– Можешь считать, что стол накрыт «поляной» в честь твоего спасения. – сказал Камилджанов, протягивая мне руку. – Проходи, садись к отоплению. Познакомьтесь парни. Наш коллега из Центра. Черевков Александр.
Стал по кругу протягивать руку парням, стоящим с автоматами Калашникова вокруг стола с угощением и выпивкой.
Каждый называл себя по имени и не забывал пошутить насчет того, что сейчас случилось. Тоже отвечал своей шуткой на их шутку. Вскоре мы все перезнакомились и сели за стол. Мне тут же поднесли штрафную рюмку водки. После того, как выпил штрафную рюмку водки, то высокий парень с бородой, славянской внешности, налил в рюмки водки, и мы выпили за наше благополучное знакомство. Здесь за столом было всё из национальной кухни памирских народов, кроме плова. Так как мы находились в городе, в котором не варится плов.
Хорог находится на высоте 2200 метров над уровнем океана. Высоко в горах высокое давление. Поэтому вода кипит долго, а рис почти не варится.
Сварить рис, конечно, можно, но надо очень долго ждать, когда наконец-то получится настоящий плов. Так что люди на Памире обходятся без риса. Точнее, без вкусного плова. Остальные продукты в горах варят, как всюду.
2. Возвращение через горы домой.
Хорошо подкрепившись в дорогу и распрощавшись с Камилджановым, мы пошли садиться в вездеход, который был больше похож на армейскую бронированную машину пехоты. Вместо привычного брезента на вездеходе была овальная крыша из толстого металла.
Было сразу видно, что это не заводской вариант вездехода. Скорее всего, это изобретение самих геологов. Разрезали в пересечении огромную бочку и приварили к металлическим бортам вездехода.
Затем покрасили в маскировочный цвет. Получилась классная машина, на которой можно ездить в любую погоду. Здесь ни снег и ни дождь не помеха. Даже от пуль автоматных очередей тут можно как-то спастись.
– Видимо вам доставалось в пути? – спросил, у Игоря, парня со славянской внешностью, рассматривая вмятины от пуль на овальной поверхности вездехода. – Наверно, броня крепка на вездеходе как в танке?
– Не знаю, как сейчас у вас там в низу в долине. – ответил Игорь. – Давно не был в Душанбе. У нас в горах не только звери водятся. Наверно, сейчас моджахедов и душманов в горах больше, чем хищников? Вот поэтому нам приходится вооружаться. Так что мы свою работу в горах совмещаем с круговой обороной. Ты только не робей. Мы тебя в обиду не дадим. За время гражданской войны в Таджикистане мы научились воевать высоко в горах Памира.
Как только геологи всё загрузились в вездеход, то мы тут же развернулись возле финских домиков и направились в сторону ворот геологической базы. Возле ворот нас приветствовал вооружённый охранник с собакой.
Всё-таки на базе геологов есть собака, просто она находится в сторожке вместе с вооружённой охраной. Надо же кому-то вынюхивать и выслушивать возможных бандитов со стороны улицы.
Наверно, сюда всё же наезжают моджахеды с долины? После того, как вездеход выехал на трассу, то сразу повернул в сторону Рушана. За пределами Хорога понял, почему геологи ездят в вездеходах на гусеничном ходу. Вся республиканская трасс в горах давно никем не ремонтируется и не очищается снегоочистительными автомобилями.
Всюду по трассе видны места боев во время военной и экономической блокады таджиками памирских народов.
Наверно, здесь не обошлось без войны с местными моджахедами и с душманами из Афганистана?
Кроме того, здесь проходит контрабанда наркотиков из Афганистана. Далеко ни все памирцы хотят заниматься торговлей наркотиков. Вот и приходится им воевать против всех, кто посягает на их политическое и экономическое положение.
Люди хотят просто мирно жить со всеми соседями, как жили в горах тысячи лет до советской власти и до перестройки. Народу нет никакого дела до чьих-то иных взглядов. Так как на улице было ещё темно, то в салоне вездехода включили свет.
Стал рассматривать салон вездехода изнутри. Весь кузов салона был утеплён поролоном, обшитым зелёным дерматином. От этого в салоне было тепло. Почти совсем не слышно звука двигателя вездехода.
Наверно, в таком автомобиле и летом не жарко? Солнце никак не сможет сильно прогреть через металл толстый поролон и толстый дерматин автомобиля с кондиционером.
Здесь в салоне бронированного автомобиля не было слышно никаких звуков и даже зимнего ветерка не было слышно. Между кабиной водителя и салоном вездехода такая же утеплённая дверь, как задняя дверь при выходе из салона.
На всех имеющихся дверях в вездеходе толстые стекла шириной не больше тридцати сантиметров. Такой же ширины лобовое окно перед водителем. Под каждым стеклом наружу имеется кусочек резины с прорезью, через которую можно просунуть ствол автомата.
В салоне вездехода над каждым сидением пассажиров имеется толстое стекло шириной пятнадцать сантиметров и длиной тридцать сантиметров. Под каждым стеклом прорезь для автомата.
Не автомобиль вездеход, а прямо настоящий автомобиль броневик. Машину пора ставить на серийный выпуск в вооружённых силах Таджикистана. Соседям в среднеазиатские республик можно продавать такой автомобиль.
Пока разглядывал изнутри салон вездехода, за пределами вездехода что-то ухнуло, как учебный взрывпакет в армии. Вездеход слегка подбросило, но он продолжил своё движение. Никто из геологов в салоне автомобиля и глазом не повёл на этот хлопок.
Спросил у Игоря, что это случилось сейчас с вездеходом? Игорь, увлечённый чтением журнала, отмахнулся от меня. Сказал, что была обычная ручная граната. Гранаты всюду попадаются здесь в пути.
– Растяжка для легкового автомобиля. – немного помолчав, ответил мне, Игорь. – Такая растяжка не страшна для нашего вездехода. Растяжка рассчитана на легковой автомобиль, который можно слегка повредить, а затем разобрать на запчасти.
Бандиты так и делают. Один раз в неделю ездят на тягаче по трассе и собирают как трофеи битые легковые автомобили. Затем в новых местах расставляют другие растяжки под легковые автомобили.
Всё повторяется каждую неделю. Никто этими бандами не занимается. Памирскую трассу превратили в свалку ржавых автомобилей. В общем-то, мы доехали до Рушана благополучно. Кроме двух установленных растяжек гранат на трассе.
Пришлось в одном месте от взрыва снаряда лопатами закидывать яму, через которую не мог проехать даже наш вездеход. Объезда рядом не было.
На этой яме от снаряда и на сложной трассе мы потеряли четыре часа. Так что приехали в Рушан только во второй половине дня. О продолжении поездки на сегодняшний день не могло быть и речи.
От Рушана до Калайхума почти в три раза дальше, чем от Хорога до Рушана. Решили ночевать в Рушане.
Завтра утрам до рассвета надо было выехать из Рушана, чтобы к вечеру доехать до Калайхума. Дальше придётся самому решать, каким транспортом мне добираться домой до Душанбе.
Местные геологи из Рушана разъехались по своим домам. В вездеходе осталось всего пять человек. Вездеход, рассчитанный на двадцать человек. Салон вездехода мог свободно разместить пять человек на ночлег.
Надо было только раздвинуть мягкие сидения и спинки в салоне вездехода. Получался салон с большой мягкой кроватью. Можно было спокойно выспаться пятерым человекам поперёк салона вездехода и не мешать друг другу во сне.
До ночлега было ещё достаточно много времени. Мы пошли в местную чайхану. Пить спиртное никто не захотел. Да в чайхане и не было спиртного. Только национальные блюда и чай.
Поэтому каждый заказал себе что хотел. Взял себе суп лагман. Поджарку из говядины с картошкой. Салат из парниковой зелени и чайничек с зелёным чаем.
Вместо лепёшки взял пирожки самбуса жареный лук с мясом. Потом подумал и заказал десять лепёшек на запас.
Лепёшки могли мне пригодиться в дороге. Поэтому попросил чайханщика завернуть лепёшки в мягкую большую салфетку. После ужина положил лепёшки себе под куртку.