— Да, любопытно, но чертовски мало данных, и указатель скорости неточен, показания завышены, на деле ты правишь почти вслепую, наивно — из-за рыка машины пассажиру пришлось повысить голос.

— Мне так нравиться, это как в древности, но если тебе нужны данные, то вот, — к Нику пришёл запрос на потоковый линк, — здесь повсюду массив нанодатчиков, мало не покажется.

Действительно, информация полилась рекой, Ник заметил как Холмс ловко разделил потоки и стал наполнять ими кинематическую модель, в свою очередь пилот стал отмечать сложные зависимости между тягой, силами сцепления колёс и кренами центра масс. Мощность привода раздавалась сразу на все четыре колёса, разделить вектора индивидуально не было возможности, однако управляя рысканием и силами тангажа, можно было косвенно перераспределить усилия. Подмечая, как Ли орудует рулём, пилот выстраивал оптимизированные функции управления и местами начал замечать выбросы из оптимальных орбит. Мощность двигателя на графике выгибалась замысловатой дугой, держаться в предельной зоне было довольно сложно, требовалось часто менять передаточный момент, однако девушка переключала передачи почти в три раза реже чем следовало. Тормозные усилия тоже требовали большей синхронизации с траекторией.

— У тебя отлично получается! — похвалил Ник, в этом не было издёвки, пилот хорошо знал, что вести такую траекторию, не просто вручную, а прямо руками, по интуиции, не опираясь на строгую физическую модель требует чутья и изрядного мастерства.

— Спасибо, — расцвела девушка, и тут же немного ошиблась, шины слегка взвизгнули в скольжении. — У-у-у, черт!

Автомобиль стабилизировался, а модель Ника получила массу новых сведений о проведении машины в критических режимах. Постепенно профессиональный интерес захватил парня, тот забыл, что находится на Земле с девушкой, в реплике древнего мобиля, пилот видел лишь новое интересное устройство, норовистый аппарат который хотелось приручить. Требовалось лишь собрать побольше данных и попытаться уловить телом связь между слабыми перегрузками и усилиями на колёсах.

— Неплохо, неплохо! — прорычал Заг, открыв водительскую дверь, как только они заехали в бокс, — ты сегодня в хорошей форме, всего в трех десятых от своего лучшего времени. Может, освежим шины, попробуешь ещё?

— Потеряла немного скользя на шикане, — с оттенком вины призналась Ли, — а так, да, хорошо иду, но сейчас очередь Ника.

— Ему понравилось? Ник, как тебе? — спросил механик, но парень казалось заснул, — твой друг похоже выпал в вирт.

— Ещё бы, он сейчас пожирает гиги данных от датчиков, — усмехнулась монгерша.

Воспользовавшись остановкой пилот стал выстраивать пространство управления, конечно, он слышал вопрос механика, но решил не отвлекаться, чтобы не прерывать поток восприятия. Сначала визуальное поле, как обычно, от машины он оставил только себя в кресле висящим в полуметре от дороги, внутренне улыбнувшись, он добавил кресло с Ли, на краткий миг задумался, убрать ли её одежду, данных для этого у него было предостаточно, но дело прежде всего. Затем самая важная часть машины — колёса, теперь он отчётливо видел, как резина прилегает к асфальту, к передним колёсам он прикрепил указатели с уровнем тяги, интегральным сцеплением с дорогой и температурой тормозных дисков, данные с задних колёс разместил рядом. Следом органы управления — появились руль, педали, рычаг переключения передач, переключатели под рулём. Габариты машины он обозначил полупрозрачными маячками, в свободном пространстве рядом с рулём поместил показания датчиков и контрольные графики. Итак, для начала достаточно.

— Извини, Заг! — запоздало ответил Ник, — Это потрясающий опыт, собирал впечатления, ничего не хочу упустить. Можно мне покрутить руль и понажимать педали пока машина стоит на месте? Нужно сформировать моторный навык, мне понадобится пятнадцать, ну может двадцать минут.

— Без проблем, — ответила Ли, деловито продолжив — ты крути педали, ты меняй колёса, а я выпью чашечку кофе с новостями.

Так и поступили, пересев на водительское кресло, Ник начал отрабатывать упражнения, которые ему подготовил артин: от простых движений рулём, до серии действий включающих руление, сброс тяги, понижение передачи с последующим торможением. По ходу успешных движений медимплант выделял в кровь нейромедиатор ускоряющий закрепление временных моторных навыков, неудачные попытки стирал блокатором памяти, теперь ближайшие пару дней заученные действия перс будет повторять без раздумий, автоматически. Семнадцати минут было достаточно чтобы достичь требуемой чёткости движений.

— Ну как, готов? — поинтересовалась девушка, запрыгнув на пассажирское сиденье.

— Пристегнись, — ответил Ник, выводя машину из бокса.

От передних колёс вперёд убежали полосы возможных траекторий, чуть позже к ним добавились задние колеи. Указатели и графики ожили, налившись реальными данными и прогнозируемыми значениями. Дорога преобразилась, возвышения были помечены красным оттенком, участки под уклон окрасились синим, а оптимальные траектории расчертили асфальт замысловатыми кривыми.

Для начала Ник подёргал руль в стороны, чтобы оценить обратную связь по перегрузкам, понажимал на газ, тормоз. Остался доволен точностью своих ожиданий, дальше стал выполнять программу адаптации. Со стороны эти действия походили на робкие шаги новичка, чем вызвали снисходительную улыбку Ли. Однако к концу первого круга автомобиль двигался уверенно, ещё без гоночной агрессии, но на уровне опытного излишне осторожного водителя. Такой скорый прогресс озадачил девушку, она вспомнила свои долгие мучительные часы, когда она пыталась приручить упрямую машину, именно в те дни она назвала автомобиль Шмыгом, только каменное терпение помноженное на упрямую настойчивость Зага в качестве инструктора не позволили ей тогда забросить это занятие. Прогресс перса восхищал.

— Ник, поделись виртом? — робко спросила Ли, просьба была по сути нахальной, лично её такое вторжение в личное пространство возмутило бы, но любопытство разъедало изнутри.

Однако самого водителя просьба не смутила, у него лишь мелькнула мысль: “Хорошо что я не стал её раздевать, неловко бы вышло”. Через секунду пассажирке пришёл ключ в инфо-портал. Подключившись к новому виртпотоку девушка стала смотреть на мир глазами пилота, картинка была неожиданной: от машины остались одни колёса, и кресло с нею, критично оценив себя со стороны, девушка не нашла к чему придраться, в глазах парня она выглядела превосходно. Продолжив осматриваться, она обнаружила массу графиков, указателей, диаграмм, назначение большинства из них она на смогла разобрать. “Да он превратил Шмыга в космический корабль!” — подумалось ей, — “хотя, если ты дровосек, то кругом одни деревья”, рассудила она. Тем временем пилот легко ориентировался во всём этом разнообразии, с виду ловко орудовал рулём и рычагами, у него даже хватало времени иногда перемещать некоторые графики и указатели на более удобные места. “Все ещё обустраивается” — решила Ли, постепенно к ней пришло понимание, что такое профессиональный пилот за работой, её норовистая древняя машина, оказалась для него всего лишь интересным случаем, который методично был разобран на функции и графики — смоделирован и теперь покорно подчинялся умелой руке. Второй круг превзошёл её сегодняшнее время, если раньше это её ошеломило бы, то теперь воспринималось как само собою разумеющееся, не возникало сомнений, сегодня её автомобиль покажет всё на что способен.

— Ух! Как летит! — прозвучали в её ушах слова Зага из боксов, — я это пишу для истории, это будет волшебный круг!

Действительно, от прошлой осторожности не осталось ни следа, болид агрессивно атаковал повороты сильно грохоча на ограничительных поребриках. Машина будто сама осознала, вот наступил её звёздный час, она держалась за дорогу всеми силами и неслась вперёд, словно водитель ей был не нужен. Возможно девушке следовало бы испытать укол ревности, но её захватило очарование момента, она испытывала восторг.