Если честно, мне даже не хочется больше опускаться до всех этих мелочей и разборок. Я лишь обрисовала в целом эти токсичные отношения между двумя женщинами, которые пытаются общаться. В этих отношениях , в их токсичности, я виню только себя. Я должна была бежать сразу от человека, с которым мы совершенно не совпадаем ни в чем ни взглядами, ни привычками. Теперь они дружат с Карбонне, и кажутся обе счастливы в своей дружбе. Только иммиграция может заставить совершенно разных людей пытаться как-то общаться, я сейчас говорю о себе и Грозе. Только иммиграция. Потому что круг людей, говорящих на одном с тобой языке не так велик, и ты рада каждой возможности и пытаешься склеить то, что в принципе не подходит друг другу.

Много еще разных неприятных мелочей произошло между нами. Наверняка у нее есть своя версия всех событий. Но я не хочу об этом думать. Я лишь хочу, чтобы Вселенная унесла меня подальше от этого человека, и чтобы я могла забыть и не вспоминать о ней никогда больше в своей жизни.

Но я должна рассказать о первом грандиозном скандале, произошедшем в Ютюбе между Грозой и мной, вернее скандале, который устроила Гроза. У этого скандала было два основных триггера.

Глава 4. Гроза ЮСА обьявляет меня нерукопожатной

Я опущу из моего повествования многие мелкие события в своей жизни, связанные с Грозой ЮСА. Скажу только, что после нескольких месяцев обучения в тракшколе мы с мужем наконец вышли на дорогу. Первый опыт был сложным, оба впервые на такой большой машине, ничего не знаем, нервничали, переживали, не могли правильно рассчитать время, падали от усталости и недосыпа, работали на износ. Мы столкнулись с разными сложностями бытового плана, и я освящала все это в своем блоге. Гроза ЮСА в это время тоже была на дороге, в траке со своим мужем. Но наши отношения уже стали холодными, и даже подарки, которые я купила для нее во время поездки в Москву, так и остались у меня, потому что она сначала отвечала сухо и холодно на мои сообщения, а потом и вовсе прекратила общение. Было неприятно, но в то же время я не очень переживала, поскольку эти отношения сразу были токсичными, и просто неразумно было бы их продолжать.

По всей видимости она ревностно следила за моим блогом. А в моем видеоблоге чего только не было! То мы работаем , и у нас даже нет микроволновки и электричества, а дали рейс через всю страну в Орегон и обратно. То нет времени принять душ, потому что график составлен очень плотно, а мы едем на разрешенных скоростях и не гоняем, в результате , чтобы успеть доставить груз, мы не успеваем ни отдохнуть полноценно, ни помыться в душе. Наш первый месяц на дороге был просто ужасным! Позже я сделала выводы, что устроенный быт, удобная кабина с электричеством, микроволновкой и даже собственным туалетом- это огромное преимущество. Туалет! Вот тут нашла коса на камень! Мы купили мобильный туалет, который работал по принципу простого сиденья с крышкой. Предполагалось использовать его тогда, когда едешь и не можешь остановиться из за времени или из за того, что на много миль вокруг нет стоянки. За эти первые два месяца работы я насмотрелась такого на дороге! Даже в своем блоге я показала видео, как водитель-индус посреди белого дня сел между нашим траком и своим, и сделал мокрое дело сидя, пустив ручеек между колес. На многих тракстопах очень плохо пахло испражнениями, иногда приходилось видеть неприятные пакеты, которые некоторые нерадивые водители бросали тут же. Обо всем этом я сняла свое видео, разговор со своим зрителем ,в спокойной, не агрессивной манере, и даже не в манере шок- контента. Я рассказала, что есть такая проблема, когда работаешь на траке, и рассказала, как мы ее решаем.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.