Или уже расслабится моя подруга и перестанет таскать домашние закрутки в таких объемах в Ленинград на перекладных.

Теперь уже можно, когда я показал девушке путь к кое-какому левому заработку серьезно выше среднего?

– Игорек, я не могу так много накидывать на магазинную цену! Ладно, если еще там десять-пятнадцать рублей – это мне совесть как-то позволяет за все хлопоты добавить! – так пока мне отвечает честная девушка.

Она продает с большим скрипом вещи у себя в общежитии и за пару поездок заработала по моим прикидкам всего шестьдесят рублей чистыми.

Слезы для меня, но очень большие деньги для нее, учащейся СГПТУ из совсем небогатой семьи. Живущей и еще откладывающей деньги с одной своей повышенной стипендии.

Сам то я смотрю на спрос, но стараюсь в среднем иметь на каждой женской шмотке особо повышенной модности от пятнадцати до тридцати пяти рублей прибыли. Пятнадцать на каком-нибудь симпатичном легком сарафанчике и тридцать пять на хорошо приталенном брючном или юбочном костюме. У эстонской швейной промышленности все хорошо с покроем, лекалами и прочими важными вещами, чтобы их изделия смотрелись явно более выигрышно на фоне того, что продается в наших ленинградских промтоварных магазинах.

Тем более, что моя нынешняя клиентура сама вся поголовно из торговли и обычные вещи из под прилавков может покупать в сильно упрощенном порядке по сравнению с остальными советскими гражданами. Настоящей фирме я со своими товарами, конечно, конкуренцию составить не могу, но зато всей остальной довольно кондовой советской продукции для прекрасного пола нос могу быстро утереть фасонами, пошивом и материалом.

Наверняка, что продвинутые эстонские товарищи постоянно руководствуются женской модой из шведских и немецких журналов, поэтому реально помогают мне продавать вещи с лету. С пылу с жару все улетает и еще добавки постоянно просят.

До отправления поезда на Кострому еще два часа, но Светочка уже нетерпеливо подпрыгивает и страшно торопится на вокзал.

Как настоящая советская женщина она уже приучена к тому, что нужно везде сильно заранее приехать и долго безропотно стоять ожидая, например, чтобы дождаться посадки в вагон. И только тогда закономерное счастье будет всегда с тобой и никогда не изменит своей избраннице.

Я же откровенно ленюсь совершать такие подвиги в мирное еще время, как прошаренный в этой жизни парень и опытный человек в прошлой.

Одна из бывших и ее мама как раз отличались повышенными переживаниями по такому же поводу, весьма сильно портили мне жизнь и карму. Уже за час до оправления начинали топать ножками, хотя ехать на машине до станции ровно пять-шесть минут.

Нам до метро топать по занесенным снегом улицам минут десять максимум, там еще полчаса в самом метро с выходом к поезду. Всего три остановки и мы уже на Московском вокзале, так что сорок минут – это реальное время, чтобы добраться из квартиры до поезда сильно не торопясь.

Однако по частой женской привычке Света хочет оказаться сильно заранее перед своим вагоном и еще минут тридцать подпрыгивать с ноги на ногу на серьезном морозе, ожидая когда неприветливая проводница наконец откроет двери тамбура на посадку.

Без страданий не может оказаться настоящего счастья!

А то ведь поезд уедет без нее! И не будет праздника семейного в полном составе с раздачей прекрасных подарков!

Да, она такая нетерпеливая сейчас именно потому что везет по красивой вещи своим сестрам и матери, кое-что и от меня им достанется, как от ее солидно обеспеченного парня. Ну и отцу бутылку "Старого Таллина" с подробной инструкцией, что его выпивать за раз точно не стоит.

А на улице минус двадцать градусов и пронизывающий ветер, тем более, что девушку мне не бросить на перроне. Нужно ведь обязательно затащить чемодан в купе, раз я теперь ее единственный и неповторимый парень.

Я бы выехал за час примерно, чтобы сразу попасть в вагон, поэтому понемногу тяну время и снова спрашиваю подругу:

– Может все же на такси? Я вызову и через полчаса оно будет у дома?

– Не нужно никакого такси! И так доберемся нормально! – получаю снова в ответ в который раз.

Тратить рубля четыре на повышенный комфорт моя подруга не хочет ни в какую, пару за саму поездку и два рубля на чай примерно. Чтобы именно вызвать того таксиста, с которым у меня уже налажен нужный контакт.

Мне самому просто необходимо иметь такие знакомства, ведь с автовокзала с парой здоровенных сумок и рюкзаком за плечами не так просто добраться на вечерне-ночном трамвае до квартиры.

И нарваться можно молодому парню на тех же гопников или еще вероятнее, что на постоянно бдительную милицию. Обязательно остановят, чтобы тщательно проверить, не с только ли что ограбленной квартиры я барахлишко тащу. Поэтому я тщательно изучаю варианты возвращения в Ленинград и стараюсь подгадывать вызовы такси именно к этому времени.

Иногда приходится брать доставку багажа на перроне сразу, когда наряд милиции уже преграждает дорогу где-то впереди. Пусть дорого, зато милиция особо в таком случае не лезет в чужие дела, не мешает местным делягам зарабатывать. Тут нет смысла экономить несколько рублей, когда у тебя в сумках только дефицитного товара рублей на триста имеется.

А так мой багаж выкатывают подальше от самого Варшавского вокзала на безопасное расстояние. Подальше с глаз от бдительных к возможности заработать сотрудников внутренних дел, разбалованных очень сильно своим министром Щелоковым.

Там я его подхватываю на плечи и руки, быстрым шагом ухожу через Обводный канал на квартиру.

Пару раз, когда возвращался из Нарвы на автобусах, приходилось ждать в помещении автовокзала по полчаса, пока подъедет вызванное по телефону такси. Если уже на дворе поздний вечер, то до места остановки попутного трамвая не так просто добраться, а там еще нужно шагать до квартиры. На фиг эти риски, лучше дать пару рублей сверху и дождаться своего знакомого таксиста, чем сильно рисковать здоровьем, товаром и будущими солидными прибылями.

По телефону называешь диспетчеру фамилию таксиста и намекаешь, что он меня хорошо знает как благодарного клиента. Очень мобильной связи не хватает мне пока по старой привычке, приходится в кармане постоянно несколько двушек таскать для надежного коннектинга.

Был бы я по внешности здоровенным мужиком, тогда все проще оказалось бы. Однако, пусть я и подрос хорошо, уже до метра семидесяти за эти несколько месяцев и еще как-то по инерции после всех занятий набрал пару килограммов, все же внешним видом никого испугать пока не могу.

Ладно, что хоть на работе еще приспособил одну найденную железяку, чтобы жать ее от груди. Ставлю пару табуретов и делаю несколько подходов за день, когда есть свободное время. Все увеличивая количество жимов, раз сам вес допотопной штанги увеличить не смогу.

Вроде как раз для раскрытия мышц груди это больше подходит, как меня учили в качалке в прежней жизни. Максимальный вес по восемь раз поднять – это для силы, а обычный больше пятнадцати – это для объема мышц.

Однако Светлана отказывается от комфорта в отдельном автомобиле наотрез, не хочет рисковать совсем и зависеть от кого-то. Уже за час сорок до поезда начинает теребить меня насчет выхода на улицу.

У нее впереди большой праздник – она возвращается к своим родным с отличными подарками, еще и сама хорошо приоделась в стильные вещи. Произведет заметный фурор в жизни своей семьи и всего городка среди мужского населения.

Налицо большие положительные перемены в ее жизни, этим она и хочет поделиться с матерью наедине.

Те самые вещи, которые я ей подарил после первой поездки, на второй раз она уже для сестер набрала шмоток. Прихватила все накопленные шестьдесят рублей, заняла у подруг еще какую-то сумму и немного на них же и заработала по итогу. Жажда наживы ее еще не захватила целиком, а больше мы вместе в Таллин не катались.

В общем – первый раз едет к своим порадовать их серьезным образом как взрослая девушка, поэтому так сильно торопится.