Эти устройства внешне напоминают систему GPS-навигации.Корпус со встроенным ЖК-дисплеем (5-7 дюймов) и щелью для загрузки дисков крепятся на торпедо. Некоторые из них оснащены TV-тюнерами и, соответственно, антеннами, другие же позволяют только слушать музыку и рассматривать фотографии и видео, записанные на флэшку или болванку.

Также на рынке представлено несколько безымянных моделей портативных ЖК-мониторов (от $120), которые не умеют ничего, кроме как принимать сигнал. Кстати, о приеме сигнала. Вряд ли полуметровая антенна, да еще и находящаяся внутри автомобиля, обеспечит хороший уровень сигнала. Чтобы исправить ситуацию, купите внешнюю антенну, которая расположится на крыше автомобиля или в багажнике.

Впрочем, можно и не городить огород с покупкой и установкой встроенных вариантов, а приобрести обычный портативный DVD-плеер (к примеру, Subini S-6073DT или Cheetah CT-730D) с ТВ-тюнером и 9-10-дюймовым экраном. Такие гаджеты могут оказаться даже предпочтительнее: посмотрел кино, сложил плеер и отправил в бардачок — нечего отсвечивать на передней панели (тем более в отсутствие хозяина).

Ну а если у вас возникло желание оснастить машину не просто магнитолой или DVD-проигрывателем для себя любимого и, в лучшем случае, переднего пассажира, а серьезной развлекательной системой для всей семьи, стоит задуматься о решении вроде MSI JCE-M100 серии FunStar Pro.Она представляет собой сервер со встроенным жестким диском объемом 80 Гбайт, рассчитанный на подключение целой дюжины мониторов, которые можно "разбросать" по всему салону. Допустим, у вас крупный минивэн с тремя рядами сидений; следовательно, один дисплей типоразме ра 2DIN вставляется в переднюю панель, и по два дисплея — в подголовники сидений первого и второго рядов. Изюминкой подобных систем является "независимость" мониторов — каждый пассажир может смотреть или слушать то, что хочется именно ему: скажем, на экране около водительского кресла отображается карта местности, сзади слушают музыку с помощью беспроводных наушников, а дети в конце салона смотрят мультики. Кроме того, вся эта прелесть сдобрена всевозможными разъемами для подключения флэшек, USB-накопителей и, конечно же, слотом для DVD-дисков. Неудивительно, что цена подобных "цифровых автоимперий" зашкаливает за несколько тысяч долларов — но они, поверьте, того стоят.

Напоследок — о безопасности. Хорошо, если за рулем находится ответственный водитель, который откажется от развлечений во время движения. С другой стороны, переднему пассажиру могут наскучить окрестные пейзажи, и он захочет посмотреть какой-нибудь фильм, что, понятное дело, будет мешать водителю. Как быть в такой ситуации? Вполне возможно, что идеальным решением станет технология компании Sharp, представленная еще в 2005 году, но пока не ставшая массовой. Японцы разработали ЖК дисплей с очень широкими углами обзора (до 180 градусов по горизонтали), способный демонстрировать изображения под разными углами. На практике это выглядит так: водитель не видит картинки вообще (или, к примеру, видит карту местности), а его сосед в наушниках смотрит то, что хочется. Для достижения такого эффекта Sharp использовала собственную разработку на основе так называемого параллаксного барьера, служащего для создания стереоскопических эффектов. Параллаксный барьер, являющийся по сути лишь пленкой, расположенной перед обычный дисплеем, разделяет один световой поток на два отдельных изображения, возникающих справа и слева от вертикальной оси дисплея.

К счастью, в наше время вовсе не обязательно тратить огромные деньги на подобные устройства — если вы не эстет и не гурман, можете пройти мимо систем от Sony, Pioneer, Alpine, Kenwood и прочих известных брэндов, и присмотреться к изделиям компаний помельче. Скажем, среди таксистов и водителей маршруток очень популярны ноунейм-проигрыватели. Да, на их корпусах быстро появляются царапины, кнопки стираются и ломаются, FM-тюнеры хуже ловят станции, не все диски одинаково хорошо читаются, а дисплей часто бывает подслеповат от рождения, но со своей главной задачей безымянные девайсы вполне справляются, а стоят вдвое меньше именитых аналогов.