлекательным местом отдыха. В Галате размещались Стамбульская биржа, таможня, деловые учреждения, магазины и склады. Помимо развлекательных заведений в Бейоглу располагались посольства, отели и резиденции. Оба центра притягивали толпы людей. Гаван подсчитал, что примерно 40 тысяч человек ежедневно ходят между этими оживленными центрами по крутой дороге в гору. Он придумал, как облегчить им путь и заработать на этом — с помощью подземной железной дороги.
В 1869 году Гаван получил концессию от турецкого правительства и основал акционерное общество для постройки фуникулера. Строительство заняло 6 лет. Торжественное открытие состоялось 17 января 1875 года.
Изначально Тюнель работал на паровой тяге. Канат тянула паровая машина, расположенная на верхней станции. Было проложено два пути, по которым параллельно ходили вверх и вниз два поезда. Вагоны были деревянные, в начале состава ехала платформа для перевозки вещей, животных и телег.
Длина подземного туннеля составила 573 метра, перепад высоты между станциями — 61 метр.
В 1939 году Тюнель был выкуплен государством. В 1971 году фуникулер переделали на электрическую тягу и оставили всего один путь. Теперь металлические вагончики, следующие сверху и снизу, разъезжаются на середине пути.
Как добраться до фуникулера Тюнель
Нижняя станция Тюнеля находится недалеко от паромного причала Каракей. Если вы остановились в исторической части города Султанахмете, то до нижней станции Тюнеля можно дойти пешком по Галатскому мосту или доехать на скоростном трамвае Т1.
К верхней станции Бейоглу можно дойти по пешеходной улице Истикляль или доехать на Трамвае Ностальжи от площади Таксим.
Стоимость проезда на фуникулере
На картах Стамбула фуникулер Тюнель обозначен как F2. Вход в Тюнель осуществляется через турникеты. Стоимость разового билета — 7 лир. А цена по транспортной карте Istanbulkart гораздо ниже — всего 3,5 лиры. Если у вас еще нет Инстанбулкарт, то можно купить её или разовый билет тут же в автоматах.
Интервал движения — 5–7 минут, время в пути 1,5 минуты. Время работы с 6:00 до 21:00
Сейчас стамбульских фуникулеров уже два. Второй был открыт в 2006 году и соединяет площадь Таксим и причал Кабаташ.
Улица Истикляль
Центральная улица Истикляль (Istiklal) в Стамбуле — аналог московского Арбата. Эта пешеходная улица — кипучая артерия дневной и ночной жизни Стамбула. Здесь много модных магазинов и ресторанчиков, на каждом углу поют уличные музыканты, а по центру ездит символ Стамбула — красный ретро-трамвай.
Истикляль переводится с турецкого — как улица Независимости. Так она была переименована в начале 20-го века после провозглашения республики. До этого улица называлась Главный проспект.
Пешеходная улица Истикляль
Как добраться до улицы Истикляль
Главная пешеходная улица Стамбула расположена в районе Бейоглу — на вершине холма. Поэтому добраться до нее можно от Галатского моста и причала Каракей на фуникулере Тюнель. Это не только средство подъема в гору, но и историческая достопримечательность. Тюнель — это второе в мире метро после лондонского. И ему более 140 лет. Взобраться на гору можно также пешком по извилистым старинным улочкам. Этот маршрут интересен тем, что по пути можно подняться на Галатскую башню и увидеть Стамбул с высоты птичьего полета.
Другим концом улица приходит на площадь Таксим. Сюда тоже можно добраться на фуникулере, но уже современном, от причала Кабаташ. Здесь также есть станция метро Таксим.
Что посмотреть на улице Истикляль
Исторический трамвай
Символом Стамбула, который печатают на открытках, стал красный ретро-трамвайчик, курсирующий по улице Истикляль. Его запустили в 1990 году, когда улицу сделали пешеходной. Исторический трамвай стамбульцы ласково называют — Трамвай Ностальжи. Его звонок, распугивающий туристов, идущих по рельсам, уже стал нематериальным символом улицы Истикляль. Подробнее о ретро-трамвае мы рассказываем в главе «Трамвай Ностальжи».
Консульство РФ в Стамбуле
Улица Истикляль начинается прямо у станции фуникулера Тюнель. Пройдя пару домов, на массивных чугунных воротах вы увидите табличку на русском языке. Здесь находится Генеральное консульство РФ, бывшее Императорское посольство России в Константинополе. По преданию, его здание было построено частично на русской земле, привезенной в Турцию на кораблях. При консульстве работает русская школа.
Католический храм на Истикляле
Чуть дальше через массивную арку между двумя пятиэтажными домами можно увидеть католический храм. Это Базилика Святого Антония Падуанского — самая большая католическая церковь Стамбула.
Базилика Святого Антония Падуанского
Её построили в 1912 году после того, как при прокладке трамвайных путей снесли первую базилику, построенную еще в 18 веке итальянской общиной. В 30-х годах двадцатого века здесь в течение 10 лет проводил мессы будущий папа римский Иоанн XXIII.
Галатасарайский лицей
Длина улицы Истикляль всего 1,5 километра и если посмотреть на карту Стамбула сверху — она имеет форму бумеранга. Посредине улицы — на вершине этого бумеранга — раскинулась небольшая площадь Галатасарай. В глубине площади притаилось здание Галатасарайского лицея. Этому элитному учебному заведению больше полувека.
Культурный центр банка Yapi Kredi
Огромным стеклянным фасадом выходит на площадь Культурный центр банка Yapi Kredi — это один из бесплатных музеев Стамбула. Сюда обязательно стоит зайти, чтобы посмотреть на золото Османской империи или выставку современного искусства. Подробнее о центре читайте в главе «ТОП-7 бесплатных музеев Стамбула».
Около музея вздымаются вверх многочисленные блестящие трубы — это монумент 50-летия Турецкой Республики.
