Dziękuję wielu osobom i instytucjom, które pomogły mi w pracy nad tą książką, a szczególnie:

W Nowym Jorku: liniom Pan American i kierowniczce ich archiwum, pani Liwie Chiu;

W Londynie: lordowi Willisowi;

W Manchesterze: Chrisowi Makepeace'owi;

W Southampton: Rayowi Faceyowi z Associated British Ports i Ianowi Sinclairowi z bazy RAF Hythe.

W Foynes: Margaret O'Shaughnessy z Muzeum Łodzi Latających;

W Botwood: Tipowi Evansowi z Muzeum Historycznego Botwood i wszystkim mieszkańcom miasta;

W Shediac: Nedowi Belliveau i jego rodzinie oraz Charlesowi Allainowi z Moncton Museum;

Byłym członkom załóg Pan American i innym osobom, które latały Clipperem: Madeline Cuniff, Bobowi Fordyce'owi, Lew Lindseyowi, Jimowi McLeodowi, Statesowi Meadowi, Rogerowi Wolinowi i Stanowi Zedalisowi;

Oraz Danowi Starerowi i Pam Mendez za to, że pomogli mi trafić do nich wszystkich.