•

наблюдательный пост, с которого осуществляется ориентирование, должен быть защищен от лунного света;

•

при ориентировании по карте для ее освещения использовать синий свет, не притупляющий остроту зрения в темноте;

•

при любой возможности, особенно перед началом боя, ориентировку на местности осуществляют сначала днем, а затем с наступлением темноты.

Днем ориентиры выбираются с учетом возможностей наблюдать их ночью.

Особые трудности в ориентировании возникают при передвижении. Передвижение ночью осуществляют, в основном, маршрутами, нанесенными на карту, ориентировке при движении по ним на машинах следует уделять значительное внимание из-за ограниченной видимости из кабины автомобиля (боевой машины). При передвижении по дорогам достаточно ориентироваться по карте. Рекогносцировка маршрутов выдвижения осуществляется заблаговременно днем, и тогда же определяются проводники, которые ночью ведут отдельные колонны. Ночному передвижению должно предшествовать тщательное изучение карты и выбор необходимых ориентиров на маршрутах движения.

Ориентиры назначаются также при движении по шоссейным дорогам и через города. Маршруты передвижения необходимо разбивать на участки с выставлением километража. Длина участка зависит от характера местности. Отдельные участки, как правило, должны оканчиваться в тех местах, где резко меняется направление движения.

Во время движения командир машины непрерывно сверяется с картой, следя за прохождением установленных контрольных пунктов. В местах, где следует ориентироваться особенно тщательно, необходимо делать остановки и выходить из машины. Если на остановках ориентирование осуществляется с помощью компаса, то это необходимо делать на расстоянии 15-20 м от машин, при этом оружие переводится в положение «за спину».

Если заблаговременно, днем, провести рекогносцировку маршрутов невозможно, то старшие отдельных колонн готовят детальные схемы ночного марша, в которых указываются все важные детали рельефа и местных предметов. На схемы наносятся выбранные ориентиры и расстояние между ними.

Гораздо труднее ориентироваться в условиях бездорожья. В этом случае большое значение приобретает соблюдение правильного направления движения и своевременный выход в указанный район (рубеж). Самым удобным и быстрым способом ориентирования в движении является определение направления по компасу.

Ночью движение совершается по прямой. Но, учитывая наличие труднопроходимых участков (обрыва, овраги и другие складки местности), исключающие возможность движения по прямой, следует назначать большое количество прямых коротких отрезков, ограниченных соответствующими ориентирами. Ночью остановки для ориентирования совершаются чаще, чем днем.

Особенно выделяются те участки местности, где предполагается отклониться от заданного направления из-за наличия непроходимых мест или по другим причинам.

Для отдельных отрезков участка маршрута указываются:

•

азимут;

•

расстояние в метрах (километрах), иногда в парах шагов;

•

время прохождения отдельных участков маршрута с учетом боевой обстановки и характера местности;

•

наличие и характер дорог.

Во время движения время и пройденное расстояние сверяются со схемой. Пройдя намеченное расстояние до ориентира и не найдя его, следует искать этот ориентир рядом в круге, радиус которого равен 1/10 пройденного до ориентира расстояния.

Эта ошибка определяется неточными показаниями компаса. Ошибка в 1^о на одном километре маршрута может быть равна отклонению примерно 20 м.

Соблюдение правильного направления движения в ходе боевых действий обычно обеспечивается освещением ориентиров (световыми ориентирами). Ориентиры определяются (ставятся) в направлении передвижения войск за рубежами и на всю глубину выполнения задания.

Для указания подразделениям направлений наступления применяются прожекторы. Главное направление указывается скрещиванием двух лучей над ориентиром. С помощью прожекторов направление указывается через определенные интервалы времени в соответствии с утвержденным планом или по вызову. При создании световых ориентиров для указания войскам направлений наступления исходят из расчета – один ориентирный створ на батальон.

Большое значение для ориентирования подразделений и управления боем ночью имеет обозначение рубежей, на которые последовательно выходят наступающие подразделения. Выйдя на очередной рубеж, первые эшелоны подают условные световые сигналы и обозначают свое местоположение. Но следует заметить, что во время ночного боя противник может использовать такие же сигналы с целью ввести войска в заблуждение. На этот случай должны быть назначены запасные сигналы (двух цветов), подаваемые по команде вышестоящего штаба.

Во время боя особое внимание следует уделять преодолению минных полей и других препятствий. Проходы в минных полях и объезды обозначаются световыми указателями или фонарями, свет которых направлен навстречу движению своих подразделений. Подразделения, обеспечивающие стыки с соседними батальонами, должны обозначать фланги, чтобы предотвратить смешение боевых порядков. Для этого можно использовать осветительные знаки, крепящиеся к одежде (к рукавам, спине), оружию (на приклад) и т.д. Боевая техника обозначается светлой краской по бокам и сзади с таким расчетом, чтобы их могли видеть только свои войска.

Правильное ориентирование во время ночного боя значительно способствует успешному выполнению боевых задач. Чтобы все действия, связанные с ориентировкой ночью, стали для войск обычным делом, ночные занятия и обучение следует всегда проводить на малознакомой местности, в разное время ночи и при разных метеорологических условиях. Войска должны уметь быстро ориентироваться на неизвестной местности, правильно выдерживать направление движения и выполнять задания в сложных условиях ночи. В каждом подразделении целесообразно подготовить нескольких военнослужащих, которые лучше других ориентируются в темноте и быстро передвигаются на неизвестной местности. Лучший опыт войска получают при непосредственном участии в ночных боевых действиях.

Борьба с радиоэлектронными и тепловизионными средствами, приборами ночного видения (далее – ПНВ) и осветительными средствами противника ведется постоянно во всех видах боя и включает следующие мероприятия:

•

разведка;

•

подавление (уничтожение) радиоэлектронных и тепловизионных средств, ПНВ, артиллерийских (минометных) батарей противника, ведущих стрельбу осветительными снарядами (минами), осветительных постов, танков с прожекторными установками и прожекторных установок обычного и инфракрасного излучения;

•

уничтожение в воздухе парашютов осветительных снарядов, мин и авиационных осветительных бомб;

•

ослепление ПНВ, наблюдательных пунктов;

•

постановка световых завес перед фронтом своих войск (береговой границей, кораблями противника);

•

создание очагов пожаров в районах расположения, на рубежах развертывания и в опорных пунктах противника.

Обнаруженные во время боя радиоэлектронные и тепловизионные средства, ПНВ и осветительные средства противника поражаются немедленно. Подавление артиллерийских (минометных) батарей, ведущих стрельбу осветительными снарядами (минами), обычно осуществляется артиллерией из состава артиллерийских групп, а также боевыми вертолетами и другими огневыми средствами, способными в конкретных условиях обстановки выполнить эту задачу.

Подсвечиваемые ПНВ противника вместе с объектами, на которых они установлены, уничтожаются огнем прямой наводкой с использованием ночных прицелов, а

Неподсвечиваемые ПНВ – при поражении объектов (целей) с использованием средств освещения, ночных прицелов – огнем по вспышкам выстрелов.

Прожекторные установки обычного и инфракрасного излучения, танки с прожекторными установками уничтожаются огнем прямой наводкой. На близких расстояниях они поражаются огнем стрелкового оружия, а расположенные в глубине боевых порядков противника – артиллерией и авиацией, а при благоприятных метеорологических условиях они ослепляются дымом. Для ведения по ним прицельного огня используются светофильтры.