· Комбинированное движение: до 13 узлов

Маневренность:

· Радиус поворота: 120 метров

· Время разворота на 180°: 2-3 минуты

Боевые возможности

Огневая мощь:

· Стрелы лучников: эффективная дальность 150-200 метров

· Баллиста: поражение целей на 300 метров

Защита:

· Медная обшивка от пробоин

· Подвижные щиты от стрел и зажигательных снарядов

· Высокая маневренность для уклонения от тарана

Ограничения

Уязвимости:

· Повышенная парусность (риск опрокидывания)

· Ограниченный угол обстрела баллисты

· Увеличенная заметность из-за башен

Эксплуатационные:

· Необходимость регулярной пропитки смолой

· Сложность ремонта башен

· Повышенные требования к навыкам экипажа

Тактическая эффективность

Преимущества:

· Высокая скорость атаки

· Многоуровневое вооружение

· Хорошая защита экипажа

· Возможность комбинированного боя

Недостатки:

· Высокая стоимость содержания

· Сложность управления

· Ограниченная эффективность против крупных кораблей

Такой корабль представляет собой сбалансированный гибрид между классической триерой и эллинистической полиремой, способный эффективно действовать как в открытом море, так и в прибрежных водах.

Расчет максимальной вместимости корабля

Исходные данные

· Базовый экипаж: 220 человек

· Расчетные площади:

· Площадь палубы: ~336 м² (48×7.2 м)

· Жилая площадь: ~168 м² (1/2 палубы)

Расчет максимальной вместимости

Базовые параметры:

· Минимальная площадь на человека: 0,8 м² (для комфортного размещения)

· Максимальная площадь на человека: 0,5 м² (в походных условиях)

Расчет по площадям:

· При 0.8 м²: 168 м² / 0,8 м² = 210 человек

· При 0.5 м²: 168 м² / 0,5 м² = 336 человек

Факторы, влияющие на вместимость

· Башни и надстройки занимают ~40 м² полезной площади

· Боеприпасы и запасы требуют ~20 м²

· Проходы и маневрирование требуют минимум 40 м²

Реальная максимальная вместимость

· Оптимальная загрузка: 250-280 человек

· Максимальная загрузка: 300-320 человек

Распределение личного состава

· Основной экипаж: 220 человек

Дополнительные бойцы:

· Морские пехотинцы: до 50 человек

· Дополнительные лучники: до 30 человек

· Ополчение: до 70 человек

Практические ограничения

· Боевая эффективность снижается при превышении 280 человек

· Маневренность ухудшается при загрузке более 300 человек

· Снабжение становится проблематичным при численности более 320 человек

Максимальная теоретическая вместимость корабля составляет 336 человек, однако реальная боевая эффективность сохраняется при численности до 280-300 человек. При загрузке более 320 человек возникают серьезные проблемы с управлением, снабжением и боевой эффективностью.

Оптимальным считается экипаж в 250-280 человек, что позволяет эффективно использовать все системы корабля и поддерживать необходимый уровень боеготовности.

Планы выглядели грандиозными, но самым первым пунктом всё же следовало обновить балку киля. Уменьшит вес и, скажем так, даст возможность подготовить корабль к следующим обновлениям. Но итог всего… в маневренности потеряем, но не так сильно. Скорость упадёт, но не критично, боевая мощь для одного корабля – огромная. Да и при попутном ветре тринадцать узлов… вполне достойная скорость, как мне кажется, если уж приспичит начать отрываться от тех же преследователей.

– Ладно, когда мы сойдём на берег в Фее, то давай занимайся килем, – посмотрел я на Талоса. – Если получится сделать его… то будем думать насчёт укрепления корпуса в первую очередь. Попробуй раздобыть их, лучше из бронзы. Она, вроде как, не так сильно ржавеет, если ржавеет… я не помню.

– Не ржавеет, командир, – самодовольно хмыкнул старпом. – Но задачу понял. Будем постепенно улучшать весь корабль. По мере возможности. Если что… лучше делать не больше одной, максимум двух модернизаций за раз. Экипажу придётся долго привыкать и нарабатывать опыт. Даже сейчас-то довольно трудно им управлять, скажу откровенно…

– И тучи нас настигают… – хмурился я. – Может, гребцов подрядим? Что-то у меня тревожное чувство на их счёт. И перетащите баллисту назад. Если надо – разбирайте и собирайте вновь.

– Часа три понадобится на это… – потёр затылок мой собеседник.

– Поэтому гребцы должны начать грести, – с настойчивостью во взгляде и голосе проговорил я. – Причём уже сейчас. Вот прям сейчас.

– Гребцы! – мигом развернулся Талос, крикнув на рабов. – Вёсла в руки – и гребём! Командиру что-то не нравится! И нас догоняет шторм! Нужно быть быстрее него! Справитесь… получите по две дневных нормы пропитания!

И кто бы мог подумать, что это сработает. Но это сработало! Тут же сто пятьдесят вёсел, по семьдесят пять с каждой стороны, вылезли из нашего корабля… и гребцы под удары барабана начали настолько интенсивно работать, что даже кто-то потерял равновесие. Выругался. Встал. Пошёл дальше по своим делам.

После этого Талос удалился, нашёл десятку тех, кто хоть что-то понимал в работе баллисты, вместе они начали её разбирать и потихоньку переносить её ключевые элементы на корму. И вот тут пришлось опять её затаскивать на башню для лучников, так как бортики с кормы были достаточно высокими. Но это нюансы, всё равно башня была за задним парусом, так что хватит.

– Что за суета? – подошла ко мне Кайлана, а потом прищурилась в сторону догоняющих нас чернющих туч. – Поняла. Неестественные. Кто-то их создает… и этот кто-то по какой-то причине пытается догнать нас. Но кто… не могу понять. Явно не Тритон… он, как и его отец, не могут ступить на нашу землю просто так. Кто-то из монстров полубогов? Похоже на то. Могу слетать и разведать, если потребуется.

– Скорее всего, ветер тебя собьёт, и ты утонешь в итоге, – нахмурился я, потом покачал головой. – Так что не стоит рисковать. Там что-то есть, ты это доказала… и мне этого хватит.

Минуты сменялись минутами, постепенно гребцы начали выдыхаться, а воины, видя меня, доставшего и взявшего в руки лук, готовились к бою. Никто не знал, с чем мы встретимся, но каждый понимал, что боя не избежать. Кто-то молился богам. Кто-то просто проверял в который раз своё снаряжение. Некоторые стрелы обматывались пропитанными в масле полосками ткани. Доставались из трюма крюки, если вдруг потребуется абордаж. Вот только что-то мне подсказывало, что он не потребуется вообще.

– Убрать крюки, – приказал я. – Они будут только мешать. Когда тучи нас настигнут – убрать паруса. Они только сделают хуже. Гребцы… сушить весла. Всё. Время вышло.

Ещё несколько минут… и тучи нас настигнут. Сильный ветер уже начал нагонять к нам редкие капли будущего ливня. Волны поднимались нешуточные. Опрокинуться на корабле не хотелось, как и повредить паруса во время схватки. Я следил за всем, Талос контролировал и отдавал дополнительные задачи, лучники начали постепенно занимать свои позиции. Кто был на вышках, кто просто на палубе. Но у каждого на лице виднелись страх… и решимость. Без боя никто сдаваться не будет. Да и до берега далеко.

– Баллиста установлена, командир, – подошёл ко мне полностью готовый к бою старпом, в броне и шлеме, как и остальные воины. – Лучники на позициях. Что прикажете делать?

– Ждать, – спокойно проговорил я. – Возле баллисты буду стоять я. Около центральной вышки – Ника. Лучникам в носовой части не совсем повезло… если там будут раненые, пускай подходят к центральной части корабля. Магия Ники их подлечит.

– Принял, – кивнул старпом. – Как быть с гребцами? Они не защищены от вражеских стрел.

– Какое-то время нас будет прикрывать магия, – улыбнулся я. – Так что нам ничего не грозит. В ответ сможем бить спокойно. Но вот на сколько её хватит… я даже не подозреваю. Так что… придётся им работать ручками активнее. И тут двойной порцией уже не обойтись. Если что… если у нас не будет потерь, а они будут прикладывать все силы, то пускай неделю получают двойные порции. Денег не жалко. С собой у меня их достаточно, чтобы ещё три сотни ртов месяц кормить и не обеднеть.