Почти в то же время пришло аналогичное сообщение из Японии, где возле американской военной базы в Мисава три реактивных истребителя Ф-84 во время тренировочного полета увидели маленький металлический диск, в котором ярко отражались солнечные лучи и который с необычайной легкостью и быстротой стал кружиться вокруг самолетов, а потом вдруг, резко изменив курс, направился прямо на один из них.
Хотя, как утверждают пилоты, диск был небольшой, но столкновение его с самолетом все же явилось бы гибельным для летчика, тем более, что скорость диска била приблизительно на 80 миль больше, чем скорость самолетов, и избежать его летчик не мог. Однако, и в этом случае, находясь уже на близком расстоянии от самолета, диск сделал неожиданный прыжок вверх и промчался рядом с Ф-84, не задев его, а потом стал подниматься вертикально вверх, пока не исчез из глаз летчиков.
Такие случаи встреч с НЛО, конечно, снова вызвали беспокойство в военных кругах и стали достоянием печати, подхватившей на этот раз заявления майора Кихоу, опубликовавшего сенсационную статью о неземном происхождении летающих дисков. Статья эта, между прочим, являлась отрывком из готовившейся к печати книги майора "Летающие диски из другого мира". О майоре Кихоу мы уже упоминали и знаем, что он являлся главным сотрудником военного министерства США при составлении проектов "Знак" и "Голубая книга", заключавших в себе все материалы о дисках, имевшиеся в Пентагоне.
Он впервые описал детально случай с американским самолетом, обстрелявшим летающий диск. По его словам, дело обстояло так:
На одной из военных баз радар обнаружил наличие в воздухе НЛО, двигавшегося со скоростью 1200 километров в час и находившегося над необитаемой почти местностью. Радар смог отметить то место, над которым находился летающий объект, но не смог установить высоту, на которой он летел. Как всегда в таких случаях, с базы были высланы два самолета, которые, будучи руководимы по радио, начали поиски обнаруженного НЛО. Самолеты поднялись на высоту 40000 футов, но один из них получил по радио приказ опуститься до 5000 футов высоты, на которой, предположительно, находился НЛО. Пикируя вниз, пилот самолета увидел перед собой летающий диск, который он вначале принял за метеорологический шар. Когда ему удалось приблизиться к неизвестному объекту на дистанцию 3000 метров, он смог различить его очертания и убедился, что перед ним нечто вроде гигантской летающей сковородки. Пилот постарался приблизиться еще больше, одновременно пытаясь передать на базу по радио описание летающего предмета, но ему не удалось связаться ни с базой, ни с другим самолетом. Радиопередатчик не функционировал нормально. Пилоту удалось сократить расстояние между самолетом и диском всего до 500 метров, и тут он заметил, что диск пытается отдалиться. Растерявшись и потеряв радиосвязь с начальством, пилот открыл по диску огонь из бортовым орудий, но это, по-видимому, не произвело впечатления на НЛО и он, увеличив скорость, быстро исчез из поля зрения летчика.
Согласно этому описанию, а версия майора Кихоу является официальной, самолет вовсе не был спровоцирован и открыл стрельбу вопреки имевшимся предписаниям, а не согласно таковым. Кстати, следует отметить, что во многих случаях было установлено ненормальное функционирование радиоприборов самолетов в тот момент, когда они находились на близком расстоянии от НЛО, так, что пилоты были лишены возможности передавать сообщения на землю и получать инструкции.
Благодаря этому обстоятельству, остаются невыясненными многие интересные детали в тех случаях, когда высланные в погоню за дисками летчики не возвращаются на базу. Такие случаи известны, и мы подробно остановимся на одном из них.
Было около четырех часов дня, когда наблюдатели, обслуживавшие аппараты радара на американской военной базе возле Мичигана, заметили на экране точку, отмечающую присутствие в воздухе возле базы самолета, о котором на базе не было ничего известно. Радар показывал, что летающий объект находится над запрещенной военной зоной, где не летают ни спортивные, ни коммерческие самолеты. Дежурный офицер дал сигнал тревоги и, в продолжении двух минут, уже поднялся в воздух реактивный истребитель Ф-89 с офицерами Ф. Монкла и Р. Уилсоном на борту, с приказом приблизиться к неизвестному самолету и заставить его приземлиться. Произошедшее дальше напоминает печальную историю капитана Мантелла, но финал на этот раз еще неожиданнее.
Военный самолет с аэродрома Кинросс быстро набрал высоту и стал приближаться к неизвестному летающему объекту, двигавшемуся со скоростью 800 километров в час. Офицеры на базе наблюдали на экранах радара за НЛО и за приближавшимся к нему истребителем. Расстояние между обоими все уменьшалось, и офицеры с базы обратились к пилотам истребителя по радио со словами: "Сообщите, что вы видите. Летающий объект находится уже в поле вашего зрения"
Ответа от летчиков не последовало, и в это же время на экранах радара произошло нечто необъяснимое. Точка, обозначавшая самолет, на полном ходу приблизилась к точке, обозначавшей НЛО, на момент обе точки соединились в одну, причем эта точка через 2-3 секунды исчезла с экрана и больше не появилась. У наблюдателей радара, конечно, сложилось впечатление, что в воздухе произошло столкновение самолетов, и они разбились в мелкие дребезги.
Установив по приборам то место, над которым произошла катастрофа, с базы послали сообщение всем американским и канадским военным частям, находившимся в этом районе, и начались поиски упавших самолетов, не давшие однако результата. Никаких обломков, ни трупов летчиков не удалось обнаружить и по сегодняшний день, и куда девался истребитель с пилотами Монкла и Уилсоном на борту, навсегда осталось загадкой.
Над этим случаем долго ломали себе голову как военные, так и гражданские ученые в США и не пришли ни к какому конкретному выводу. Существует две гипотезы на этот счет, из коих первая допускает, что военный истребитель, столкнувшись с НЛО на полной скорости, разбился буквально в щепки, так что не осталось достаточно крупных обломков, какие могли бы быть обнаружены принимавшими участие в поисках американскими и канадскими самолетами и судами.
Вторая гипотеза кажется еще более фантастической, а именно, что самолет вместе с летчиками был похищен летающим диском, или, вернее сказать, "дискоматкой", в которой диски покрывают пространство между планетой, с которой прилетают, и Землей. Фотографии таких "дискоматок", сделанные Адамским, мы приводим в настоящей книге. На экране радара нельзя было определить, какова форма и каковы размеры НЛО, за которым погнались Монкла и Уилсон.
Это мог быть диск, а могла быть и летающая сигара. Во всяком случае то, что наблюдали офицеры авиации на экране радара - две точки, постепенно сближавшиеся и потом слившиеся в одну, породило вторую гипотезу.
Когда издательство "Хольт и Ко" в Нью-Йорке, выпустившее книгу майора Кихоу, обратилось в отдел печати военного министерства в Вашингтоне, запросив мнения министерства о труде майора, отдел печати прислал следующий отзыв: 1) майор Кихоу считается специалистом в этой области, заслуживающим полного доверия; 2) при исследованиях появлений так называемых летающих дисков майор Кихоу имел в своем распоряжении документальные материалы, какие собраны в архиве Технического Центра при военном министерстве; 3) заявлений майора Кихоу о том, что диски неземного происхождения, командование Военно-воздушных сил США не опровергает, считая такое предположение совершенно возможным. До настоящего момента майор Кихоу выпустил уже две книги о летающих дисках, использовав для этого весь обширный материал, имевшийся в его распоряжении.
ЭКСКУРСИЯ В ПРОШЛОЕ
Это было давно, давно. Это было 18617840 лет до Рождества Христова, когда с планеты, являвшейся обиталищем богов, именуемой Венера, прилетели на своих воздушных кораблях Люди-Боги и приземлились на Земле - как говорится в древних "Брахманских Таблицах", обнаруженных недавно в Индии. Люди-Боги явились на Землю в количестве «три раза по тридцать пять» и с ними пятьсот помощников. В то время на земле уже имелись звери и весьма примитивные человекоподобные существа, но как одни, так и другие были лишены признаков пола.
