Другим способом доставки грузов могли стать авиаперевозки с помощью «Дугласов», сделанных по американской лицензии. Однако управление выданными для этих целей самолетами было очень плохо организовано. Из-за этого авиаперевозчики не выполняли даже минимально поставленные перед ними задачи.

Почему все же было провалено снабжение города? Ведь в Ленинград ввозилось продовольствие из оставленных советской армией территорий: всего около 70 тысяч тонн зерна и 1,4 тысячи тонн муки [43]. К тому же люди питаются не только хлебом; на территории, не оккупированной немцами, было 25 тысяч свиней и 4 тысячи голов крупного рогатого скота [44]. Мощности ленинградских заводов позволяли переработать такой объем мясной продукции. Помимо этого, избавить людей от голода могла высококалорийная картошка и другие овощи. Осенью на неоккупированных территориях близ Ленинграда было собрано 83 тысячи тонн овощей: из них 44 тысячи тонн были направлены на фронт, а 39 тысяч – гражданским [45]. Выходит, что на одного солдата (при численности Ленфронта 500 тысяч человек) приходилось 88 килограммов овощей, а на одного жителя Ленинграда и области (при населении 2,8 миллиона человек) – 14 килограммов овощей. Однако все это не помогло, и те самые 125 блокадных граммов, в которых было от силы пару столовых ложек муки, стали реальностью.

Другой проблемой блокадного Ленинграда была иерархия распределения питания. Никто из членов Военного совета Ленинградского фронта не умер от голода. Сложно представить, чтобы на территории Смольного закапывали трупы партийных функционеров. Мы встречаем подтверждения этому как в историографии, так и в уже опубликованных документах [46]

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.