Литмир - Электронная Библиотека

6. Подвоз продовольствия и других видов снабжения корпусным частям и дивизиям.

7. Распределение грузов корпусом между соединениями и частями корпуса.

8. Указания по борьбе с эпидемиями и эпизоотиями.

9. Мероприятия по санитарной службе.

10. Тоже по ветеринарной.

11. Указания по сбору трофейного оружия.

12. Указания по ремонту.

13. Организация службы по поддержанию порядка.

I4. Регулирование движения.

I5. Порядок работы полевой почты.

15. Местонахождение квартирмейстера.

Особые распоряжения по тыловым службам корпуса содержат:

1. Сведения о противнике (если нужно).

2. Границы тыловых-районов.

3. Пути подвоза.

4. Линии связи.

5. Разгрузочные и выгрузочные станции.

6. Регулирование движения.

7. Получение грузов и эвакуация.

8. Санитарное и ветеринарное обслуживание.

9. Ремонт.

10. Работа полевой почты.

11. Дорожное строительство.

12. Местонахождение квартирмейстера.

Глава 13. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

Использование железных дорог, также водных путей сообщения и автострад, регулирует начальник военных сообщений, который не подчинен генерал-квартирмейстеру, а потому все вопросы, связанные со снабженческими перевозками, осуществляются генерал-квартирмейстером по согласовании с начальником военных сообщений.

На железнодорожных путях (водных, автострадах) начальник военных сообщений имеет свои периферийные органы в виде транспортных комендатур и диспетчерских пунктов, а при штабах армий для согласования транспортных вопросов — специальных уполномоченных транспортных офицеров, кроме того в его распоряжении находятся назначаемые им, специальные станционные и портовые офицеры.

Уполномоченный транспортный офицер при штабе армии является консультантом штаба армии по вопросам транспорта.

Он разрабатывает для штаба армии все вопросы, связанные с использованием железнодорожных и водных путей для военных нужд и, по указанию начальника военных сообщений, согласовывая с соответствующими транспортными инстанциями, обеспечивает выполнения заявок армии на транспорт.

Уполномоченный транспортный офицер обязан уведомлять обер-квартирмейстера о предположительных сроках прибытия составов со снабжением или более крупных транспортов в район сосредоточения военно-хозяйственных грузов и на разгрузочные станции. При чрезмерной загрузке разгрузочных станций, обер-квартирмейстер составляет для уполномоченного транспортного офицера табель срочности, на основании которого последний делает вызов транспортных эшелонов с диспетчерских пунктов. На этого же транспортного офицера возлагается выдвижение разгрузочных станции для армии, корпусов и дивизий, а также и обеспечение подвижным составом, эвакуационных перевозок в тыл.

Транспортные комендатуры организуются начальником военных сообщений при управлении железной дороги; в своей работе по регулированию и контролю воинских перевозок транспортные комендатуры используют станционных и портовых офицеров.

Транспортные комендатуры выбирают станции ля организации района сосредоточения военно-хозяйственных грузов, а также открывают в случае необходимости сортировочные станции. По указанию начальника военных сообщений транспортные комендатуры организуют охрану и оборону железнодорожных и (водных) путей, для чего в их распоряжение назначается усиленная железнодорожная охрана и караульные железнодорожные части.

Диспетчерские пункты организуются начальник военных сообщений по соглашению с генерал-квартирмейстером и подчиняются транспортным комендатурам. Кроме регулирования движения воинских транспортов и грузов и направления адресатам сборных грузов на диспетчерские пункты возлагается переадресовка грузов на основании распоряжении транспортного офицера.

Станционные и портовые офицеры следят за соблюдением порядка на станциях (в портах) и осуществляют связь между войсками и железнодорожными (портовыми) служебными инстанциями.

Управление железнодорожными перевозками и организация разгрузочной станции армии показаны на помещаемых ниже схемах (схемы 12 и 13).

Организация и служба тыла по уставам немецкой армии. 1944. - img_23
---------------------------------------

Организация и служба тыла по уставам немецкой армии. 1944. - img_24

Глава 14. ПОЛЕВАЯ ПОЧТА

ПОЛЕВАЯ ПОЧТА.

В отличие от наших положении, служба полевой почты в германской армии входит в число тыловых служб и подчиняется непосредственно соответствующему квартирмейстеру, получая на общем основании по линии своей службы необходимые указания по технике работы этой службы.

Вся корреспонденция (служебная и личная) пересылается с надписью "Полевая почта". Названия и №№ войсковых частей и командных инстанций заменяются номером полевой почты.

Гражданская почта направляет полученную корреспонденцию на почтовый распределительный узел при штабе каждого военного округа, а последний направляет корреспонденцию, согласно номеров полевой почты, на обменно-сортировочные почтовые пункты для дальнейшей передачи в соответствующие учреждения полевой почты.

Обменно-сортировочный пункт располагается в районе, сосредоточения военно-хозяйственных грузов и в этом же районе располагается полевая почтовая база армии, которая принимает поступающую для армии корреспонденцию и сдает на этот пункт всю полученную из армии корреспонденцию для дальнейшей отправки по назначению средствами гражданской почты.

Распределительный узел при штабе военного округа и обменно-сортировочный пункт в. районе сосредоточения военно-хозяйственных грузов относятся к органам гражданской почтовой сети, таким образом передача корреспонденции с гражданской почтовой сети на полевую и обратно происходит в районе сосредоточения военно-хозяйственных грузов, что ещё больше поднимает значение этого района как планирующего и регулирующего органа.

Доставка и прием корреспонденции в пределах района военных действий производится исключительно органами полевой почты.

Начальник почтовых учреждений сухопутной армии подчиняется генерал-квартирмейстеру и руководит всей деятельностью полевой почты, руководствуясь организационно-техническими распоряжениями гражданской почты; через постоянного уполномоченного он поддерживает связь с начальником военных сообщений.

Начальник почтовых учреждений армии, подчиняется обер-квартирмейстеру и руководит всей деятельностью почтовых учреждений армии, а также вопросами их снабжения. Ему подчинены: армейская почтовая база (в районе сосредоточения военно-хозяйственных грузов) и полевые почтамты. О работе армейской почтовой базы уже сказано выше.

Начальник полевого почтамта руководит всей его работой и является одновременно консультантом своих командных инстанций по вопросам полевой почты. Полевой почтамт получает корреспонденцию из полевой почтовой базы и распределяет ее по частям и командным инстанциям своего соединения.

Полевой почтамт дивизии, как правило, открывает отделение по отправке и приему корреспонденции войсковых частей в районе расположения головных отделений дивизионного продовольственного склада, откуда войсковые экспедиторы получают всю следующую в их часть почту и сдают всю почту, собранную ими в подразделениях. Доставка почты осуществляется транспортом полков одновременно с подвозом продовольствия.

Полевой почтамт имеется также в каждом корпусе; при штабе армии также открывается почтамт.

Чтобы иметь примерное представление о составе и средствах полевого почтамта приводятся данные по моторизованной дивизии, почтамт которой состоит из 18 почтовых чиновников и имеет в своем распоряжении легковой автомобиль, 2 грузовых и автобус.

Организация работы полевой почты показана на схеме (схема 14).

Организация и служба тыла по уставам немецкой армии. 1944. - img_25

Глава 15. ТЫЛ ПЕХОТНОЙ ДИВИЗИИ

17
{"b":"943054","o":1}