Вот экипажи начал оптимистично переговариваться, спеша раньше других сообщить о захвате. До ракет еще далеко, сейчас по ним ведет огонь "Банкер Хилл", но наше время не за горами.

___

Редакторская врезка.

Поистине, прав был представитель великого китайского народа, известный полководец древности Сунь Цзы, который не раз говорил в своих трудах, что недооценивать противника нельзя. Недооценивали своего противника НАТО или нет? Вроде бы, запас сил и средств, который эти империалистические хищники заготовили для установления своего господства над всем миром, впечатляет. Готовились они к войне серьезно, справедливо полагая, что единственный способ выиграть в обострившемся соревновании систем - военный. На этой почве ими была проделана гигантская работа. Но есть один важный момент, который выбивается из тезиса о недопущении недооценки противника. Натовские военные, в погоне за удобной классификацией любой техники стран Варшавского Договора, решили... дать всему свое название.

Так поступали и наши военные, например, в годы Великой Отечественной Войны немецкий истребитель Мессершмитт Bf-109 имел устоявшееся прозвище "худой". И это было отчасти, данью уважения к немецким конструкторам, безупречно "вылизавших" аэродинамику такого грозного противника. Но если наш враг (которого искренне ненавидел каждый советский человек) назвал самоходную установку "Фердинанд" - то зачем его переименовывать? "Пантеру" часто называли "кошкой", а "Тигр" так и был "Тигром". Удобные, понятные всем названия.

Но как объяснить, что, например ракета Х-22 "Буря" называлась натовцами не иначе как AS-4 'Kitchen' - "кухня"? МиГ-29 - "Fulcrum" - точка опоры? Зенитный ракетный комплекс "Окорок", истребители "Фермер" и "Кувшин", бомбардировщик "Попойка"... Желание высшего руководства НАТО сделать русскую технику посмешищем в глазах своих солдат, нередко служило плохую службу, настраивая на легкое противостояние.

___

"Банкер Хилл".

Благословенный "Иджис"... Командир крейсера готов крестится и молится на конструкторов, создавших этот шедевр огневой мощи. Точный, быстрый, в связке с отличными ракетами "Стандарт-2" весьма дальнобойный. Посмотрел бы Рейнольдс сейчас, как с такими целями справлялся в такой ситуации командир крейсера "Калифорния", что сейчас практически бесполезный болтается рядом с авианосцем. Там система наведения из прошлого века, можно сказать, наводить ракеты на цель методом трех точек. То есть автоматика управляет ракетой таким образом, чтобы постоянно закрывать собой цель. Будь у "Стандартов" бесконечный запас горючего, это бы неплохо работало. Но по факту - зенитная ракета, будучи выпущенной на перехват скоростной, идущей мимо тебя цели, описывает огромную дугу, сильно сокращающую дальность поражения. В случае с русской Х-22, полого пикирующей на четырех с лишним скоростях звука, шансы перехватить хоть что-то... Да нет их. Военная техника развивается так стремительно, что шикарный и дорогой атомный крейсер, бывшим очень крутым еще 10 лет назад, сейчас просто бесполезная, и дорогая мишень. Нет, свои пару-другую "Кухонь" он перехватит, и на том спасибо. Но защитить ордер - о таком речь и не идет.

Другое дело его "Иджис". Система наводит ракету в упрежденную точку, и ни один грамм ракетного топлива не сгорает зря. Максимальная дальность на такой высоте, конечно, не паспортные 75 километров, но вполне приличная. Сейчас важно развить максимальную скорострельность. Технически, за 40 секунд успеют выйти 40 ракет, по ракете в секунду. "Кухни" еще в 30 милях от радиуса поражения, а система уже взяла... Она взяла все цели! Как раз 18 мишеней, на которые система позволяет наводить ровно 18 ЗУР. Обстреливаем все строго по нормативам, которые тщательно рассматривали перехват именно таких Х-22. Требуется 4 ракеты на одну. Что не собьём мы - должны добить "Томкэты".

Конечно, надо еще обстреливать и "Шипверки", они идут сейчас даже немного впереди, но проходить будут справа, и на минимальной высоте. Но от "Шипверков" могут помочь "Си Спэрроу" на авианосце и эсминцах, поэтому, основной приоритет - на "Кухни!".

Редакторская врезка.

На самом деле адмиралу Н.М. Бабуеву, после сражения пришлось столкнуться с серьезной критикой выполнения этого ракетного удара. Дело в том, что дальности полета ракет хватало для того, чтобы вообще обойти ПВО крейсера! И П-700 "Гранит" и Х-22 "Буря" вполне могли добавить в свою траекторию еще километров по тридцать, и вообще не иметь дела с зенитными ракетами. Но, как говорится, "мужик задней думкой богатеет". Критики богаты послезнанием, которое гласит, что американские корабли практически стояли на месте, не думая над тем, чтобы сразу после ракетного удара уходить на запад. А они легко могли это сделать, и тогда, по таким траекториям, как предлагают "послевоенные эксперты", ни одна ракета не дотянула бы до кораблей.

Что касается раздутой некоторыми псевдоисториками попытки приписать какие-то карательные меры в отношении адмирала, то тут явная спекуляция. После этого сражения (как и после любого другого, таков порядок), разумеется, все детали были интересны многим заинтересованным лицам. Военачальникам, конструкторам систем вооружения, командирам всех степеней. Логично, что вся документация и записи средств объективного контроля были истребованы и изучены вдоль и поперек. Понятно, что была назначена специальная комиссия, выяснявшая все детали и факты, что потребовало и опроса многих членов команд кораблей. Как сработало то или иное оружие, методика, тактика. Все это позволяет более эффективно применять оружие. Это совершенно обычная практика.

___

Краткий глоссарий этой главы для читателей, не знакомых с нюансами военно-морских систем вооружения, участвовавших в данном сражении:

*1 - дальность полета ПКР "Гарпун". Несмотря на любовь американцев к восхвалению своего оружия и публикации большинства характеристик в открытой печати (вместе с эффектными фотографиями и схемами), некоторые тактико-технические характеристики и они умеют умалчивать, скрывать или сообщать другие цифры. Долгое время считалось, что дальность полета противокорабельной ракеты "Гарпун" равняется 130 км. для корабельной версии, и 150 км. для авиационной. И мельком прошедшая информация о новых модификациях и новом топливе не заставила наших аналитиков предположить, что дальность полета обновленных ПКР вырастет почти в два раза! Хотя, например советская ракета П-70 "Аметист" в результате модернизации в ракету П-120 "Малахит", получила дальность в два с лишним раза большую. Почему "Чикаго" стрелял с такой близкой дистанции, точно сказать невозможно. С "той" стороны точных данных нет. Возможно, к тому времени ВМС США уже испытывали нехватку ракет, и в дело пошли старые партии со складов.

*2 - "Хеликс" - прозвище, данное НАТОвцам советскому противолодочному вертолету Ка-27. Зачем они это делают? Да, порой сложно подобрать подходящее слово на некую букву, которая должна сразу дать понять, о чем идет речь? Все советские истребители называются на букву F, все бомбардировщики - на B, и так далее. Но тогда, наверное, справедливо и свои системы вооружения называть только на эти буквы? Тоже ведь огромная номенклатура, и солдатик может запутаться.

*3 - атомный ракетный крейсер "Калифорния" - единственный, нерассмотренный нами корабль противостоящей группировки. Достаточно неудачная попытка ВМС США заполучить атомный ракетный крейсер, оказавшийся очень дорогим даже для самого богатого флота мира. Корабли этой небольшой серии постоянно пытались списать, отказываясь от непомерно стоящих модернизаций. По этому к началу боевых действий корабль обладал достаточно куцыми возможностями ПВО (устаревший ЗРК) и кроме стандартных двух четырехзарядных пусковых установок ПКР "Гарпун" и восьмизарядной установки ПЛРК АСРОК ни чем не блистал.