Л). Земля. При образовании планеты, в сгустках газопылевого облака, при достаточной плотности, твёрдые вещества (тяжёлые) тонут в центр, вытесняя газы, жидкость и лёд к поверхности, создавая планету с разным внутренним составом (Рис 17). С увеличением массы объекта (приток вещества из Облака), давление на ядро увеличивается, с увеличением давления температура плавления металла увеличивается. Ядро планеты, частично становится твёрдым, частично жидким. Итак:
1). Внутреннеё ядро из тяжёлых металлов (железо, никель и другие). 2). Внешнее ядро (жидкое железо) 3). Мантия. 4). Кора (камни, грунт, вода). 5). Атмосфера (газы). Далее: С течением времени, Солнце, поглощая вещество Облака и увеличиваясь в размерах, увеличивает скорость движения газопылевого частиц по кругу (спираль). При увеличении массы зарождающей планеты, скорость движения тела, за счёт инерции, остаётся прежней. Таким образом, вещество, догоняя планету по Скоростной Дорожке, планетой поглощается. Поэтому, на одной орбите находится по одной планете. Проведём мысленный эксперимент: Будем на ходу подкладывать груз на телегу (масса), которую везёт лошадь (сила, плюс инерция). Масса (тяжесть) телеги с грузом, следовательно, и сопротивление движению, будет увеличиваться. Лошади, будет всё тяжелее тащить телегу. Уберём сопротивление в колёсах! При совпадении скорости лошади и телеги (инерция), лошади будет безразлично, какой груз на телеге. На Землю ежегодно падает миллионы тонн космического вещества в виде пыли и метеоритов, увеличивая её массу и радиус планеты на 2,1см. в год. Но, каждая единица массы тела, через плотность эфира связана со Скоростной Дорожкой, поэтому; увеличение массы тела, размер и состав, не может изм
енить скорость и орбиту планет.
М). Скорость. Эфир, на уровне гранул, как передающее звено, своим свойством перемещает всё вещество (метеориты, планеты, звёзды и так далее), в пространстве. Это можно сравнить с передачей кирпичей по цепочке рабочих на стройке, где скорость передачи кирпичей, задаёт первый строитель. Чем быстрее движения рук (причина движения) первого строителя, тем больше скорость кирпичей по всей цепочки. Это значит: В макромире, всякое тело может лететь с любой скоростью, даже превышая скорость света (около 300000 км/сек). Вопрос в величине силы способной придать телу скорость, и внешней силы сопротивления. Например; долговременное увеличение скорости галактики, звёзд или Чёрной дыры, к краю Вселенной, может превысить скорость света, в таком случае эти объекты, мы просто не увидим.
Н). Движение. Предположим: Некое тело двигается в пространстве, при этом, встречные волны вибрации будут короче, как следствии ускорения поглощения волны за единицу времени. Амплитуда попутных волн, при этом увеличится (догоняют), как следствие увеличения времени поглощения волны телом. Так-как, чем длиннее амплитуда волны, тем больше её давление на атом, а, у встречной волны энергия больше уходит на тепловой эффект чем на давление. Понятно, что догоняющая волна, встречая меньшее сопротивление, будет двигать тело в пространстве. Чем меньше первоначальная скорость движения, тем меньше разница, и меньше сила давления вибрации эфира на тело. Чем больше первоначальная скорость (первый строитель), тем больше разница воздействия противоположных волн, тем сильнее давление. Но, если это так, то нет предела на увеличения скорости?! Дело в том что, чем выше скорость, тем больше взаимодействие зарядов атомов тела, с зарядами эфира, что и тормозит прогрессивный разгон тел. Такое равновесие силы давления вибрации эфира и сила взаимодействий зарядов, обеспечивает равномерное движение тел в пространстве (инерция движения).
О). Инерция. Человек, стоя на пристани, с силой 100кг. отталкивает катер весом 10т. Катер стоит неподвижно, следовательно, силы вибрационного давления на массу катера, уравновешены. Состояние неподвижности, назовём: Эффект Покоя (ЭП). Сопротивление воды, исключим. Следуя закону И. Ньютона «Действию, всегда есть равное и противоположное противодействие» разделим общий вес катера на усилие и получим: Баржа в 100 раз тяжелее усилия (баржу не поднять). Тоесть, человек не поднимает баржу (вес) а толкает (давление). Значит, человеку надо преодолеть не вес катера, а ЭП массы катера. В принципе: «Сила действия на тело, имеет направление и распределяется равномерно на общую массу тела, в стремлении перевести эффект покоя, в инерцию движения». При отсутствии внешнего сопротивления (например; сила трения), тело, под действием силы давления, начинает движение. Предположим, на пристани стоят зрители и видят, как человек упирается руками в баржу. Не сразу, через некоторое время, зрители видят как между пристанью и катером, образовалась щель. Катер начал движение, и под постоянным усилием человека скорость движения увеличивается (давление, плюс приобретённая инерция движения). В реальности, катер начал движение сразу, как только человек применил усилие, но начало движения было столь малое, что было не заметно для глаз. Например: Если поставить в ряд домино, прижав, друг к другу, то на толчок первой костяшки, тут же отреагирует последняя костяшка. Так и общая масса катера, на давление на нос, отреагирует корма. Если бы катер не начал движение сразу, в ответ на силу давления, катер никогда не начал бы движения.
П). Инерция Земли. Инерция тел в макромире, нас окружает повсюду, от привычного забивания гвоздя, до мощных приливных сил Земли. Приливные горбы планеты (Рис 18), возникают вследствие двух составляющих сил: 1). Общая инерция движения планеты по орбите (О), и 2). Разнице скорости каждой боковой полусферы планеты относительно общей инерции, вследствие вращения планеты (а, а 2)
. Когда вращение одной полусферы Земли
(а), совпадает с направлением движения по орбите, скорость массы воды и земной коры опережает общую скорость Земли. При выходе в переднюю зону движения планеты, излишняя скорость масс, по инерции
создаёт передний приливной горб
(б). Образно выражаясь, полусфера Земли, бросает часть своей «плоти» вперёд, но, не отпускает. В то же время, другая полусфера планеты, имеет обратное направление масс воды и земной коры (а 2), тем самым масса воды отстаёт от общей инерции (скорости) планеты, и в крайней зоне, так же пытается оторваться от планеты, создавая второй приливной горб, с противоположной стороны Земли (б 2).
Таким образом, две равные силы инерции направленные в противоположные стороны, исключают друг друга, и не влияют на скорость движения планеты. В это время с боков, вода, ушедшая в приливные горбы, создаёт пониженный уровень; отлив.
Массы вод и земной коры, имеют разные свойства вязкости, и инерцию сохранения относительного (общая инерция движения с планетой) покоя. Силы вязкости в совокупности, оказывают сопротивление приливным силам, поэтому образование приливных волн (горбов) значительно теряют свою силу. Есть другие факторы, усложняющие движения приливных волн: Разная глубина океанов, толщина земной коры и рельеф материков, усложняют рисунок приливов и отливов. Ось вращения планеты, находится под углом к плоскости орбиты, поэтому, приливные волны проходят не по экватору, а волнообразно. При этом: Силу Захвата Земли, со стороны Солнца, уменьшается силой Захвата Солнца, что могут вызывать малые приливные волны. При совпадении малых приливных волн, с основной волной, приливная волна увеличивается в размерах. Есть незначительные изменения в Силе Захвата Земли, и в сторону Луны. Все эти факторы, каждые сутки вносят изменения в график приливов и отливов. Но, так – как, все факторы регулярно повторяются, есть смысл наблюдать, систематизировать и прогнозировать силу и время приливов и отливов (что и делается). Приливные процессы, массируют недра планеты, добавляя ей энергию, тем самым поддерживая энергию магнитных и электрических полей на высоком уровне, что в свою очередь, обеспечивает безопасность Природы на Земле. Но, в «бочке мёда, есть и ложка дёгтя», «массаж» планеты, пробуждает вулканы, и не стабильность погоды.
