Тем не менее, на всякий случай поставила на круглосуточное дежурство абордажный комплекс. У него ведь не узкая специализация. С тем же успехом, прекрасно справляется при контрабордажных мероприятиях. Ведь мелкие тараканы, что имеются в арсенале основного, осадного модуля, прекрасно работают не только при взломе внутренних сетей корабля цели, но и в режиме мониторинга окружающей обстановки прекрасно справляются. Эдакие мелкие шпионы-диверсанты. Тем более, у меня есть целый ИскИн, которому спать не надо и, он может взять на себя руководящие функции всем этим хозяйством.
Короче, я продолжила ковыряться в потрохах жилого модуля. Делать-то всё равно нечего. В итоге два дня убила на ремонт, но таки справилась. Был момент, когда почти сломалась и чуть не заказала сторонних специалистов. Но глянув на расценки, чуть собственной жадностью не подавилась. Сотка тысяч, это только предварительно, а дальше типа по факту уже цена строится. При чём ни единого слова о том, что возможен минус от первоначально заявленной сотни. То есть эта сотня, чтобы их вообще заинтересовать. Что-то вроде цены за вызов.
Да они тут в «АЭСИ», с жиру бесятся что ли? Нафиг такой сервис. В гробу его видела, в белых тапках. Сама справилась. Правда, буквально со старта, когда начала в серьёз разбираться, возникли проблемы с запасными частями. Пришлось тратить время на их решение. По уму ведь хотелось всё сделать. Типа раз уж взялась сама ремонтировать, то как порядочная Маша, покупать решила абсолютно новые детали у официальных продавцов. Ну, чтобы всё сертифицировано и так далее.
Ага!!! Разбежалась дурища. Эти уроды, я про поставщиков, только официально зарегистрированным сервисным организациям продают запчасти оптом. При чём таким организациям, с которыми у них договор заключён. То есть какой-то хрен с горы, невесть откуда взявшийся, вот так с ходу ничего не получит. Дескать, обращайтесь в специальные конторы, они оценят фронт работ, сами закажут у них необходимый материал и всё сделают под ключ. Вот только оно мне надо? Я ведь не поленилась. Подсчитала, во что такой подход мне выльется. И получилось, что, если добавить ещё совсем чуть-чуть к итоговой цифре, легко можно заказать новый, с иголочки жилой модуль, последнего поколения. Странная бухгалтерия, не находите? То ли это политика такая, заставляющая клиента покупать всё новое, не заморачиваясь с ремонтом, то ли я такая жадная.
Естественно подобный расклад, меня не устроил. Ладно думаю, хрен с вами. Полезла на вторичный рынок, наивно предполагая, что уж там-то я точно найду всё, пусть и Б/У. Однако кто-то свыше, видимо решил посмеяться. Ибо вторичный рынок, ничем не порадовал. Ну, в смысле запчастей ничем. Так-то, там дофига всего есть, кроме того, что мне надо. Но я уже упёрлась «рогом». А если это произошло, то сама с собой ничего поделать не могу.
Шесть часов поисков вместе с «Пчёлкиным», (он мне помогал шерстить сеть), привели к тому, что стала «счастливым» обладателем ещё одного жилого модуля, который продавался на аукционе в разобранном виде. При возможности приобретения и по частям. Стартовый ценник продавец выставил до того смешной, что не купить этот хлам я тупо не смогла. Зачем вообще связалась с покупкой? Так ради запчастей всё. Вернее, немного лукавлю или даже вру, ежели изъясняться точно.
Дело в том, что одним лотом с разобранным жилым модулем, шли пятеро ремонтных дроидов. Будете смеяться, но тоже кусками. Впечатление такое, что всё это часть чего-то целого. Ну в смысле, снято кучей откуда-то и так кучей выставлено на продажу. Типа авось кто заинтересуется. Оптом или по частям, не важно. А нет, так хозяева тупо сдадут на лом. Я даже не сразу решение приняла, проскочив мимо в своём сетевом сёрфинге. Тем более, что на этот аукцион, я попала случайно, кликнув усилием воли на всплывшую иконку рекомендуемого к просмотру по заданным тегам. Почему аукционы не рассматривала, надеюсь понятно? В общем, глянула краем глаза да закрыла вкладку, как бесперспективную. Но это я закрыла, а умница «Пчёлкин», в фоновом режиме, как выяснилось чуть позже продолжил отслеживать.
После посещения того аукциона, я ещё часа три упорно лопатила сеть. Всё было бес толку. Но Господи Боже, так не хотелось платить целый год за общагу. До зубовного скрежета не хотелось, да и отказываться от снижения арендной стоимости ангара, тоже как-то…, уже ведь губу раскатала блин. А тут «Пчёлкин» семафорит, указывая на аукцион. Дескать, есть шанс, найти нужные детали, плюс дроиды, с виду восстановимы. Во всяком случае из пяти, два вполне реально собрать. Ну, в смысле попробовать собрать. Но самое главное, торги уже заканчиваются, а ставок так ни одной и не появилось. И ещё он обратил моё внимание, на одну, очень немаловажную деталь — резервной цены не было. Что это такое? Всё просто. Резервная цена, является некой страховкой для продавца, чтобы товар не уплыл из рук совсем уж за дёшево. И равна она как правило, минимальной стоимости, за которую хозяин таки готов расстаться со своим имуществом.
Оно ведь как. Начальная цена торгов, по сути замануха, для старта. А дальше, продавец смотрит, устраивают его торги или нет. Если цена не нравится и не превысила резервную, то товар можно безнаказанно снять с аукциона. Но ежели этого самого резерва нет… На это и обратил моё внимание «Пчёлкин». И вот с того момента, уже я словила кураж. Быстренько зарегистрировалась на сайте и принялась азартно следить. Впрочем, надо оговориться, что, если бы кто-то вдруг, начал как это бывает обычно, под самый конец делать ставки, я бы тут же слилась. Ясно же подстава. Однако в моём случае, похоже действительно заявленный лот, нафиг никому не упёрся. Таким образом, сделав единственную ставку в один кредит на повышение стартовой цены, я стала обладателем груды металлолома, заплатив при этом в общем триста кредитов.
Не знаю, на что рассчитывал продавец. Ему ведь пришлось ещё и доставку организовывать. Но то уже его проблемы. И к слову, люди что привезли и разгрузили вокруг моего бота этот хлам, не выглядели расстроенными. Может, ещё и в прибыли остались. Надо будет как ни будь позже глянуть расценки на утилизацию мусора. Вдруг это не я такая удачливая, а продавец настолько ушлый, что сбагрил мне несколько тон хлама всего за триста кредитов и теперь в экстазе отплясывает летку Еньку на радостях. Так это или нет не знаю. Но хлам для меня оказался на самом деле достаточно ценным приобретением.
Начну с того, что мне действительно всего за один вечер, удалось восстановить до функционального состояния, двоих дроидов помощников. После чего, работа по восстановлению моего жилого модуля, заметно ускорилась. Немного помудрить с настройками пришлось, но затея выгорела. Теперь роботы сами носились в ангар и искали в мусоре подходящие детали. Да и не таким уж мусором был разобранный модуль. Например, управляющий контур, оказался абсолютно цел и сильно новее того, что изначально стоял тут. Впрочем, всё остальное тоже выглядело гораздо свежее того что было у меня. К слову, полностью переустановила систему отопления и кондиционирования. Заменила часть электродвигателей вентиляционной системы. Установка подготовки воды, на приобретённом комплекте, была тоже лучше.
Короче, не стану утомлять всеми этими техническими подробностями. Скажу только, что поспать удалось всего пару часов. Нет, никто меня не гнал. Просто во время работы, так увлеклась… Я бы и вовсе про сон забыла, бегая туда-сюда наравне с моими новыми помощниками, но тут уже «Умник» очнулся и ну бубнить прямо в мозг, что организму требуется как минимум шесть часов нормального сна. А заодно напомнил, что мышечный каркас всё ещё находится в режиме модернизации и, следовательно, требуется усиленное питание… Будете смеяться, так за едой и сомлела.
Ещё пару слов хотела бы сказать о «Пчёлкине». А конкретно о том…, вернее о своём решении, скрутить его с летуна и взять с собой. Вот, казалось бы, это всего лишь искусственный интеллект, предназначенный помогать пилоту управляться с космическим кораблём. Однако спектр задач, которые он может решать, на самсом деле несколько больше. К примеру, он взял на себя функцию управления абордажным комплексом. Лично мне, чтобы управлять роботами, необходимы дополнительные знания, которых пока нет. Тем не менее, благодаря искину, в принципе неплохо получается. Ну да, где ни будь в боевой обстановке, на борту чужого корабля, где могут глушить исходящий от основного, осадного модуля сигнал, понадобится личное вмешательство. В смысле, рулить комплексом напрямую. Обычно ведь так и делается. То есть имеется специальный человек, так называемый погонщик, который в тесной связке со слабеньким «мозгом» осадного модуля, всем этим собственно и занимается.
